Penarikan BMW X7

Apakah mobil Anda terdampak dan masih memerlukan perbaikan bergantung pada VIN atau nomor registrasinya. Periksa di situs resmi negara Anda:

• Amerika Serikat: nhtsa.gov/recalls
• Britania Raya: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Sistem rem dapat kehilangan bantuan tenaga atau kontrol stabilitas

   Dilaporkan 1 Juli 2026Tahun model 2023–2025Kampanye NHTSA 26V422000428 kendaraan terdampak

   Sistem rem terintegrasi dapat kehilangan bantuan pengereman daya atau menyebabkan sistem rem antilock (ABS) dan kontrol stabilitas tidak berfungsi dengan baik. Jarak pengereman dapat bertambah atau kendali dapat hilang, meningkatkan risiko kecelakaan. Sistem akan diperiksa dan diganti jika diperlukan, tanpa dipungut biaya.

2. Panel instrumen dapat mencegah pengembangan airbag penumpang

   Dilaporkan 4 Desember 2025Tahun model 2026Kampanye NHTSA 25V83700025 kendaraan terdampak

   Panel instrumen yang diproduksi secara tidak tepat dapat mencegah airbag sisi penumpang mengembang dengan benar, sehingga meningkatkan risiko cedera saat terjadi kecelakaan. Dealer akan mengganti trim panel instrumen secara gratis.

3. Motor starter dapat mengalami panas berlebih

   Dilaporkan 25 September 2025Tahun model 2019–2020Kampanye NHTSA 25V644000145.102 kendaraan terdampak

   Upaya penyalaan berulang kali dapat membebani kelistrikan secara berlebihan dan membuat motor starter mengalami panas berlebih, yang dapat menyulut bahan di sekitarnya dan menyebabkan kebakaran. Dealer akan mengganti starter mesin secara gratis.

4. Kebocoran kaca depan dapat merusak komponen kelistrikan

   Dilaporkan 27 Agustus 2025Tahun model 2026Kampanye NHTSA 25V5560001.406 kendaraan terdampak

   Kaca depan yang disegel dengan buruk dapat membiarkan air mencapai komponen kelistrikan, menyebabkan kegagalan seperti hilangnya lampu depan dan meningkatkan risiko kecelakaan. Korsleting juga dapat menyebabkan kebakaran. Dealer akan memeriksa segel dan, jika bocor, memperbaikinya serta mengganti unit kontrol dan kabel seperlunya, tanpa biaya.

5. Las unit rem dapat gagal dan meningkatkan jarak pengereman

   Dilaporkan 24 Oktober 2024Tahun model 2024Kampanye penarikan DVSA R/2024/41473 kendaraan terdampak

   Las servomotor rem dapat gagal pada tekanan rem yang tinggi, memerlukan tenaga pedal yang lebih besar dan meningkatkan jarak pengereman. Unit sistem rem hidraulik akan diganti.

6. Sistem rem dapat kehilangan bantuan atau mengalami malfungsi

   Dilaporkan 2 Oktober 2024Tahun model 2023–2024Kampanye NHTSA 24V73900011.579 kendaraan terdampak

   Sistem rem terintegrasi dapat kehilangan bantuan rem daya atau menyebabkan sistem ABS atau kontrol stabilitas mengalami malfungsi. Jarak pengereman dapat bertambah atau kontrol kendaraan dapat hilang, sehingga meningkatkan risiko tabrakan. Dealer akan mengganti modul rem terintegrasi tanpa dipungut biaya.

7. Las sistem rem dapat patah

   Dilaporkan 18 September 2024Tahun model 2023–2025Kampanye NHTSA 24V697000309 kendaraan terdampak

   Las pada servomotor modul kontrol rem terintegrasi dapat patah, menyebabkan hilangnya bantuan tenaga rem atau fungsi rem belakang, dan mungkin menonaktifkan ABS serta kontrol stabilitas. Hal ini dapat memperpanjang jarak berhenti atau mengurangi handling dan kendali, sehingga meningkatkan risiko kecelakaan. Dealer akan mengganti sistem rem tanpa dipungut biaya.

8. Sistem pengereman dapat terganggu akibat kontaminasi kontak

   Dilaporkan 13 September 2024Tahun model 2022–2024Kampanye penarikan DVSA R/2024/38349.473 kendaraan terdampak

   Kontaminasi di antara kontak kelistrikan dapat mengganggu sistem pengereman terpadu. Perangkat lunak akan diperbarui untuk mendeteksi interferensi sinyal. Jika terdeteksi gejala, hentikan penggunaan kendaraan; komponen sistem pengereman yang terdampak akan diganti.

9. Motor starter dapat menjadi terlalu panas dan menyebabkan kebakaran

   Dilaporkan 1 Agustus 2024Tahun model 2019–2020Kampanye NHTSA 24V576000105.588 kendaraan terdampak

   Jika motor starter gagal, upaya penyalaan yang berulang kali dapat membebani kelistrikannya secara berlebihan dan menyebabkannya menjadi terlalu panas. Material terdekat di ruang mesin dapat menyala, meningkatkan risiko kebakaran. Dealer akan memperbarui perangkat lunak kendaraan tanpa dipungut biaya.

10. Sensor sabuk pengaman depan dapat menunjukkan sabuk sudah terpasang

    Dilaporkan 20 Mei 2024Tahun model 2024Kampanye penarikan DVSA R/2024/262104 kendaraan terdampak

    Sensor yang salah pasang di dudukan sabuk pengaman depan dapat menunjukkan bahwa sabuk sudah terpasang padahal belum. Dudukan sabuk pengaman akan diuji dan diganti jika perlu.

11. Sistem sabuk pengaman mungkin salah membaca status pemakaian sabuk penumpang

    Dilaporkan 15 Mei 2024Tahun model 2025Kampanye NHTSA 24V3450003.256 kendaraan terdampak

    Sistem sabuk pengaman mungkin secara keliru mendeteksi bahwa penumpang telah mengenakan sabuk, sehingga lampu peringatan gagal menyala dan berpotensi menyebabkan sistem keselamatan tambahan mengembang secara tidak tepat. Hal ini meningkatkan risiko cedera saat terjadi kecelakaan. Dealer akan memeriksa dan mengganti sabuk pengaman bawah depan seperlunya, tanpa dipungut biaya.

12. Bantuan pengereman dapat hilang

    Dilaporkan 7 Maret 2024Tahun model 2022–2023Kampanye penarikan DVSA R/2024/11914.227 kendaraan terdampak

    Bantuan rem hidraulik dapat hilang secara tiba-tiba, mengubah perilaku pedal dan memperpanjang jarak pengereman. ABS atau kontrol stabilitas juga dapat terganggu. Sistem pengereman terintegrasi akan diganti.

13. Dasbor dapat terlepas saat pengembangan kantung udara

    Dilaporkan 23 Februari 2024Tahun model 2024Kampanye NHTSA 24V1380008 kendaraan terdampak

    Dasbor yang diproduksi secara tidak tepat dapat menyebabkan kantung udara mengembang secara tidak benar atau dapat terlepas saat kantung udara mengembang. Serpihan dasbor dapat mengenai penumpang, atau kantung udara mungkin tidak menahan mereka sebagaimana mestinya. Dealer akan mengganti dasbor secara gratis.

14. Sistem rem terintegrasi dapat mengalami malfungsi

    Dilaporkan 12 Februari 2024Tahun model 2023–2025Kampanye NHTSA 24V104000266.716 kendaraan terdampak

    Malfungsi dapat mengurangi bantuan rem daya, memperpanjang jarak pengereman, atau memengaruhi ABS dan kendali stabilitas, yang berpotensi menyebabkan hilangnya kendali. Dealer akan mengganti sistem rem terintegrasi tanpa dipungut biaya.

15. Air asin mungkin telah masuk ke dalam kendaraan

    Dilaporkan 20 Oktober 2023Tahun model 2023Kampanye penarikan DVSA R/2024/156514 kendaraan terdampak

    Potensi banjir saat kendaraan diparkir di pelabuhan mungkin memungkinkan air asin masuk. Kendaraan akan diperiksa, dibersihkan, dan dikerjakan ulang seperlunya.

16. Kantung udara lutut penumpang depan mungkin tidak mengembang sebagaimana mestinya

    Dilaporkan 7 September 2023Tahun model 2024Kampanye NHTSA 23V6220002.352 kendaraan terdampak

    Kantung udara lutut penumpang depan mungkin tidak mengembang sebagaimana mestinya, sehingga meningkatkan risiko cedera saat terjadi kecelakaan. Dealer akan mengganti kantung udara secara gratis.

17. Airbag lutut mungkin tidak mengembang sebagaimana mestinya

    Dilaporkan 10 Juli 2023Tahun model 2024Kampanye NHTSA 23V4710001.981 kendaraan terdampak

    Cacat produksi dapat mencegah airbag lutut pengemudi atau penumpang mengembang sebagaimana mestinya, sehingga meningkatkan risiko cedera. Dealer akan mengganti airbag lutut yang terdampak tanpa dipungut biaya.

18. Pengencang sistem gas buang mungkin longgar

    Dilaporkan 26 April 2023Tahun model 2023Kampanye NHTSA 23V2940005 kendaraan terdampak

    Pengencang yang dikencangkan secara tidak benar dapat melonggarkan sambungan antara sistem gas buang dan konverter katalitik, sehingga meningkatkan risiko kebakaran. Dealer akan mengganti gasket dan mengencangkan pengencang tersebut, tanpa biaya.

19. Kaca depan dapat bocor ke komponen kelistrikan

    Dilaporkan 2 November 2022Tahun model 2023Kampanye NHTSA 22V82000047 kendaraan terdampak

    Kaca depan yang perekatnya kurang sempurna dapat membiarkan air mencapai komponen kelistrikan dan menyebabkan korsleting, meningkatkan risiko kebakaran. Dealer akan memeriksaseal dan, jika perlu, melepas serta memasang kembali kaca depan dengan seal baru, tanpa dipungut biaya.

20. Sandaran kursi baris ketiga mungkin tidak mengunci

    Dilaporkan 17 Oktober 2022Tahun model 2019–2021Kampanye penarikan DVSA R/2022/2944 kendaraan terdampak

    Pegas pada mekanisme sandaran baris ketiga mungkin hilang atau salah dipasang, yang memengaruhi kemampuan sandaran untuk mengunci dalam posisi tegak. Pegas akan diperiksa dan dikerjakan ulang jika perlu.

21. Satu lampu parkir depan dapat mati

    Dilaporkan 29 September 2022Tahun model 2023Kampanye NHTSA 22V7250003.315 kendaraan terdampak

    Dalam kondisi pengoperasian tertentu, salah satu dari dua lampu parkir depan dapat mati, sehingga mengurangi visibilitas dan meningkatkan risiko tabrakan. Dealer akan memprogram ulang unit kontrol lampu parkir depan tanpa dipungut biaya.

22. Pegas jok baris ketiga dapat lepas

    Dilaporkan 7 September 2022Tahun model 2019–2022Kampanye NHTSA 22V670000246 kendaraan terdampak

    Pegas kompresi yang mengunci sandaran jok baris ketiga mungkin terpasang dengan tidak benar dan bergeser atau terlepas. Saat terjadi tabrakan, sandaran jok mungkin tidak terkunci dengan sempurna, sehingga meningkatkan risiko cedera. Dealer akan memeriksa dan memasang ulang atau mengganti pegas jika diperlukan, tanpa dipungut biaya.

23. Kebocoran EGR dapat menyebabkan panas pada intake manifold

    Dilaporkan 22 Agustus 2022Tahun model 2019–2020Kampanye penarikan DVSA R/2022/25511.296.075 kendaraan terdampak

    Kebocoran sistem EGR yang tidak terdeteksi dapat menyebabkan aktivitas termal pada intake manifold. Dealer akan memperbarui perangkat lunak unit kontrol manajemen mesin dengan fungsionalitas OBD terbaru.

24. Sunroof dapat menutup sendiri tanpa kehadiran key fob

    Dilaporkan 20 April 2022Tahun model 2019–2023Kampanye NHTSA 22V26700061.221 kendaraan terdampak

    Pemrograman unit kontrol yang tidak tepat dapat memungkinkan sunroof menutup tanpa key fob di dalam kendaraan, sehingga meningkatkan risiko cedera. Dealer akan memprogram ulang unit kontrol tanpa dipungut biaya.

25. Batang sandaran kepala luar baris kedua mungkin tidak sesuai

    Dilaporkan 27 April 2021Tahun model 2021Kampanye penarikan DVSA R/2021/15670 kendaraan terdampak

    Batang yang tidak sesuai mungkin telah dipasang pada sandaran kursi luar baris kedua. Sandaran kepala luar akan diperiksa dan diganti jika diperlukan.

26. Sandaran kepala baris kedua dapat terlepas

    Dilaporkan 10 Maret 2021Tahun model 2021Kampanye NHTSA 21V156000258 kendaraan terdampak

    Sandaran kepala luar baris kedua mungkin salah tipe dan dapat terlepas saat terjadi kecelakaan, sehingga meningkatkan risiko cedera. Dealer akan memeriksanya dan mengganti seperlunya, secara gratis.

27. Unit hidrolik sistem rem mungkin diproduksi secara tidak benar

    Dilaporkan 22 Februari 2021Tahun model 2020Kampanye penarikan DVSA R/2021/0541.668 kendaraan terdampak

    Unit hidrolik sistem rem terpadu mungkin telah diproduksi secara tidak benar. Unit tersebut akan diganti.

28. Gambar kamera belakang dapat buram atau tidak muncul

    Dilaporkan 19 Februari 2021Tahun model 2019–2021Kampanye NHTSA 21V09600013.858 kendaraan terdampak

    Saat gigi Mundur dipilih, sebagian gambar kamera belakang mungkin buram atau layar tidak menyala, sehingga meningkatkan risiko kecelakaan atau cedera. Dealer akan memeriksa perangkat lunak kamera dan memperbaruinya jika diperlukan, secara gratis.

29. Poros sistem pengereman dapat terpisah

    Dilaporkan 10 Februari 2021Tahun model 2019–2021Kampanye NHTSA 21V062000893 kendaraan terdampak

    Rotor dan poros yang dilas secara tidak sempurna pada sistem pengereman terintegrasi dapat terpisah saat pengereman mendadak, menyebabkan hilangnya ABS dan berkurangnya bantuan pengereman serta meningkatkan risiko tabrakan. Dealer akan mengganti sistem pengereman terintegrasi secara gratis.

30. Sambungan kolom kemudi dapat mengendor

    Dilaporkan 29 Januari 2021Tahun model 2021Kampanye NHTSA 21V03100021 kendaraan terdampak

    Sambungan universal poros kolom kemudi dapat mengendor, memengaruhi penanganan serta kendali kendaraan dan meningkatkan risiko tabrakan. Dealer akan memeriksa dan mengganti serta mengencangkan bautnya, atau mengganti poros, sambungan, dan baut secara gratis.

31. Kabel baterai generator starter mungkin tidak terpasang aman

    Dilaporkan 25 Januari 2021Tahun model 2020–2021Kampanye penarikan DVSA R/2021/0153.880 kendaraan terdampak

    Kabel baterai generator starter 48V mungkin tidak terpasang dengan cukup aman. Sambungan sekrupnya akan diperiksa dan dikerjakan ulang jika perlu.

32. Koneksi baterai 48-volt dapat mengalami panas berlebih

    Dilaporkan 9 Desember 2020Tahun model 2021Kampanye NHTSA 20V761000812 kendaraan terdampak

    Sambungan yang dirakit kurang baik antara baterai 48-volt dan starter-generator dapat memicu peningkatan resistansi listrik, sehingga memperbesar risiko kebakaran. Dealer akan memeriksa sambungan tersebut dan menggantinya jika diperlukan, tanpa dipungut biaya.

33. Las penopang poros depan mungkin tidak memenuhi spesifikasi

    Dilaporkan 11 November 2020Tahun model 2020Kampanye penarikan DVSA R/2021/07240 kendaraan terdampak

    Subframe penopang poros depan mungkin tidak dilas sesuai spesifikasi. Penopang poros depan akan diganti.

34. Las braket lengan kontrol depan dapat terpisah

    Dilaporkan 4 November 2020Tahun model 2020Kampanye NHTSA 20V67800083 kendaraan terdampak

    Las antara penopang gardan depan dan braket bantalan lengan kontrol depan kanan dapat terpisah, memengaruhi penanganan dan kendali serta meningkatkan risiko kecelakaan. Dealer akan mengganti penopang gardan depan secara gratis.

35. Lampu utama dapat memancarkan cahaya biru

    Dilaporkan 1 September 2020Tahun model 2020–2021Kampanye NHTSA 20V528000307 kendaraan terdampak

    Lampu utama dapat memancarkan cahaya biru, yang dapat membingungkan pengemudi dari arah berlawanan dan meningkatkan risiko kecelakaan. Dealer akan memeriksa lampu utama dan menggantinya jika perlu, tanpa dipungut biaya.

36. Label informasi ban mungkin menunjukkan detail yang salah

    Dilaporkan 27 Agustus 2020Tahun model 2021Kampanye NHTSA 20V514000397 kendaraan terdampak

    Label ban mungkin menunjukkan ukuran ban atau tekanan pemompaan dingin yang tidak cocok dengan ban yang terpasang. Hal ini dapat menyebabkan pemasangan ban yang tidak sesuai atau penggunaan tekanan yang salah, sehingga meningkatkan risiko kecelakaan. Dealer akan mengganti label tersebut, tanpa dipungut biaya.

37. Baut starter ekstra dapat menyebabkan mesin mati

    Dilaporkan 7 Agustus 2020Tahun model 2020Kampanye NHTSA 20V46500021 kendaraan terdampak

    Baut tambahan pada motor starter dapat jatuh ke dalam rumah transmisi dan menyebabkan mesin mati, sehingga meningkatkan risiko kecelakaan. Dealer akan memeriksa starter, melepas baut jika diperlukan, memeriksa kerusakan, dan mengganti komponen yang rusak seperlunya, tanpa dipungut biaya.

38. Reflektor belakang mungkin tidak memantulkan cukup cahaya

    Dilaporkan 30 Januari 2020Tahun model 2020Kampanye NHTSA 20V052000683 kendaraan terdampak

    Reflektor belakang mungkin tidak memantulkan cukup cahaya, membuat kendaraan kurang terlihat oleh pengemudi lain dan meningkatkan risiko tabrakan. Dealer akan mengganti kedua reflektor tersebut secara gratis.

39. Gambar kamera cadangan mungkin tidak tampil pada gigi mundur

    Dilaporkan 27 September 2019Tahun model 2019–2020Kampanye NHTSA 19V684000257.473 kendaraan terdampak

    Pengaturan kamera cadangan dapat membuat gambar pandangan belakang kosong, termasuk pada saat kendaraan dimasukkan ke gigi mundur berikutnya, sehingga meningkatkan risiko kecelakaan. Dealer akan memperbarui perangkat lunak kamera secara cuma-cuma.

40. Gigi pinion rak kemudi dapat patah

    Dilaporkan 28 Agustus 2019Tahun model 2020Kampanye NHTSA 19V63100012 kendaraan terdampak

    Gigi pinion rak kemudi dapat patah di bawah beban, menyebabkan hilangnya kendali kemudi dan meningkatkan risiko kecelakaan. Dealer akan mengganti rak kemudi secara cuma-cuma.

41. Baut roda kiri dapat kendur

    Dilaporkan 23 Juli 2019Tahun model 2019Kampanye NHTSA 19V5410005 kendaraan terdampak

    Baut roda kiri yang kurang kencang dapat kendur dan membuat roda terlepas, sehingga meningkatkan risiko kecelakaan. Dealer akan mengganti dan mengencangkan baut tersebut secara gratis.

42. Pompa bahan bakar dapat retak dan bocor

    Dilaporkan 3 Juli 2019Tahun model 2019Kampanye NHTSA 19V513000115 kendaraan terdampak

    Pompa bahan bakar bertekanan tinggi yang tidak terpasang dengan benar dapat retak di bagian flens dan mengalami kebocoran bahan bakar, sehingga meningkatkan risiko kebakaran jika bahan bakar mencapai sumber api. Dealer akan mengganti pompa tersebut secara gratis.

43. Airbag kepala mungkin mengembang tidak sempurna

    Dilaporkan 24 Juni 2019Tahun model 2019Kampanye penarikan DVSA R/2019/16852 kendaraan terdampak

    Airbag kepala pengemudi dan penumpang mungkin terpelintir karena pemasangan yang salah dan mengembang tidak sempurna. Keduanya akan diperiksa dan dikerjakan ulang jika perlu.

44. Air bag kepala mungkin tidak sejajar dengan trim

    Dilaporkan 23 Mei 2019Tahun model 2019Kampanye NHTSA 19V3860001.822 kendaraan terdampak

    Air bag kepala pengemudi atau penumpang mungkin tidak sejajar dengan trim dan terganggu kinerjanya saat mengembang, sehingga meningkatkan risiko cedera. Dealer akan memeriksa dan, jika diperlukan, memasang ulang air bag secara gratis.

45. Baut adaptor kursi mungkin longgar

    Dilaporkan 27 Februari 2019Tahun model 2019Kampanye NHTSA 19V13500031 kendaraan terdampak

    Baut yang menghubungkan adaptor kursi ke kendaraan mungkin tidak dikencangkan dengan benar, sehingga meningkatkan risiko cedera bagi penumpang jika terjadi kecelakaan. Dealer akan mengganti baut pengencang tersebut secara gratis.

Sumber: data kampanye penarikan dari NHTSA (Administrasi Keselamatan Lalu Lintas Jalan Raya Nasional AS), DVSA (Badan Standar Pengemudi dan Kendaraan Britania Raya), dan EU Safety Gate (Komisi Eropa). Setiap kampanye penarikan mencakup kendaraan yang dijual di pasar tersebut; model yang dijual di tempat lain mungkin berbeda.