Penarikan Buick Park Avenue

Apakah mobil Anda terdampak dan masih memerlukan perbaikan bergantung pada VIN atau nomor registrasinya. Periksa di situs resmi negara Anda:

• Amerika Serikat: nhtsa.gov/recalls
• Britania Raya: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Kebocoran pengatur tekanan bahan bakar dapat menyebabkan kebakaran

   Dilaporkan 24 Februari 2004Tahun model 1998–2000Kampanye NHTSA 04V090000910.873 kendaraan terdampak

   Pengatur yang bocor dapat membiarkan bahan bakar masuk ke intake manifold dan menyebabkan ledakan balik (backfire) yang dapat merusaknya, menggeser jalur bahan bakar dan menyebabkan kebocoran serta potensi kebakaran. Dealer akan memasang pengatur dengan diafragma yang disempurnakan.

2. Kabel pelepas bagasi darurat mungkin keluar posisi

   Dilaporkan 9 Desember 2002Tahun model 2001–2003Kampanye NHTSA 02V32800043.980 kendaraan terdampak

   Kabel pelepas bagasi darurat mungkin berada di luar posisi, membuat gagang lebih sulit dioperasikan dan mencegah seseorang yang terjebak di dalam bagasi untuk membuka kunci. Dealer akan mengamankan kabel agar gagang berfungsi dengan baik. Perbaikan ini tidak dipungut biaya.

3. Wiper kaca depan dapat berhenti berfungsi pada kecepatan yang ditentukan

   Dilaporkan 30 Oktober 2000Tahun model 2000–2001Kampanye NHTSA 00V34600035.302 kendaraan terdampak

   Perubahan tegangan dapat menyebabkan pengendali sistem wiper mengalami error (lock up), sehingga tidak dapat beroperasi pada kecepatan rendah dan tinggi yang diperlukan. Dealer akan mengganti penutup motor yang berisi mikroprosesor.

4. Anyaman sabuk pengaman depan dapat macet

   Dilaporkan 18 April 2000Tahun model 1997–1998Kampanye NHTSA 00V11700077.952 kendaraan terdampak

   Anyaman sabuk bahu depan dapat terpelintir dan macet di dalam retractor, membuat sabuk tidak dapat digunakan. Dealer akan memeriksa bezel pembukaan sabuk dan memasang kit pembaruan jika diperlukan.

5. Unit kontrol rem dapat mengalami kebocoran internal

   Dilaporkan 17 April 2000Tahun model 2000Kampanye NHTSA 00V1140008.132 kendaraan terdampak

   Kebocoran cairan internal pada unit kontrol hidrolik rem dapat mencegah pembagian rem belakang, pengereman anti-lock, kontrol traksi, atau kontrol stabilitas berfungsi sebagaimana mestinya dalam situasi tertentu. Dealer akan memeriksa unit tersebut dan menggantinya jika perlu.

6. Mur pengencang booster rem dapat longgar

   Dilaporkan 27 Agustus 1999Tahun model 1999Kampanye NHTSA 99V238000988 kendaraan terdampak

   Mur pengencang booster rem yang longgar dapat menyebabkan pedal terasa rendah atau longgar, rem tidak merilis, atau hilangnya pengereman jika mur terlepas. Asap atau air juga dapat masuk ke dalam kabin penumpang. Dealer akan mengganti mur yang hilang dan mengencangkan keempat mur sesuai torsi yang ditentukan.

7. Komponen rem depan yang salah dapat mempengaruhi pengereman

   Dilaporkan 14 April 1999Tahun model 1999Kampanye NHTSA 99V08100038 kendaraan terdampak

   Komponen rem depan yang salah pada satu sisi dapat menyebabkan kendaraan tertarik ke satu sisi saat pengereman dan memperpanjang jarak pengereman. Dealer akan memeriksa rem dan mengganti rotor, kaliper, kampas, atau braket pemasangan yang tidak sesuai.

8. ABS dapat aktif selama pengereman normal

   Dilaporkan 28 April 1997Tahun model 1997Kampanye NHTSA 97V064000156.910 kendaraan terdampak

   Modul kontrol rem dapat mengaktifkan ABS selama pengereman yang tidak membutuhkannya, memperpanjang jarak pengereman dan meningkatkan risiko kecelakaan. Dealer akan mengganti modul kontrol rem.

9. Baut jangkar sabuk pengaman belakang dapat longgar

   Dilaporkan 11 Maret 1997Tahun model 1997Kampanye NHTSA 97V03600020.959 kendaraan terdampak

   Baut jangkar sabuk pengaman baris tengah belakang mungkin tidak terpasang dengan benar. Dalam kecelakaan, sistem sabuk pengaman mungkin tidak mampu menahan beban yang disyaratkan, yang berisiko mencederai penumpang. Dealer akan mengencangkan baut-baut tersebut sesuai spesifikasi.

10. Backfire dapat memecahkan intake manifold

    Dilaporkan 1 Juli 1996Tahun model 1996Kampanye NHTSA 96V116000275.811 kendaraan terdampak

    Ledakan balik saat mesin dinyalakan dapat memecahkan intake manifold atas, menyebabkan mesin tidak dapat dinyalakan atau berpotensi memicu kebakaran di ruang mesin. Dealer akan memperbarui pemrograman modul kontrol powertrain. Sebelum diperbaiki, kap mesin harus ditutup saat mesin dinyalakan.

11. Komponen sabuk pengaman mungkin tidak mengunci dengan benar

    Dilaporkan 5 Maret 1996Tahun model 1996Kampanye NHTSA 96V04400015.122 kendaraan terdampak

    Ujung sabuk pengaman atau gesper yang tidak sesuai dapat mencegah sabuk terkunci dengan benar, sehingga meningkatkan risiko cedera saat terjadi tabrakan. Dealer akan memeriksa ujung pengunci dan gesper sabuk depan maupun belakang serta mengganti komponen yang tidak sesuai.

12. Saluran pendingin transmisi dapat terpisah

    Dilaporkan 23 Januari 1996Tahun model 1992–1993Kampanye NHTSA 96V015000585.182 kendaraan terdampak

    Saluran pendingin oli transmisi dapat terpisah pada suhu rendah di bawah beban transmisi tinggi, menumpahkan cairan dan berpotensi menyebabkan kebakaran. Dealer akan mengganti saluran pendingin.

13. Bunyi peringatan dan indikator dapat gagal berfungsi

    Dilaporkan 23 Oktober 1995Tahun model 1996Kampanye NHTSA 95V20400032.869 kendaraan terdampak

    Kapasitor modul yang rusak dapat menonaktifkan peringatan kunci tertinggal di kontak dan sabuk pengaman yang belum dikenakan, serta fungsi pengingat, pencahayaan, dan pengunci pintu lainnya. Dealer akan memeriksa modul dan menggantinya jika diperlukan.

14. Tanda arah lampu utama mungkin tidak benar

    Dilaporkan 4 Agustus 1995Tahun model 1995Kampanye NHTSA 95V15800012.832 kendaraan terdampak

    Lensa lampu depan sisi pengemudi memiliki nomor bantalan penyetelan yang salah. Jika alat penyetel mekanis menggunakan nomor tersebut, lampu depan dapat diarahkan di luar rentang yang ditentukan dan mengganggu jarak pandang. Dealer akan mengganti lampu depan dengan unit yang memiliki nomor benar.

15. Tuas rem parkir dapat lepas

    Dilaporkan 23 September 1991Tahun model 1991Kampanye NHTSA 91V16700020.765 kendaraan terdampak

    Tuas rem parkir dapat lepas satu gigi atau lebih, mengurangi gaya pada rem belakang. Rem mungkin tidak dapat menahan kendaraan, menyebabkannya menggelinding, dan kendaraan tidak memenuhi FMVSS 105. Perangkat tuas rem parkir akan diganti.

16. Buku manual pemilik menghilangkan instruksi sabuk pengaman

    Dilaporkan 6 Juni 1990Tahun model 1990Kampanye NHTSA 90V11200051.834 kendaraan terdampak

    Buku manual tidak menjelaskan secara lengkap fitur kenyamanan sabuk bahu depan. Penggunaan penahan yang salah dapat menyebabkan cedera saat terjadi tabrakan. Stiker berisi informasi yang hilang akan ditambahkan ke buku manual.

Sumber: data kampanye penarikan dari NHTSA (Administrasi Keselamatan Lalu Lintas Jalan Raya Nasional AS), DVSA (Badan Standar Pengemudi dan Kendaraan Britania Raya), dan EU Safety Gate (Komisi Eropa). Setiap kampanye penarikan mencakup kendaraan yang dijual di pasar tersebut; model yang dijual di tempat lain mungkin berbeda.