BMW 1 Series first generation
BMW 1 Series first generation (2008–2013): dimensi, bobot, keandalan, dan angka resmi untuk 9 varian di Amerika Serikat dan Kanada.
Kode model: E81, E82, E87, E88 · Dijual di: Amerika Serikat dan Kanada
Dimensi, bobot, dan kapasitas
| Spesifikasi | Eropa | Amerika Utara | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Dimensi | |||
| Panjang | 4.230–4.360 mm RDW | 4.370–4.380 mm TC | 4.227–4.380 mm |
| Lebar | 1.750–1.770 mm RDW | 1.750–1.800 mm TC | 1.748–1.803 mm |
| Tinggi | 1.410–1.430 mm RDW | 1.410–1.420 mm TC | 1.420–1.430 mm |
| Jarak sumbu roda | 2.660–2.690 mm RDW | 2.660 mm TC | 2.660 mm |
| Lebar tapak roda depan | 1.470–1.484 mm ASTRA | 1.460–1.540 mm TC | – |
| Lebar tapak roda belakang | 1.477–1.517 mm ASTRA | 1.480–1.540 mm TC | – |
| Bobot dan kapasitas penarikan | |||
| Berat kosong | – | 1.455–1.660 kg TC | 1.245–1.540 kg |
| Massa dalam kondisi siap jalan | 1.280–1.505 kg RDW | – | – |
| Berat kotor kendaraan | 1.705–1.885 kg RDW | – | – |
| Kapasitas penarikan trailer dengan rem | 1.200 kg RDW | – | – |
| Kapasitas penarikan trailer tanpa rem | 635–710 kg RDW | – | – |
| Kursi dan ruang | |||
| Kursi | 4–5 RDW | – | – |
| Pintu | 2–4 RDW | – | – |
| Ruang bagasi (EPA) | – | 227–283 L EPA | – |
| Ruang penumpang (EPA) | – | 2.209–2.435 L EPA | – |
| Performa | |||
| Kecepatan maksimum | 200–228 km/j RDW | – | – |
| Torsi | 160–400 Nm ASTRA | – | – |
Ukuran ban (paling umum terlebih dahulu): 225/40R18, 195/55R16, 205/55R16, 245/35R18, 205/50R17, 225/45R17, 215/40R18, 205/45R18
Rentang mencakup berbagai versi dan gaya bodi dalam generasi ini; versi Eropa dan Amerika Utara dapat berbeda. Sumber: Persetujuan tipe RDW (Belanda), Spesifikasi kendaraan Transport Canada, Wikipedia, Persetujuan tipe ASTRA (Swiss), Data konsumsi bahan bakar US EPA, Persetujuan tipe Traficom (Finlandia). Data Wikipedia digunakan berdasarkan lisensi CC BY-SA 4.0.
Keandalan dan laporan pemilik
MOT Inggris Raya: tingkat kelulusan pertama berdasarkan usia
| Usia saat pengujian | Tingkat kelulusan | Rata-rata Inggris Raya | Pengujian |
|---|---|---|---|
| 9–12 tahun | 80,3% (80,1–80,5) | 77,9% | 247.524 |
| 13 tahun ke atas | 74,8% (74,6–74,9) | 69,2% | 248.689 |
Temuan tes MOT
| Area | Model ini | Rata-rata Inggris, usia yang sama |
|---|---|---|
| Ban | 34,1% | 31,2% |
| Rem | 33,8% | 31,9% |
| Suspensi | 27,6% | 34,5% |
| Lampu dan kelistrikan | 18,5% | 23,2% |
| Visibilitas (kaca, spion, wiper) | 11,0% | 10,1% |
| Kebisingan, emisi, dan kebocoran | 10,2% | 12,4% |
Tes MOT pertama setiap mobil per tahun pada 2022–2024, berdasarkan hasil tes anonim dari DVSA; hanya usia dengan setidaknya 500 tes yang ditampilkan. Angka dalam tanda kurung adalah interval kepercayaan 95%; warna hijau atau merah berarti nilainya jelas di atas atau di bawah rata-rata Inggris. Tabel kedua menunjukkan seberapa sering suatu item dicatat (sebagai kerusakan atau saran) di setiap area, dibandingkan dengan rata-rata Inggris untuk mobil dengan usia yang sama. Uji MOT DVSA yang telah dianonimkan (Open Government Licence)
Keluhan pemilik kepada NHTSA (AS)
435 keluhan untuk tahun model 2008–2013. 10 kecelakaan · 17 kebakaran · 5 cedera
- Kantung udara 169
- Mesin 104
- Sistem bahan bakar 64
- Sistem kelistrikan 57
- Lampu 36
Keluhan dilaporkan oleh pemilik dan tidak diperiksa oleh NHTSA; jumlahnya tidak disesuaikan dengan banyaknya mobil yang terjual, sehingga model yang populer memiliki lebih banyak keluhan. Keluhan pemilik kepada NHTSA
Semua 9 varian BMW 1 Series first generation
Amerika Serikat 6 versi
Tahun model yang dijual di AS, dari EPA dan Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG pada pengujian EPA; liter per 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Tahun dan versi | Mesin | Bahan bakar | Transmisi | Penggerak | Konsumsi (gabungan) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2011–2013SIDI | 3,0 L | Bensin | Manual 6-percepatan | Penggerak roda belakang | 22–23 MPG (10,2–10,7 L/100 km) EPA | 240–251 g/km |
| 2013SIDI | 3,0 L | Bensin | Manual otomatis 7-percepatan | Penggerak roda belakang | 20 MPG (11,8 L/100 km) EPA | 268–269 g/km |
| 2012–2013 | 3,0 L | Bensin | Otomatis 6-percepatan | Penggerak roda belakang | 21 MPG (11,2 L/100 km) EPA | 257–263 g/km |
| 2008–2013 | 3,0 L | Bensin | Manual 6-percepatan | Penggerak roda belakang | 20–22 MPG (10,7–11,8 L/100 km) EPA | 251–276 g/km |
| 2011–2012SIDI | 3,0 L | Bensin | Otomatis 7-percepatan | Penggerak roda belakang | 20 MPG (11,8 L/100 km) EPA | 276 g/km |
| 2008–20113MODE CLKUP | 3,0 L | Bensin | Otomatis 6-percepatan | Penggerak roda belakang | 20–22 MPG (10,7–11,8 L/100 km) EPA | 251–276 g/km |
Kanada 3 versi
Tahun model yang dijual di Kanada, dari peringkat konsumsi bahan bakar Natural Resources Canada (pengujian 5 siklus).
| Tahun dan versi | Mesin | Bahan bakar | Transmisi | Konsumsi (gabungan) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2008–2013Subcompact | 3,0 L | Bensin | Otomatis 6-percepatan | 10,4–11,6 L/100 km 5-cycle | 239–267 g/km |
| 2008–2013Subcompact | 3,0 L | Bensin | Manual 6-percepatan | 10,2–11,8 L/100 km 5-cycle | 235–271 g/km |
| 2011–2013Subcompact | 3,0 L | Bensin | Manual otomatis 7-percepatan | 11,4–11,5 L/100 km 5-cycle | 262–265 g/km |
Model serupa dari merek lain
Angka resmi diukur berdasarkan prosedur pengujian standar dan berbeda di setiap pasar. Konsumsi Anda bergantung pada cara, tempat, dan kondisi Anda berkendara.