Penarikan BMW M5
32 kampanye penarikan keselamatan resmi untuk BMW M5 dari NHTSA (Amerika Serikat), DVSA (Britania Raya), dan EU Safety Gate, diurutkan dari yang terbaru. Perbaikan terkait penarikan biasanya gratis di dealer pabrikan.
Apakah mobil Anda terdampak dan masih memerlukan perbaikan bergantung pada VIN atau nomor registrasinya. Periksa di situs resmi negara Anda:
- Amerika Serikat: nhtsa.gov/recalls
- Britania Raya: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Kabel AC dapat mengalami korsleting
Kabel di balik dasbor mungkin rusak atau terjepit selama penggantian filter. Hal ini dapat memengaruhi AC, menyebabkan korsleting dan memicu panas berlebih, asap, atau kebakaran. Kabel akan diperiksa, diperbaiki jika perlu, dan diamankan dalam fiksasi modifikasi.
Kabel AC dapat mengalami kerusakan
Kabel AC dapat rusak saat filter udara kabin diganti. Kabel tersebut dapat mengalami korsleting dan meningkatkan risiko kebakaran. Dealer akan memeriksa dan mengganti kabel seperlunya serta menambahkan tali penahan atau braket, tanpa dipungut biaya.
Sambungan kemudi dapat mengalami kegagalan selama gerakan tertentu
Masalah produksi dapat menyebabkan sambungan universal ganda kolom kemudi mengalami kegagalan selama gerakan kemudi tertentu. Sambungan tersebut akan diganti.
Sistem pengereman dapat terganggu akibat kontaminasi kontak
Kontaminasi di antara kontak kelistrikan dapat mengganggu sistem pengereman terpadu. Perangkat lunak akan diperbarui untuk mendeteksi interferensi sinyal. Jika terdeteksi gejala, hentikan penggunaan kendaraan; komponen sistem pengereman yang terdampak akan diganti.
Sistem rem terintegrasi dapat mengalami malfungsi
Malfungsi dapat mengurangi bantuan rem daya, memperpanjang jarak pengereman, atau memengaruhi ABS dan kendali stabilitas, yang berpotensi menyebabkan hilangnya kendali. Dealer akan mengganti sistem rem terintegrasi tanpa dipungut biaya.
Sekrup kursi dan sabuk pengaman mungkin kurang kencang
Beberapa sambungan sekrup kursi dan sabuk pengaman mungkin tidak dikencangkan dengan benar. Dealer akan memeriksa kursi dan sabuk yang terdampak serta mengamankan dan mengencangkannya sesuai spesifikasi.
Sekrup sabuk pengaman dan kursi belakang mungkin tidak memenuhi spesifikasi
Kualitas material beberapa sekrup kursi dan sabuk pengaman mungkin tidak memenuhi spesifikasi. Sekrup di lokasi sabuk pengaman atau kursi belakang tertentu akan diganti.
Gambar kamera belakang mungkin tertutup sebagian
Sebagian dari gambar kamera belakang mungkin tertutup, mengurangi visibilitas dan meningkatkan risiko kecelakaan atau cedera jika pengemudi mengandalkan kamera tersebut. Dealer akan memeriksa kamera dan memperbarui perangkat lunaknya jika diperlukan.
Kabel transmisi dapat rusak
Pemasangan jalur yang salah dapat merusak kabel transmisi. Solusinya adalah memperbaiki kembali kabel transmisi.
Kabel transmisi dapat mengalami hubungan arus pendek
Kabel transmisi dapat mengalami kerusakan dan hubungan arus pendek, menyebabkan transmisi berpindah ke posisi netral dan kendaraan kehilangan tenaga dorong, sehingga meningkatkan risiko tabrakan. Dealer akan mengganti kabel yang rusak, merutekan ulang, dan mengamankan semua kabel secara gratis.
Gambar kamera cadangan mungkin tidak tampil pada gigi mundur
Pengaturan kamera cadangan dapat membuat gambar pandangan belakang kosong, termasuk pada saat kendaraan dimasukkan ke gigi mundur berikutnya, sehingga meningkatkan risiko kecelakaan. Dealer akan memperbarui perangkat lunak kamera secara cuma-cuma.
Flens pompa bahan bakar bertekanan tinggi mungkin terpasang secara tidak benar
Flens pompa bahan bakar bertekanan tinggi mungkin tidak terpasang ke silinder head sesuai spesifikasi. Kedua pompa bahan bakar bertekanan tinggi akan diganti.
Pompa bahan bakar dapat retak dan bocor
Pompa bahan bakar bertekanan tinggi yang tidak terpasang dengan benar dapat retak di bagian flens dan mengalami kebocoran bahan bakar, sehingga meningkatkan risiko kebakaran jika bahan bakar mencapai sumber api. Dealer akan mengganti pompa tersebut secara gratis.
Sensor ketinggian bahan bakar dapat macet dan menunjukkan bacaan berlebih
Sensor level bahan bakar dapat bersentuhan dengan saluran bahan bakar di dalam tangki dan macet, sehingga indikator menunjukkan jumlah bahan bakar lebih banyak daripada yang sebenarnya. Tangki dapat kosong dan mesin mati tanpa peringatan. Sistem unit penyaluran bahan bakar akan dimodifikasi.
Indikator bahan bakar mungkin menunjukkan bahan bakar lebih banyak dari yang tersedia
Sensor ketinggian bahan bakar dapat tersangkut pada saluran bahan bakar di dalam tangki, menyebabkan indikator menunjukkan bahan bakar lebih banyak dari yang tersedia. Kendaraan dapat mogok, yang meningkatkan risiko tabrakan. Dealer akan mengamankan saluran bahan bakar agar tidak dapat bersentuhan dengan sensor secara gratis.
Pompa bahan bakar dapat berhenti bekerja
Perangkat lunak kontrol mesin dapat menyebabkan pompa bahan bakar berhenti bekerja pada kondisi berkendara tertentu, membuat kendaraan mogok dan meningkatkan risiko tabrakan. Dealer akan memperbarui perangkat lunak kontrol mesin tanpa dipungut biaya.
Inflator airbag pengemudi dapat pecah
Jangan dikendarai: produsen menyarankan agar kendaraan yang terdampak tidak dikendarai sampai diperbaiki.
Dalam sebuah tabrakan, inflator airbag pengemudi dapat pecah dan melontarkan serpihan logam ke dalam kabin, sehingga berisiko menyebabkan cedera serius atau kematian. Pemilik disarankan untuk tidak mengendarai kendaraan hingga diperbaiki. Dealer akan memeriksa modul dan menggantinya seperlunya secara gratis.
Airbag samping yang dipasang di kursi mungkin tidak mengembang
Inisiator pada airbag samping yang dipasang di kursi dapat gagal menyala saat terjadi tabrakan, sehingga mencegah pengembangan dan meningkatkan risiko cedera. Dealer akan mengganti modul airbag secara gratis.
Las poros penggerak (driveshaft) dapat mengalami kegagalan
Las yang tidak memadai dapat menyebabkan poros penggerak patah, sehingga memutuskan tenaga ke roda belakang. Kendaraan dapat kehilangan tenaga dorong atau menggelinding jika diparkir tanpa rem parkir, yang meningkatkan risiko kecelakaan. Dealer akan memeriksa dan mengganti poros penggerak jika diperlukan, secara gratis.
Jangkar kursi anak belakang dapat mencegah pemasangan yang aman
Jangkar bawah bagian dalam kursi belakang kiri mungkin tertekuk ke bawah, mencegah kursi anak terpasang dengan benar pada kedua jangkar bawah. Kursi yang tidak terpasang dengan benar dapat meningkatkan risiko cedera pada anak saat terjadi tabrakan. Dealer akan memeriksa dan memperbaiki jangkar jika diperlukan, tanpa dipungut biaya.
Inflator airbag pengemudi dapat pecah
Jangan dikendarai: produsen menyarankan agar kendaraan yang terdampak tidak dikendarai sampai diperbaiki.
Kelembapan dapat menyebabkan inflator airbag pengemudi pecah saat mengembang, melemparkan serpihan logam ke dalam kendaraan dan berpotensi menyebabkan cedera serius atau kematian. Dealer akan mengganti modul airbag secara gratis.
Reflektor belakang mungkin tidak memantulkan cukup cahaya
Reflektor belakang mungkin memantulkan terlalu sedikit cahaya, membuat kendaraan kurang terlihat oleh pengguna jalan lain dan meningkatkan risiko kecelakaan. Dealer akan mengganti reflektor belakang tanpa biaya.
Konektor lampu belakang dapat menyebabkan lampu belakang mati
Peningkatan hambatan pada kontak lampu belakang dapat merusak konektor, menyebabkan satu atau beberapa lampu belakang menyala secara tidak stabil atau berhenti berfungsi. Hal ini dapat membuat pengemudi lain kesulitan melihat sinyal arah Anda. Dealer akan mengganti rumah bohlam lampu belakang tanpa dipungut biaya.
Poros penggerak pompa oli dapat terlepas
Jangan dikendarai: produsen menyarankan agar kendaraan yang terdampak tidak dikendarai sampai diperbaiki.
Poros penggerak pompa oli dapat terlepas dari rotor, menyebabkan hilangnya tekanan oli secara tiba-tiba serta potensi kerusakan mesin atau mogok, yang meningkatkan risiko kecelakaan. Dealer akan mengganti pompa oli tanpa dipungut biaya.
Sambungan kabel aki dapat menjadi terlalu panas
Penutup yang tidak terpasang dengan benar dapat membuat sambungan kabel aki mengendor atau terpengaruh oleh kelembapan, meningkatkan resistansi. Kendaraan mungkin gagal dinyalakan, dan sambungan dapat menjadi terlalu panas serta menyebabkan kebakaran di area bagasi. Klip akan diperiksa, dan penutup diganti serta disegel.
Koneksi kabel aki dapat longgar dan menjadi terlalu panas
Sambungan kabel aki dapat kendur, meningkatkan resistansi listrik dan menyebabkannya terlalu panas. Hal ini dapat memicu kebakaran, bahkan ketika kendaraan tidak digunakan. Dealer akan memeriksa dan mengamankan sambungan tersebut sesuai kebutuhan tanpa biaya.
Modul kontrol kantung udara dapat mengaktifkan sistem keselamatan secara tidak terduga
Kesalahan pada modul kontrol dapat mengaktifkan kantong udara, pre-tensioner sabuk pengaman, atau terminal pengaman baterai secara tidak terduga. Kantong udara dapat melukai seseorang di dekatnya, atau mesin mungkin tidak dapat dihidupkan kembali. Dealer akan mengganti modul tersebut.
Dinding samping ban dapat rusak
Proses pemasangan ban mungkin telah merusak dinding samping, yang dapat melemahkan dan menyebabkan hilangnya udara secara tiba-tiba, secara drastis memengaruhi penanganan dan kendali serta meningkatkan risiko kecelakaan. Dealer akan memeriksa ban dan mengganti ban yang mengalami kerusakan tersebut. Perbaikan ini dinyatakan gratis.
Sakelar lampu rem dapat gagal berfungsi
Sakelar lampu rem dapat gagal berfungsi pada posisi aktif atau mati, membuat lampu rem terus menyala atau tidak berfungsi terlepas dari posisi pedal. Dealer akan memeriksa sakelar dan menggantinya jika diperlukan.
Inti pemanas dapat menyemburkan cairan pendingin panas
Kepanasan dapat meningkatkan suhu dan tekanan cairan pendingin; retakan atau sambungan yang terlepas pada ujung inti pemanas dapat secara tiba-tiba menyemburkan cairan pendingin panas dan melukai penumpang. Dealer akan memasang tutup radiator dengan desain ulang untuk mengontrol tekanan dan memberikan kapasitas luapan cairan pendingin yang lebih besar.
Tab cincin kontak kantong udara dapat patah
Tab pengunci cincin kontak roda kemudi dapat patah, yang akhirnya merusak kabelnya. Lampu peringatan kantong udara dapat menyala dan kantong udara mungkin tidak mengembang saat terjadi tabrakan frontal. Dealer akan mengganti tab dengan desain yang berbeda.
Sekrup penutup roda dapat mengendor
Sekrup penutup roda dapat mengendor dan terlepas dalam kondisi berkendara ekstrim. Penutup yang terlepas dapat menimbulkan bahaya bagi kendaraan di dekatnya dan pejalan kaki. Loctite 242 (biru) akan diaplikasikan pada sekrup untuk mencegahnya mengendor.
Sumber: data kampanye penarikan dari NHTSA (Administrasi Keselamatan Lalu Lintas Jalan Raya Nasional AS), DVSA (Badan Standar Pengemudi dan Kendaraan Britania Raya), dan EU Safety Gate (Komisi Eropa). Setiap kampanye penarikan mencakup kendaraan yang dijual di pasar tersebut; model yang dijual di tempat lain mungkin berbeda.