Penarikan BMW 2 Series Active Tourer

14 kampanye penarikan keselamatan resmi untuk BMW 2 Series Active Tourer dari NHTSA (Amerika Serikat), DVSA (Britania Raya), dan EU Safety Gate, diurutkan dari yang terbaru. Perbaikan terkait penarikan biasanya gratis di dealer pabrikan.

Apakah mobil Anda terdampak dan masih memerlukan perbaikan bergantung pada VIN atau nomor registrasinya. Periksa di situs resmi negara Anda:

  1. Inflator airbag dapat pecah

    Dilaporkan 18 Desember 2025Tahun model 2014–2017Kampanye penarikan DVSA R/2025/34971.635 kendaraan terdampak

    Airbag pengemudi atau penumpang yang terdampak dapat mengembang dengan kekuatan berlebihan dan melepaskan serpihan logam tajam, yang dapat menyebabkan cedera serius atau fatal. Airbag akan diperiksa dan diganti jika perlu.

  2. Batang torsi sabuk pengaman depan mungkin rusak

    Dilaporkan 23 September 2025Tahun model 2025Kampanye penarikan DVSA R/2025/398625 kendaraan terdampak

    Kerusakan akibat manufaktur pada batang torsi sabuk pengaman depan dapat mencegah sabuk menahan penumpang seperti yang diharapkan saat terjadi tabrakan. Sabuk pengaman yang terdampak akan diganti.

  3. Kabel ground 48V mungkin memiliki torsi yang tidak tepat

    Dilaporkan 18 Juli 2025Tahun model 2025Kampanye penarikan DVSA R/2025/267361 kendaraan terdampak

    Kabel ground pada unit kontrol suplai daya 48V mungkin tidak dikencangkan sesuai spesifikasi. Sambungan akan diperiksa dan dikencangkan kembali; kabel dan unit kontrol akan diganti jika diperlukan.

  4. Sekrup bagian depan mungkin kurang kencang

    Dilaporkan 8 November 2024Tahun model 2023Kampanye penarikan DVSA R/2024/45213 kendaraan terdampak

    Sekrup yang menghubungkan bagian depan ke bodi kendaraan mungkin kurang kencang. Sekrup tersebut akan diganti jika perlu dan dikencangkan dengan momen puntir yang benar.

  5. Las unit rem dapat gagal dan meningkatkan jarak pengereman

    Dilaporkan 24 Oktober 2024Tahun model 2023–2024Kampanye penarikan DVSA R/2024/41473 kendaraan terdampak

    Las servomotor rem dapat gagal pada tekanan rem yang tinggi, memerlukan tenaga pedal yang lebih besar dan meningkatkan jarak pengereman. Unit sistem rem hidraulik akan diganti.

  6. Airbag pengemudi dapat melepaskan serpihan logam

    Dilaporkan 21 Oktober 2024Tahun model 2017Kampanye penarikan DVSA R/2024/403576.269 kendaraan terdampak

    Airbag yang sebelumnya pernah direcall dan dipasang saat retrofit atau konversi dapat mengembang dengan kekuatan berlebihan dan melepaskan serpihan logam tajam, yang berpotensi menyebabkan cedera serius atau fatal. Airbag akan diperiksa dan diganti jika perlu.

  7. Sistem pengereman dapat terganggu akibat kontaminasi kontak

    Dilaporkan 13 September 2024Tahun model 2021–2024Kampanye penarikan DVSA R/2024/38349.473 kendaraan terdampak

    Kontaminasi di antara kontak kelistrikan dapat mengganggu sistem pengereman terpadu. Perangkat lunak akan diperbarui untuk mendeteksi interferensi sinyal. Jika terdeteksi gejala, hentikan penggunaan kendaraan; komponen sistem pengereman yang terdampak akan diganti.

  8. Bantuan pengereman dapat hilang

    Dilaporkan 7 Maret 2024Tahun model 2022–2023Kampanye penarikan DVSA R/2024/11914.227 kendaraan terdampak

    Bantuan rem hidraulik dapat hilang secara tiba-tiba, mengubah perilaku pedal dan memperpanjang jarak pengereman. ABS atau kontrol stabilitas juga dapat terganggu. Sistem pengereman terintegrasi akan diganti.

  9. Pendingin EGR dapat mengalami kebocoran cairan pendingin

    Dilaporkan 19 Juni 2023Tahun model 2014–2018Kampanye penarikan DVSA R/2023/17214.769 kendaraan terdampak

    Glikol dapat bocor dari pendingin EGR dan, dalam kasus yang sangat jarang terjadi, melelehkan manifold hisap dan menyebabkan kebakaran. Pendingin EGR akan diganti dengan komponen yang dioptimalkan.

  10. Sabuk pengaman belakang dapat terjepit

    Dilaporkan 1 Mei 2023Tahun model 2021–2023Kampanye penarikan DVSA R/2023/1273.926 kendaraan terdampak

    Bagian bawah sabuk pengaman luar belakang dapat terjepit di balik trim interior, yang dapat mencegahnya berfungsi sebagaimana mestinya. Pemasangannya akan diperiksa dan bagian yang terjepit dibebaskan.

  11. Inflator airbag dapat pecah

    Dilaporkan 24 Januari 2023Tahun model 2014–2017Kampanye penarikan DVSA R/2023/016Kampanye EU Safety Gate A12/00868/23333.284 kendaraan terdampak

    Tablet propelan airbag yang terdegradasi dapat menyebabkan pembakaran yang terlalu cepat saat airbag aktif, yang dapat memecahkan bodi inflator. Ganti modul airbag pengemudi.

  12. Peringatan kesalahan airbag mungkin tidak ditampilkan

    Dilaporkan 5 Oktober 2022Tahun model 2021–2022Kampanye penarikan DVSA R/2022/2828.626 kendaraan terdampak

    Kesalahan perangkat lunak dapat mencegah lampu atau pesan peringatan airbag muncul jika terjadi kesalahan pada sistem penahan. Unit kontrol airbag akan diprogram ulang dengan perangkat lunak baru.

  13. Kebocoran EGR dapat menyebabkan panas pada intake manifold

    Dilaporkan 22 Agustus 2022Tahun model 2014–2018Kampanye penarikan DVSA R/2022/25511.296.075 kendaraan terdampak

    Kebocoran sistem EGR yang tidak terdeteksi dapat menyebabkan aktivitas termal pada intake manifold. Dealer akan memperbarui perangkat lunak unit kontrol manajemen mesin dengan fungsionalitas OBD terbaru.

  14. Peringatan airbag mungkin tidak menampilkan kesalahan yang terdeteksi

    Dilaporkan 23 Mei 2022Tahun model 2021–2022Kampanye penarikan DVSA R/2022/1496.046 kendaraan terdampak

    Jika unit kontrol mendeteksi kegagalan, lampu peringatan airbag dan pesan Check Control mungkin tidak muncul. Unit kontrol airbag akan diprogram ulang dengan perangkat lunak baru.

Sumber: data kampanye penarikan dari NHTSA (Administrasi Keselamatan Lalu Lintas Jalan Raya Nasional AS), DVSA (Badan Standar Pengemudi dan Kendaraan Britania Raya), dan EU Safety Gate (Komisi Eropa). Setiap kampanye penarikan mencakup kendaraan yang dijual di pasar tersebut; model yang dijual di tempat lain mungkin berbeda.

Kembali ke BMW 2 Series Active Tourer