Penarikan BMW 8 Series

Apakah mobil Anda terdampak dan masih memerlukan perbaikan bergantung pada VIN atau nomor registrasinya. Periksa di situs resmi negara Anda:

• Amerika Serikat: nhtsa.gov/recalls
• Britania Raya: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Sambungan poros propeler dapat mengalami kegagalan

   Dilaporkan 12 Agustus 2026Tahun model 2022–2026Kampanye NHTSA 26V52500027.720 kendaraan terdampak

   Sambungan poros propeler ke diferensial belakang dapat rusak, menyebabkan hilangnya tenaga ke roda belakang atau membuat kendaraan bergerak sendiri jika rem parkir tidak diaktifkan. Dealer akan memeriksa sambungan dan mengaplikasikan perekat atau mengganti suku cadang sesuai kebutuhan, tanpa dipungut biaya.

2. Motor starter dapat mengalami panas berlebih

   Dilaporkan 25 September 2025Tahun model 2020–2025Kampanye NHTSA 25V644000145.102 kendaraan terdampak

   Upaya penyalaan berulang kali dapat membebani kelistrikan secara berlebihan dan membuat motor starter mengalami panas berlebih, yang dapat menyulut bahan di sekitarnya dan menyebabkan kebakaran. Dealer akan mengganti starter mesin secara gratis.

3. Motor starter dapat menjadi terlalu panas dan menyebabkan kebakaran

   Dilaporkan 1 Agustus 2024Tahun model 2020Kampanye NHTSA 24V576000105.588 kendaraan terdampak

   Jika motor starter gagal, upaya penyalaan yang berulang kali dapat membebani kelistrikannya secara berlebihan dan menyebabkannya menjadi terlalu panas. Material terdekat di ruang mesin dapat menyala, meningkatkan risiko kebakaran. Dealer akan memperbarui perangkat lunak kendaraan tanpa dipungut biaya.

4. Oli transmisi dapat bocor ke unit kontrol

   Dilaporkan 6 Desember 2023Tahun model 2023Kampanye NHTSA 23V821000552 kendaraan terdampak

   Las yang dibuat dengan buruk pada penutup unit kontrol transmisi dapat memungkinkan oli transmisi bocor ke dalam unit tersebut. Hal ini dapat membuat gigi transmisi macet dan menyebabkan hilangnya tenaga gerak secara tiba-tiba. Dealer akan mengganti modul mekatronika transmisi dan cairan transmisi jika diperlukan, tanpa dipungut biaya.

5. Jendela daya dan sunroof dapat menutup tanpa adanya kunci

   Dilaporkan 17 Februari 2023Tahun model 2023Kampanye NHTSA 23V0990003.193 kendaraan terdampak

   Perangkat lunak dapat mengizinkan jendela daya dan sunroof menutup setelah kunci digital dilepas, sehingga meningkatkan risiko cedera bagi penumpang di dalam. Dealer akan memperbarui perangkat lunak secara gratis. Fungsi seluler dan Wi-Fi pada kunci digital akan dinonaktifkan hingga pembaruan terpasang.

6. Kebocoran EGR dapat menyebabkan panas pada intake manifold

   Dilaporkan 22 Agustus 2022Tahun model 2018–2020Kampanye penarikan DVSA R/2022/25511.296.075 kendaraan terdampak

   Kebocoran sistem EGR yang tidak terdeteksi dapat menyebabkan aktivitas termal pada intake manifold. Dealer akan memperbarui perangkat lunak unit kontrol manajemen mesin dengan fungsionalitas OBD terbaru.

7. Piringan rem mungkin tidak memenuhi spesifikasi

   Dilaporkan 15 Maret 2021Tahun model 2021Kampanye penarikan DVSA R/2021/0857.050 kendaraan terdampak

   Beberapa piringan rem mungkin tidak dibuat sesuai spesifikasi. Piringan akan diperiksa dan diganti jika perlu.

8. Unit hidrolik sistem rem mungkin diproduksi secara tidak benar

   Dilaporkan 22 Februari 2021Tahun model 2020Kampanye penarikan DVSA R/2021/0541.668 kendaraan terdampak

   Unit hidrolik sistem rem terpadu mungkin telah diproduksi secara tidak benar. Unit tersebut akan diganti.

9. Gambar kamera belakang dapat buram atau tidak muncul

   Dilaporkan 19 Februari 2021Tahun model 2019–2021Kampanye NHTSA 21V09600013.858 kendaraan terdampak

   Saat gigi Mundur dipilih, sebagian gambar kamera belakang mungkin buram atau layar tidak menyala, sehingga meningkatkan risiko kecelakaan atau cedera. Dealer akan memeriksa perangkat lunak kamera dan memperbaruinya jika diperlukan, secara gratis.

10. Poros sistem pengereman dapat terpisah

    Dilaporkan 10 Februari 2021Tahun model 2020–2021Kampanye NHTSA 21V062000893 kendaraan terdampak

    Rotor dan poros yang dilas secara tidak sempurna pada sistem pengereman terintegrasi dapat terpisah saat pengereman mendadak, menyebabkan hilangnya ABS dan berkurangnya bantuan pengereman serta meningkatkan risiko tabrakan. Dealer akan mengganti sistem pengereman terintegrasi secara gratis.

11. Koneksi baterai 48-volt dapat mengalami panas berlebih

    Dilaporkan 9 Desember 2020Tahun model 2021Kampanye NHTSA 20V761000812 kendaraan terdampak

    Sambungan yang dirakit kurang baik antara baterai 48-volt dan starter-generator dapat memicu peningkatan resistansi listrik, sehingga memperbesar risiko kebakaran. Dealer akan memeriksa sambungan tersebut dan menggantinya jika diperlukan, tanpa dipungut biaya.

12. Kabel sensor gesper sabuk pengaman mungkin terlalu pendek

    Dilaporkan 22 April 2020Tahun model 2020Kampanye penarikan DVSA R/2020/1202.934 kendaraan terdampak

    Kabel untuk sensor Hall di dalam gesper sabuk pengaman mungkin terlalu pendek. Periksa gesper sabuk pengaman depan dan ganti jika rusak.

13. Sensor sabuk pengaman depan dapat salah mengklasifikasikan penumpang

    Dilaporkan 19 Maret 2020Tahun model 2020Kampanye NHTSA 20V1640003.316 kendaraan terdampak

    Sensor gesper dapat mendeteksi penumpang yang mengenakan sabuk sebagai tidak mengenakannya, menyebabkan kantung udara atau pretensioner sabuk pengaman mengembang tidak semestinya dalam tabrakan dan meningkatkan risiko cedera. Dealer akan memeriksa dan mengganti gesper depan seperlunya, tanpa dipungut biaya.

14. Gambar kamera cadangan mungkin tidak tampil pada gigi mundur

    Dilaporkan 27 September 2019Tahun model 2019–2020Kampanye NHTSA 19V684000257.473 kendaraan terdampak

    Pengaturan kamera cadangan dapat membuat gambar pandangan belakang kosong, termasuk pada saat kendaraan dimasukkan ke gigi mundur berikutnya, sehingga meningkatkan risiko kecelakaan. Dealer akan memperbarui perangkat lunak kamera secara cuma-cuma.

15. Flens pompa bahan bakar bertekanan tinggi mungkin terpasang secara tidak benar

    Dilaporkan 24 Juli 2019Tahun model 2019Kampanye penarikan DVSA R/2019/3696 kendaraan terdampak

    Flens pompa bahan bakar bertekanan tinggi mungkin tidak terpasang ke silinder head sesuai spesifikasi. Kedua pompa bahan bakar bertekanan tinggi akan diganti.

16. Pompa bahan bakar dapat retak dan bocor

    Dilaporkan 3 Juli 2019Tahun model 2019Kampanye NHTSA 19V513000115 kendaraan terdampak

    Pompa bahan bakar bertekanan tinggi yang tidak terpasang dengan benar dapat retak di bagian flens dan mengalami kebocoran bahan bakar, sehingga meningkatkan risiko kebakaran jika bahan bakar mencapai sumber api. Dealer akan mengganti pompa tersebut secara gratis.

17. Inti pemanas dapat menyemburkan cairan pendingin panas

    Dilaporkan 4 Agustus 1998Tahun model 1991–1995Kampanye NHTSA 98V178000340.000 kendaraan terdampak

    Kepanasan dapat meningkatkan suhu dan tekanan cairan pendingin; retakan atau sambungan yang terlepas pada ujung inti pemanas dapat secara tiba-tiba menyemburkan cairan pendingin panas dan melukai penumpang. Dealer akan memasang tutup radiator dengan desain ulang untuk mengontrol tekanan dan memberikan kapasitas luapan cairan pendingin yang lebih besar.

18. Kabel katup gas dapat tersangkut dan membuat katup gas tetap terbuka

    Dilaporkan 19 Agustus 1997Tahun model 1994–1997Kampanye NHTSA 97V131000410.000 kendaraan terdampak

    Busing kabel dapat patah, membuat selongsong kabel luar tersangkut dan menjaga katup gas tetap terbuka sebagian. Kendaraan mungkin tidak melambat sebagaimana mestinya, sehingga meningkatkan risiko kecelakaan. Dealer akan memasang klip baja pegas pada setiap kabel untuk menjaga posisi selongsong tersebut.

19. Tab cincin kontak kantong udara dapat patah

    Dilaporkan 1 Juli 1996Tahun model 1991–1992Kampanye NHTSA 96V11000075.000 kendaraan terdampak

    Tab pengunci cincin kontak roda kemudi dapat patah, yang akhirnya merusak kabelnya. Lampu peringatan kantong udara dapat menyala dan kantong udara mungkin tidak mengembang saat terjadi tabrakan frontal. Dealer akan mengganti tab dengan desain yang berbeda.

20. Remote dapat menutup jendela dari jarak terlalu jauh

    Dilaporkan 27 Januari 1994Tahun model 1994Kampanye NHTSA 94V0170001.400 kendaraan terdampak

    Remote dapat menutup jendela dan sunroof dari jarak lebih dari 6 meter. Jendela atau sunroof dapat menjepit lengan atau leher seseorang saat operator tidak berada di dekatnya. Kaca spion tengah akan diganti dengan unit yang penerimanya mengontrol kunci pintu dan alarm pencurian, tetapi tidak mengontrol jendela atau sunroof.

Sumber: data kampanye penarikan dari NHTSA (Administrasi Keselamatan Lalu Lintas Jalan Raya Nasional AS), DVSA (Badan Standar Pengemudi dan Kendaraan Britania Raya), dan EU Safety Gate (Komisi Eropa). Setiap kampanye penarikan mencakup kendaraan yang dijual di pasar tersebut; model yang dijual di tempat lain mungkin berbeda.