Buick LaCrosse third generation
Buick LaCrosse third generation (2017–2019): dimensi, bobot, keandalan, dan angka resmi untuk 9 varian di Amerika Serikat dan Kanada.
Kode model: E2XX
Dimensi, bobot, dan kapasitas
| Spesifikasi | Amerika Utara | Wikipedia |
|---|---|---|
| Dimensi | ||
| Panjang | 5.020 mm TC | 5.017–5.026 mm |
| Lebar | 1.860 mm TC | 1.866 mm |
| Tinggi | 1.460 mm TC | 1.460–1.462 mm |
| Jarak sumbu roda | 2.910 mm TC | 2.905 mm |
| Lebar tapak roda depan | 1.600 mm TC | – |
| Lebar tapak roda belakang | 1.600 mm TC | – |
| Bobot dan kapasitas penarikan | ||
| Berat kosong | 1.632–1.741 kg TC | – |
| Kursi dan ruang | ||
| Ruang bagasi (EPA) | 368–453 L EPA | – |
| Ruang penumpang (EPA) | 2.832–2.888 L EPA | – |
| Tangki bahan bakar | – | 49–62 L |
| Performa | ||
| Kecepatan maksimum | – | 160–235 km/j |
| Torsi | – | 175–363 Nm |
Peringkat keselamatan keseluruhan NHTSA (AS): 2017–2019: ★★★★★
Rentang mencakup berbagai versi dan gaya bodi dalam generasi ini; versi Eropa dan Amerika Utara dapat berbeda. Sumber: Spesifikasi kendaraan Transport Canada, Wikipedia (en, de), Data konsumsi bahan bakar US EPA, Peringkat keselamatan 5 Bintang NHTSA. Data Wikipedia digunakan berdasarkan lisensi CC BY-SA 4.0.
Keandalan dan laporan pemilik
Keluhan pemilik kepada NHTSA (AS)
54 keluhan untuk tahun model 2017–2019.
Keluhan dilaporkan oleh pemilik dan tidak diperiksa oleh NHTSA; jumlahnya tidak disesuaikan dengan banyaknya mobil yang terjual, sehingga model yang populer memiliki lebih banyak keluhan. Keluhan pemilik kepada NHTSA
Semua 9 varian Buick LaCrosse third generation
Amerika Serikat 6 versi
Tahun model yang dijual di AS, dari EPA dan Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG pada pengujian EPA; liter per 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Tahun dan versi | Mesin | Bahan bakar | Transmisi | Penggerak | Konsumsi (gabungan) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2019SIDI; Mild Hybrid; eAssist | 2,5 L | Hibrida | Otomatis 6-percepatan | Penggerak roda depan | 29 MPG (8,1 L/100 km) EPA | 191 g/km |
| 2018–2019SIDI | 3,6 L | Bensin | Otomatis 9-percepatan | Penggerak roda depan | 24 MPG (9,8 L/100 km) EPA | 228–232 g/km |
| 2018–2019SIDI | 3,6 L | Bensin | Otomatis 9-percepatan | Penggerak semua roda | 23 MPG (10,2 L/100 km) EPA | 238–240 g/km |
| 2018SIDI; eAssist | 2,5 L | Hibrida | Otomatis 6-percepatan | Penggerak roda depan | 29 MPG (8,1 L/100 km) EPA | 190 g/km |
| 2017SIDI | 3,6 L | Bensin | Otomatis 8-percepatan | Penggerak roda depan | 25 MPG (9,4 L/100 km) EPA | 224 g/km |
| 2017SIDI | 3,6 L | Bensin | Otomatis 8-percepatan | Penggerak semua roda | 23 MPG (10,2 L/100 km) EPA | 235 g/km |
Kanada 3 versi
Tahun model yang dijual di Kanada, dari peringkat konsumsi bahan bakar Natural Resources Canada (pengujian 5 siklus).
| Tahun dan versi | Mesin | Bahan bakar | Transmisi | Konsumsi (gabungan) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2018–2019Mid-size | 2,5 L | Bensin | Otomatis 6-percepatan | 8,1–8,2 L/100 km 5-cycle | 190–192 g/km |
| 2018–2019Mid-size | 3,6 L | Bensin | Otomatis 9-percepatan | 9,7–10,1 L/100 km 5-cycle | 228–238 g/km |
| 2017Mid-size | 3,6 L | Bensin | Otomatis 8-percepatan | 9,5–10,0 L/100 km 5-cycle | 224–235 g/km |
Model serupa dari merek lain
Angka resmi diukur berdasarkan prosedur pengujian standar dan berbeda di setiap pasar. Konsumsi Anda bergantung pada cara, tempat, dan kondisi Anda berkendara.