Penarikan BMW i7

Apakah mobil Anda terdampak dan masih memerlukan perbaikan bergantung pada VIN atau nomor registrasinya. Periksa di situs resmi negara Anda:

• Amerika Serikat: nhtsa.gov/recalls
• Britania Raya: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Sistem rem dapat kehilangan bantuan tenaga atau kontrol stabilitas

   Dilaporkan 1 Juli 2026Tahun model 2023–2025Kampanye NHTSA 26V422000428 kendaraan terdampak

   Sistem rem terintegrasi dapat kehilangan bantuan pengereman daya atau menyebabkan sistem rem antilock (ABS) dan kontrol stabilitas tidak berfungsi dengan baik. Jarak pengereman dapat bertambah atau kendali dapat hilang, meningkatkan risiko kecelakaan. Sistem akan diperiksa dan diganti jika diperlukan, tanpa dipungut biaya.

2. Kabel AC dapat mengalami kerusakan

   Dilaporkan 19 Februari 2026Tahun model 2023–2025Kampanye NHTSA 26V09600058.713 kendaraan terdampak

   Kabel AC dapat rusak saat filter udara kabin diganti. Kabel tersebut dapat mengalami korsleting dan meningkatkan risiko kebakaran. Dealer akan memeriksa dan mengganti kabel seperlunya serta menambahkan tali penahan atau braket, tanpa dipungut biaya.

3. Perangkat lunak motor penggerak dapat mematikan sistem tegangan tinggi

   Dilaporkan 23 Juli 2025Tahun model 2023–2024Kampanye NHTSA 25V39500071.286 kendaraan terdampak

   Perangkat lunak motor penggerak elektrik dapat mematikan sistem tegangan tinggi, menyebabkan hilangnya tenaga penggerak dan meningkatkan risiko tabrakan. Perangkat lunak akan diperbarui secara over-the-air atau oleh dealer, tanpa biaya.

4. Modul baterai tegangan tinggi dapat rusak

   Dilaporkan 16 Juli 2025Tahun model 2023–2024Kampanye NHTSA 25V470000136 kendaraan terdampak

   Modul sel baterai yang dirakit tidak tepat dapat mengalami tekanan dan rusak, mematikan sistem tegangan tinggi dan menyebabkan hilangnya tenaga penggerak, yang meningkatkan risiko tabrakan. Kerusakan modul juga meningkatkan risiko kebakaran. Dealer akan mengganti modul sel baterai tertentu tanpa biaya.

5. Sistem rem dapat kehilangan bantuan atau mengalami malfungsi

   Dilaporkan 2 Oktober 2024Tahun model 2023–2024Kampanye NHTSA 24V73900011.579 kendaraan terdampak

   Sistem rem terintegrasi dapat kehilangan bantuan rem daya atau menyebabkan sistem ABS atau kontrol stabilitas mengalami malfungsi. Jarak pengereman dapat bertambah atau kontrol kendaraan dapat hilang, sehingga meningkatkan risiko tabrakan. Dealer akan mengganti modul rem terintegrasi tanpa dipungut biaya.

6. Poros kemudi bisa patah

   Dilaporkan 25 September 2024Tahun model 2024Kampanye NHTSA 24V714000982 kendaraan terdampak

   Poros kemudi bisa patah, yang secara tiba-tiba meningkatkan tenaga yang diperlukan untuk mengemudi dan menaikkan risiko tabrakan. Dealer akan mengganti sambungan universal ganda poros kemudi tanpa dipungut biaya.

7. Las sistem rem dapat patah

   Dilaporkan 18 September 2024Tahun model 2024Kampanye NHTSA 24V697000309 kendaraan terdampak

   Las pada servomotor modul kontrol rem terintegrasi dapat patah, menyebabkan hilangnya bantuan tenaga rem atau fungsi rem belakang, dan mungkin menonaktifkan ABS serta kontrol stabilitas. Hal ini dapat memperpanjang jarak berhenti atau mengurangi handling dan kendali, sehingga meningkatkan risiko kecelakaan. Dealer akan mengganti sistem rem tanpa dipungut biaya.

8. Sistem rem terintegrasi dapat mengalami malfungsi

   Dilaporkan 12 Februari 2024Tahun model 2023–2025Kampanye NHTSA 24V104000266.716 kendaraan terdampak

   Malfungsi dapat mengurangi bantuan rem daya, memperpanjang jarak pengereman, atau memengaruhi ABS dan kendali stabilitas, yang berpotensi menyebabkan hilangnya kendali. Dealer akan mengganti sistem rem terintegrasi tanpa dipungut biaya.

9. Massa sensor roda kemudi mungkin terlepas

   Dilaporkan 18 Oktober 2023Tahun model 2023–2024Kampanye NHTSA 23V70000012.296 kendaraan terdampak

   Sambungan massa roda kemudi yang terpasang secara tidak benar dapat menonaktifkan deteksi genggaman tangan, sehingga mencegah asisten pemberhentian darurat aktif saat diperlukan dan meningkatkan risiko kecelakaan. Dealer akan memeriksa dan memasang kembali sambungan tersebut seperlunya, tanpa dipungut biaya.

10. Mekanisme wiper dapat kehilangan pergerakan

    Dilaporkan 9 Oktober 2023Tahun model 2022–2023Kampanye penarikan DVSA R/2023/288100 kendaraan terdampak

    Beban yang meningkat pada lengan wiper dapat menyebabkan wiper berhenti bergerak. Mekanisme wiper akan diperiksa dan diganti jika perlu.

11. Wiater kaca depan dapat tidak berfungsi dalam cuaca tertentu

    Dilaporkan 20 September 2023Tahun model 2023Kampanye NHTSA 23V6440003.820 kendaraan terdampak

    Wiper kaca depan dapat mengalami kegagalan dalam kondisi cuaca tertentu, sehingga mengurangi visibilitas dan meningkatkan risiko kecelakaan. Dealer akan memeriksa dan mengganti sistem wiper jika diperlukan, secara gratis.

12. Las struktur kursi depan dapat gagal

    Dilaporkan 18 Agustus 2023Tahun model 2022–2023Kampanye EU Safety Gate A12/02079/23

    Las yang cacat pada struktur kursi depan dapat gagal saat terjadi tabrakan dan membahayakan sistem penahan, sehingga meningkatkan risiko cedera. Produk ditarik dari pengguna akhir.

13. Kontrol dasbor mungkin gagal mengoperasikan defros atau lampu hazard

    Dilaporkan 12 Juli 2023Tahun model 2023Kampanye NHTSA 23V479000384 kendaraan terdampak

    Interaction Bar pada dasbor mungkin gagal mengaktifkan sistem defros atau antifog kaca depan maupun lampu peringatan hazard, dan tombol-tombolnya mungkin tidak menyala. Hal ini dapat meningkatkan risiko kecelakaan atau cedera. Dealer akan mengganti Interaction Bar tanpa dipungut biaya.

14. Sistem penyetelan kursi depan mungkin tidak dilas dengan benar

    Dilaporkan 8 Juni 2023Tahun model 2023Kampanye NHTSA 23V414000318 kendaraan terdampak

    Sistem penyetelan panjang kursi depan mungkin tidak dilas dengan benar, yang dapat mencegah kursi menahan penumpang dengan baik saat terjadi kecelakaan dan meningkatkan risiko cedera. Dealer akan memeriksa kursi dan mengganti struktur depan kursi, termasuk sistem penyetelan, jika diperlukan, tanpa dikenakan biaya.

15. Perangkat lunak kursi dapat menonaktifkan fitur keselamatan penumpang

    Dilaporkan 3 Februari 2023Tahun model 2023Kampanye NHTSA 23V050000397 kendaraan terdampak

    Dalam kondisi pemantauan kursi tertentu, perangkat lunak mungkin gagal mengenali posisi kursi depan penumpang dan menonaktifkan airbag penumpang, airbag lutut, dan sandaran kepala aktif. Fitur tersebut mungkin tidak berfungsi sebagaimana mestinya saat terjadi kecelakaan, sehingga meningkatkan risiko cedera. Dealer akan memprogram ulang perangkat lunak tersebut secara gratis.

16. Perangkat lunak kendali baterai dapat menghentikan daya listrik

    Dilaporkan 20 Desember 2022Tahun model 2023Kampanye NHTSA 22V94400014.086 kendaraan terdampak

    Perangkat lunak unit kendali baterai tegangan tinggi dapat menghentikan daya listrik, menyebabkan hilangnya tenaga penggerak secara tiba-tiba dan meningkatkan risiko kecelakaan. Dealer akan memperbarui perangkat lunak tersebut secara gratis.

17. Unit telematika mungkin tidak mengirimkan lokasi kendaraan

    Dilaporkan 21 November 2022Tahun model 2023Kampanye NHTSA 22V860000169 kendaraan terdampak

    Modul kontrol telematika dapat gagal mengirimkan lokasi kendaraan ke petugas darurat, menunda respons dan meningkatkan risiko cedera. Dealer akan memperbarui perangkat lunak unit tersebut tanpa dipungut biaya.

Sumber: data kampanye penarikan dari NHTSA (Administrasi Keselamatan Lalu Lintas Jalan Raya Nasional AS), DVSA (Badan Standar Pengemudi dan Kendaraan Britania Raya), dan EU Safety Gate (Komisi Eropa). Setiap kampanye penarikan mencakup kendaraan yang dijual di pasar tersebut; model yang dijual di tempat lain mungkin berbeda.