Penarikan BMW M2

Apakah mobil Anda terdampak dan masih memerlukan perbaikan bergantung pada VIN atau nomor registrasinya. Periksa di situs resmi negara Anda:

• Amerika Serikat: nhtsa.gov/recalls
• Britania Raya: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Inflator airbag dapat pecah

   Dilaporkan 18 Desember 2025Tahun model 2015–2017Kampanye penarikan DVSA R/2025/34971.635 kendaraan terdampak

   Airbag pengemudi atau penumpang yang terdampak dapat mengembang dengan kekuatan berlebihan dan melepaskan serpihan logam tajam, yang dapat menyebabkan cedera serius atau fatal. Airbag akan diperiksa dan diganti jika perlu.

2. Inflator airbag kepala dapat bocor atau pecah

   Dilaporkan 17 Desember 2025Tahun model 2014–2015Kampanye NHTSA 25V871000851 kendaraan terdampak

   Inflator dapat mengalami kebocoran gas atau pecah pada bagian las, sehingga airbag hanya mengembang sebagian atau serpihan logam dapat masuk maupun keluar kendaraan. Hal ini dapat meningkatkan risiko cedera. Dealer akan mengganti airbag kepala secara gratis.

3. Jahitan airbag penumpang mungkin tidak sesuai spesifikasi

   Dilaporkan 24 September 2024Tahun model 2024Kampanye penarikan DVSA R/2024/42833 kendaraan terdampak

   Jahitan airbag penumpang mungkin tidak dijahit sesuai spesifikasi. Airbag penumpang akan diganti.

4. Inflator head air bag dapat bocor atau robek

   Dilaporkan 24 April 2024Tahun model 2014–2015Kampanye NHTSA 24V2880005.761 kendaraan terdampak

   Inflator kantung udara kepala dapat mengalami kegagalan pada bagian lasnya, sehingga gas bocor atau inflator pecah. Jika pecah, inflator dapat melontarkan serpihan logam tajam ke dalam atau ke luar kendaraan; jika gas bocor, kantung udara mungkin hanya mengembang sebagian. Dealer akan mengganti kantung udara kepala tanpa dipungut biaya.

5. Jendela daya dan sunroof dapat menutup tanpa adanya kunci

   Dilaporkan 17 Februari 2023Tahun model 2023Kampanye NHTSA 23V0990003.193 kendaraan terdampak

   Perangkat lunak dapat mengizinkan jendela daya dan sunroof menutup setelah kunci digital dilepas, sehingga meningkatkan risiko cedera bagi penumpang di dalam. Dealer akan memperbarui perangkat lunak secara gratis. Fungsi seluler dan Wi-Fi pada kunci digital akan dinonaktifkan hingga pembaruan terpasang.

6. Penutup sandaran kursi dapat patah saat pengembangan airbag

   Dilaporkan 1 Februari 2023Tahun model 2023Kampanye NHTSA 23V039000804 kendaraan terdampak

   Penutup sandaran kursi baris kedua dapat patah saat airbag samping mengembang, menyebabkan airbag mengembang secara tidak benar dan meningkatkan risiko cedera. Dealer akan mengganti penutup tersebut secara gratis.

7. Inflator airbag dapat pecah

   Dilaporkan 24 Januari 2023Tahun model 2015–2017Kampanye penarikan DVSA R/2023/016Kampanye EU Safety Gate A12/00868/23333.284 kendaraan terdampak

   Tablet propelan airbag yang terdegradasi dapat menyebabkan pembakaran yang terlalu cepat saat airbag aktif, yang dapat memecahkan bodi inflator. Ganti modul airbag pengemudi.

8. Retraktor sabuk pengaman penumpang dapat nonaktif lebih awal

   Dilaporkan 21 Juli 2021Tahun model 2021Kampanye NHTSA 21V55400021.537 kendaraan terdampak

   Retraktor pengunci otomatis sabuk pengaman penumpang dapat nonaktif sebelum jaring sabuk tertarik sepenuhnya. Dalam kecelakaan, retraktor yang tidak berfungsi sebagaimana mestinya akan meningkatkan risiko cedera. Dealer akan memeriksa retraktor sabuk pengaman dan menggantinya jika diperlukan, tanpa dipungut biaya.

9. Penyangga plafon dapat terlepas

   Dilaporkan 12 Mei 2021Tahun model 2021Kampanye NHTSA 21V3420002 kendaraan terdampak

   Penyangga plafon dapat terlepas, jatuh ke dalam kabin penumpang, dan meningkatkan risiko cedera pada kecelakaan yang memerlukan pengembangan airbag kepala. Dealer akan memeriksa dan memperbaiki atau mengganti plafon sesuai kebutuhan, secara gratis.

10. Sunroof dapat terus menutup setelah kendaraan dimatikan

    Dilaporkan 18 Februari 2021Tahun model 2020–2021Kampanye NHTSA 21V09100014.011 kendaraan terdampak

    Jika penutupan otomatis diaktifkan, sunroof dapat terus menutup setelah kendaraan dimatikan, sehingga meningkatkan risiko cedera. Dealer akan memperbarui perangkat lunak sunroof secara gratis.

11. Elemen peredam injektor yang hilang dapat menyebabkan kebocoran bahan bakar

    Dilaporkan 7 Desember 2020Tahun model 2020Kampanye penarikan DVSA R/2020/35272 kendaraan terdampak

    Elemen peredam yang hilang pada beberapa injektor dapat memengaruhi saluran bahan bakar dan menyebabkan kebocoran. Elemen tersebut akan diperiksa dan dipasang atau diganti; rail bahan bakar tekanan tinggi juga akan diganti jika perlu.

12. Komponen peredam injektor bahan bakar mungkin hilang

    Dilaporkan 29 Oktober 2020Tahun model 2020–2021Kampanye NHTSA 20V66600021 kendaraan terdampak

    Tanpa komponen peredam, getaran dapat merusak sambungan jalur bahan bakar ke fuel rail, menyebabkan kebocoran bahan bakar yang dapat meningkatkan risiko kebakaran. Dealer akan memeriksa injektor serta mengganti injektor dan fuel rail jika komponen tersebut tidak ada, secara gratis.

13. Air bag lutut mungkin tidak mengembang sebagaimana mestinya

    Dilaporkan 9 Mei 2019Tahun model 2019–2020Kampanye NHTSA 19V3520005.079 kendaraan terdampak

    Air bag lutut pengemudi atau penumpang mungkin terlipat atau terpasang secara tidak benar dan mungkin tidak mengembang sebagaimana mestinya, sehingga meningkatkan risiko cedera. Dealer akan mengganti modul air bag lutut secara gratis.

14. Sensor poros engkol dapat menyebabkan mesin mati

    Dilaporkan 11 Juli 2018Tahun model 2018Kampanye NHTSA 18V4650005.309 kendaraan terdampak

    Firmware sensor yang salah dapat mencegah sensor poros engkol memproses masukan dengan benar, menyebabkan kendaraan mogok dan meningkatkan risiko tabrakan. Dealer akan mengganti sensor poros engkol secara gratis.

15. Tampilan panel instrumen mungkin tidak menyala dengan benar

    Dilaporkan 15 November 2017Tahun model 2018Kampanye NHTSA 17V7190003.188 kendaraan terdampak

    Kesalahan perangkat lunak dapat mencegah tampilan panel instrumen atau simbol kontrol dan peringatannya menyala, sehingga meningkatkan risiko kecelakaan. Dealer akan memperbarui perangkat lunak tampilan tanpa dipungut biaya.

16. Baut sub-rangka belakang dapat kendur

    Dilaporkan 9 September 2016Tahun model 2016Kampanye NHTSA 16V653000196 kendaraan terdampak

    Baut sub-rangka belakang mungkin telah digunakan kembali selama servis dan dapat kendur, sehingga memengaruhi penanganan dan kendali. Dealer akan mengganti baut dengan yang baru tanpa dipungut biaya.

17. Pompa bahan bakar dapat rusak dan menyebabkan kendaraan mogok

    Dilaporkan 31 Maret 2015Tahun model 2014Kampanye NHTSA 15V18900018.054 kendaraan terdampak

    Pelapisan nikel yang tidak tepat di dalam pompa bahan bakar dapat menyebabkannya rusak, yang mungkin membuat kendaraan mogok tanpa peringatan dan meningkatkan risiko kecelakaan. Dealer akan mengganti pompa bahan bakar tanpa biaya.

Sumber: data kampanye penarikan dari NHTSA (Administrasi Keselamatan Lalu Lintas Jalan Raya Nasional AS), DVSA (Badan Standar Pengemudi dan Kendaraan Britania Raya), dan EU Safety Gate (Komisi Eropa). Setiap kampanye penarikan mencakup kendaraan yang dijual di pasar tersebut; model yang dijual di tempat lain mungkin berbeda.