Penarikan BMW M8

8 kampanye penarikan keselamatan resmi untuk BMW M8 dari NHTSA (Amerika Serikat), DVSA (Britania Raya), dan EU Safety Gate, diurutkan dari yang terbaru. Perbaikan terkait penarikan biasanya gratis di dealer pabrikan.

Apakah mobil Anda terdampak dan masih memerlukan perbaikan bergantung pada VIN atau nomor registrasinya. Periksa di situs resmi negara Anda:

  1. Jendela daya dan sunroof dapat menutup tanpa adanya kunci

    Dilaporkan 17 Februari 2023Tahun model 2023Kampanye NHTSA 23V0990003.193 kendaraan terdampak

    Perangkat lunak dapat mengizinkan jendela daya dan sunroof menutup setelah kunci digital dilepas, sehingga meningkatkan risiko cedera bagi penumpang di dalam. Dealer akan memperbarui perangkat lunak secara gratis. Fungsi seluler dan Wi-Fi pada kunci digital akan dinonaktifkan hingga pembaruan terpasang.

  2. Unit hidrolik sistem rem mungkin diproduksi secara tidak benar

    Dilaporkan 22 Februari 2021Tahun model 2020Kampanye penarikan DVSA R/2021/0541.668 kendaraan terdampak

    Unit hidrolik sistem rem terpadu mungkin telah diproduksi secara tidak benar. Unit tersebut akan diganti.

  3. Gambar kamera belakang dapat buram atau tidak muncul

    Dilaporkan 19 Februari 2021Tahun model 2019–2021Kampanye NHTSA 21V09600013.858 kendaraan terdampak

    Saat gigi Mundur dipilih, sebagian gambar kamera belakang mungkin buram atau layar tidak menyala, sehingga meningkatkan risiko kecelakaan atau cedera. Dealer akan memeriksa perangkat lunak kamera dan memperbaruinya jika diperlukan, secara gratis.

  4. Poros sistem pengereman dapat terpisah

    Dilaporkan 10 Februari 2021Tahun model 2020–2021Kampanye NHTSA 21V062000893 kendaraan terdampak

    Rotor dan poros yang dilas secara tidak sempurna pada sistem pengereman terintegrasi dapat terpisah saat pengereman mendadak, menyebabkan hilangnya ABS dan berkurangnya bantuan pengereman serta meningkatkan risiko tabrakan. Dealer akan mengganti sistem pengereman terintegrasi secara gratis.

  5. Kabel sensor gesper sabuk pengaman mungkin terlalu pendek

    Dilaporkan 22 April 2020Tahun model 2020Kampanye penarikan DVSA R/2020/1202.934 kendaraan terdampak

    Kabel untuk sensor Hall di dalam gesper sabuk pengaman mungkin terlalu pendek. Periksa gesper sabuk pengaman depan dan ganti jika rusak.

  6. Sensor sabuk pengaman depan dapat salah mengklasifikasikan penumpang

    Dilaporkan 19 Maret 2020Tahun model 2020Kampanye NHTSA 20V1640003.316 kendaraan terdampak

    Sensor gesper dapat mendeteksi penumpang yang mengenakan sabuk sebagai tidak mengenakannya, menyebabkan kantung udara atau pretensioner sabuk pengaman mengembang tidak semestinya dalam tabrakan dan meningkatkan risiko cedera. Dealer akan memeriksa dan mengganti gesper depan seperlunya, tanpa dipungut biaya.

  7. Kabel transmisi dapat rusak

    Dilaporkan 3 Februari 2020Tahun model 2019Kampanye penarikan DVSA R/2019/4431.172 kendaraan terdampak

    Pemasangan jalur yang salah dapat merusak kabel transmisi. Solusinya adalah memperbaiki kembali kabel transmisi.

  8. Kabel transmisi dapat mengalami hubungan arus pendek

    Dilaporkan 11 Desember 2019Tahun model 2020Kampanye NHTSA 19V8830003.012 kendaraan terdampak

    Kabel transmisi dapat mengalami kerusakan dan hubungan arus pendek, menyebabkan transmisi berpindah ke posisi netral dan kendaraan kehilangan tenaga dorong, sehingga meningkatkan risiko tabrakan. Dealer akan mengganti kabel yang rusak, merutekan ulang, dan mengamankan semua kabel secara gratis.

Sumber: data kampanye penarikan dari NHTSA (Administrasi Keselamatan Lalu Lintas Jalan Raya Nasional AS), DVSA (Badan Standar Pengemudi dan Kendaraan Britania Raya), dan EU Safety Gate (Komisi Eropa). Setiap kampanye penarikan mencakup kendaraan yang dijual di pasar tersebut; model yang dijual di tempat lain mungkin berbeda.

Kembali ke BMW M8