BMW 8 Series second generation

BMW 8 Series second generation (sejak 2018): dimensi, bobot, keandalan, dan angka resmi untuk 40 varian di Uni Eropa, Britania Raya, Prancis, Amerika Serikat, dan Kanada.
Kode model: G14, G15, G16 · Dijual di: Amerika Serikat, Kanada, Uni Eropa, Prancis, dan Britania Raya
Dimensi, bobot, dan kapasitas
| Spesifikasi | Eropa | Amerika Utara | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Dimensi | |||
| Panjang | 4.840–5.080 mm RDW | 4.860–5.080 mm TC | 4.843–5.072 mm |
| Lebar | 1.900–1.930 mm RDW | 1.900–1.930 mm TC | 1.902–1.932 mm |
| Tinggi | 1.340–1.410 mm RDW | 1.350–1.400 mm TC | 1.341–1.397 mm |
| Jarak sumbu roda | 2.820–3.020 mm RDW | 2.820–3.030 mm TC | 2.822–3.023 mm |
| Lebar tapak roda depan | 1.619–1.635 mm ASTRA | 1.630 mm TC | – |
| Lebar tapak roda belakang | 1.642–1.693 mm ASTRA | 1.640–1.670 mm TC | – |
| Bobot dan kapasitas penarikan | |||
| Berat kosong | 1.705–2.025 kg RDW | 1.965–2.163 kg TC | 1.830–1.941 kg |
| Massa dalam kondisi siap jalan | 1.805–2.125 kg RDW | – | – |
| Berat kotor kendaraan | 2.225–2.600 kg RDW | – | – |
| Kursi dan ruang | |||
| Kursi | 4–5 RDW | – | – |
| Pintu | 2–4 RDW | – | – |
| Kapasitas bagasi | – | – | 420 L |
| Ruang bagasi (EPA) | – | 340–453 L EPA | – |
| Ruang penumpang (EPA) | – | 2.294–2.832 L EPA | – |
| Tangki bahan bakar | – | – | 66–68 L |
| Performa | |||
| Kecepatan maksimum | 250 km/j RDW | – | 250 km/j |
| Torsi | 500–750 Nm ASTRA | – | 500–750 Nm |
Ukuran ban (paling umum terlebih dahulu): 245/40R19, 275/35R19, 245/35R20, 275/30R20, 245/45R18, 275/40R18
Rentang mencakup berbagai versi dan gaya bodi dalam generasi ini; versi Eropa dan Amerika Utara dapat berbeda. Sumber: Persetujuan tipe RDW (Belanda), Spesifikasi kendaraan Transport Canada, Wikipedia (en, de, fr, pl), Persetujuan tipe ASTRA (Swiss), Data konsumsi bahan bakar US EPA, Persetujuan tipe Traficom (Finlandia). Data Wikipedia digunakan berdasarkan lisensi CC BY-SA 4.0.
Keandalan dan laporan pemilik
MOT Inggris Raya: tingkat kelulusan pertama berdasarkan usia
| Usia saat pengujian | Tingkat kelulusan | Rata-rata Inggris Raya | Pengujian |
|---|---|---|---|
| 3 tahun | 87,0% (86,0–88,0) | 92,2% | 4.220 |
| 4–5 tahun | 87,9% (86,9–88,8) | 91,0% | 4.310 |
Temuan tes MOT
| Area | Model ini | Rata-rata Inggris, usia yang sama |
|---|---|---|
| Ban | 23,8% | 22,4% |
| Rem | 2,8% | 13,1% |
| Visibilitas (kaca, spion, wiper) | 1,9% | 6,0% |
| Bodi, sasis, dan struktur | 1,6% | 0,9% |
| Lampu dan kelistrikan | 1,3% | 4,5% |
| Roda | 1,2% | 0,5% |
Tes MOT pertama setiap mobil per tahun pada 2022–2024, berdasarkan hasil tes anonim dari DVSA; hanya usia dengan setidaknya 500 tes yang ditampilkan. Angka dalam tanda kurung adalah interval kepercayaan 95%; warna hijau atau merah berarti nilainya jelas di atas atau di bawah rata-rata Inggris. Tabel kedua menunjukkan seberapa sering suatu item dicatat (sebagai kerusakan atau saran) di setiap area, dibandingkan dengan rata-rata Inggris untuk mobil dengan usia yang sama. Uji MOT DVSA yang telah dianonimkan (Open Government Licence)
Keluhan pemilik kepada NHTSA (AS)
22 keluhan untuk tahun model 2019–2024. 1 kecelakaan
Keluhan dilaporkan oleh pemilik dan tidak diperiksa oleh NHTSA; jumlahnya tidak disesuaikan dengan banyaknya mobil yang terjual, sehingga model yang populer memiliki lebih banyak keluhan. Keluhan pemilik kepada NHTSA
Semua 40 varian BMW 8 Series second generation
Tampilkan semua 40 versi
Uni Eropa 18 versi
Mobil baru yang didaftarkan di Uni Eropa (serta Norwegia dan Islandia), dari European Environment Agency. Angka mengenai prosedur NEDC hingga 2020 dan WLTP mulai 2021; versi dikelompokkan berdasarkan mesin dan tenaga, dengan jumlah pendaftarannya.
| Tahun dan versi | Mesin | Tenaga | Bahan bakar | Konsumsi (gabungan) | CO₂ | Pendaftaran di UE |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2025 | 4,4 L | 390 kW (530 PS) | Bensin | 10,6–10,8 L/100 km WLTP | 244–249 g/km | 5.503 |
| 2021–2025 | 3,0 L | 250 kW (340 PS) | Hibrida | 6,5–7,0 L/100 km WLTP | 173–184 g/km | 3.654 |
| 2021–2025 | 3,0 L | 245 kW (333 PS) | Bensin | 8,5–8,7 L/100 km WLTP | 198–201 g/km | 3.317 |
| 2025 | 3,0 L | – | Diesel | 5,8 L/100 km WLTP | 179 g/km | 80 |
| 2021–2023 | 3,0 L | 250 kW (340 PS) | Diesel | 5,4–5,8 L/100 km WLTP | 169–181 g/km | 198 |
| 2021 | 3,0 L | 235 kW (320 PS) | Diesel | 6,8 L/100 km WLTP | 186 g/km | 422 |
| 2021 | 3,0 L | 250 kW (340 PS) | Bensin | 8,5 L/100 km WLTP | 202 g/km | 214 |
| 2021 | 4,4 L | 360 kW (489 PS) | Bensin | – | – | 52 |
| 2021 | 3,0 L | 250 kW (340 PS) | Bensin | – | – | 26 |
| 2021 | 3,0 L | 250 kW (340 PS) | Bensin | – | – | 26 |
| 2021 | 3,0 L | 250 kW (340 PS) | Hibrida | – | – | 14 |
| 2019–2020 | 3,0 L | 250 kW (340 PS) | Bensin | – | 170–171 g/km | 6.144 |
| 2018–2020 | 4,4 L | 390 kW (530 PS) | Bensin | – | 223–226 g/km | 9.756 |
| 2018–2020 | 3,0 L | 235 kW (320 PS) | Diesel | – | 162 g/km | 9.589 |
| 2020 | 3,0 L | 245 kW (333 PS) | Bensin | – | 172 g/km | 303 |
| 2020 | 3,0 L | 250 kW (340 PS) | Hibrida | – | 152 g/km | 158 |
| 2020 | 4,4 L | 360 kW (489 PS) | Bensin | – | 214 g/km | 30 |
| 2020 | 3,0 L | 250 kW (340 PS) | Hibrida | – | 157 g/km | 22 |
Britania Raya 8 versi
Mobil baru yang dijual di Britania Raya, dari Vehicle Certification Agency. Angka NEDC hingga 2018 dan angka WLTP setelahnya; tahun adalah edisi tempat suatu versi muncul.
| Tahun dan versi | Mesin | Tenaga | Bahan bakar | Transmisi | Konsumsi (gabungan) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026840i M Sport Convertible | 3,0 L | 245 kW (333 PS) | Bensin | Otomatis 8-percepatan | 8,5–8,6 L/100 km WLTP | 195–196 g/km |
| 2025–2026840i M Sport Coupé (VL) · 840i M Sport Coupé | 3,0 L | 245 kW (333 PS) | Bensin | Otomatis 8-percepatan | 8,4 L/100 km WLTP | 190 g/km |
| 2025–2026840i M Sport Coupé (VH) · 840i M Sport Coupé | 3,0 L | 245 kW (333 PS) | Bensin | Otomatis 8-percepatan | 8,3 L/100 km WLTP | 191 g/km |
| 2025–2026840i M Sport Gran Coupé | 3,0 L | 245 kW (333 PS) | Bensin | Otomatis 8-percepatan | 8,5–8,6 L/100 km WLTP | 194–197 g/km |
| 2025–2026M850i xDrive Convertible | 4,4 L | 390 kW (530 PS) | Bensin | Otomatis 8-percepatan | 10,7–10,9 L/100 km WLTP | 244–249 g/km |
| 2025–2026M850i xDrive Coupé (VL) · M850i xDrive Coupé | 4,4 L | 390 kW (530 PS) | Bensin | Otomatis 8-percepatan | 10,7 L/100 km WLTP | 239 g/km |
| 2025–2026M850i xDrive Coupé (VH) · M850i xDrive Coupé | 4,4 L | 390 kW (530 PS) | Bensin | Otomatis 8-percepatan | 10,5 L/100 km WLTP | 245 g/km |
| 2025–2026M850i xDrive Gran Coupé | 4,4 L | 390 kW (530 PS) | Bensin | Otomatis 8-percepatan | 10,7–11,0 L/100 km WLTP | 243–250 g/km |
Prancis 8 versi
Mobil baru yang dijual di Prancis, dari ADEME Car Labelling. Angka NEDC hingga 2015, angka WLTP dalam katalog saat ini.
| Tahun dan versi | Mesin | Tenaga | Bahan bakar | Transmisi | Konsumsi (gabungan) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026840d xDrive Coupé | 3,0 L | 250 kW (340 PS) | Hibrida | Otomatis 8-percepatan | 6,1–6,5 L/100 km WLTP | 160–169 g/km |
| 2026840d xDrive Gran Coupé | 3,0 L | 250 kW (340 PS) | Hibrida | Otomatis 8-percepatan | 6,1–6,5 L/100 km WLTP | 160–169 g/km |
| 2026840d xDrive Cabriolet | 3,0 L | 250 kW (340 PS) | Hibrida | Otomatis 8-percepatan | 6,5 L/100 km WLTP | 169 g/km |
| 2026840i xDrive Gran Coupé | 3,0 L | 245 kW (333 PS) | Bensin | Otomatis 8-percepatan | 8,4–8,6 L/100 km WLTP | 192–195 g/km |
| 2026840i xDrive Cabriolet | 3,0 L | 245 kW (333 PS) | Bensin | Otomatis 8-percepatan | 8,4 L/100 km WLTP | 192 g/km |
| 2026840i xDrive Coupé | 3,0 L | 245 kW (333 PS) | Bensin | Otomatis 8-percepatan | 8,4 L/100 km WLTP | 192 g/km |
| 2026M850i xDrive Coupé | 4,4 L | 390 kW (530 PS) | Bensin | Otomatis 8-percepatan | 10,5 L/100 km WLTP | 239 g/km |
| 2026M850i xDrive Gran Coupé | 4,4 L | 390 kW (530 PS) | Bensin | Otomatis 8-percepatan | 10,5 L/100 km WLTP | 239 g/km |
Amerika Serikat 3 versi
Tahun model yang dijual di AS, dari EPA dan Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG pada pengujian EPA; liter per 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Tahun dan versi | Mesin | Bahan bakar | Transmisi | Penggerak | Konsumsi (gabungan) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020–2026SIDI | 3,0 L | Bensin | Otomatis 8-percepatan | Penggerak semua roda | 23–24 MPG (9,8–10,2 L/100 km) EPA | 232–241 g/km |
| 2020–2026SIDI | 3,0 L | Bensin | Otomatis 8-percepatan | Penggerak roda belakang | 24–25 MPG (9,4–9,8 L/100 km) EPA | 216–232 g/km |
| 2019–2026SIDI | 4,4 L | Bensin | Otomatis 8-percepatan | Penggerak semua roda | 19–20 MPG (11,8–12,4 L/100 km) EPA | 269–285 g/km |
Kanada 3 versi
Tahun model yang dijual di Kanada, dari peringkat konsumsi bahan bakar Natural Resources Canada (pengujian 5 siklus).
| Tahun dan versi | Mesin | Bahan bakar | Transmisi | Konsumsi (gabungan) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2022–2026Mid-size · Subcompact | 4,4 L | Bensin | Otomatis 8-percepatan | 12,0–12,2 L/100 km 5-cycle | 279–284 g/km |
| 2020–2025Subcompact · Mid-size | 4,4 L | Bensin | Otomatis 8-percepatan | 12,0–12,4 L/100 km 5-cycle | 281–290 g/km |
| 2019–2022Subcompact | 4,4 L | Bensin | Otomatis 8-percepatan | 11,5–11,7 L/100 km 5-cycle | 269–273 g/km |
Model serupa dari merek lain
Angka resmi diukur berdasarkan prosedur pengujian standar dan berbeda di setiap pasar. Konsumsi Anda bergantung pada cara, tempat, dan kondisi Anda berkendara.





