Bentley Flying Spur Second generation
Bentley Flying Spur Second generation (2014–2019): dimensi, bobot, keandalan, dan angka resmi untuk 15 varian di Uni Eropa, Britania Raya, Prancis, Amerika Serikat, dan Kanada.
Kode model: 4W
Dimensi, bobot, dan kapasitas
| Spesifikasi | Eropa | Amerika Utara | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Dimensi | |||
| Panjang | 5.300 mm RDW | – | 5.299 mm |
| Lebar | 1.980 mm RDW | – | 1.978 mm |
| Tinggi | 1.490 mm RDW | – | 1.488 mm |
| Jarak sumbu roda | 3.070 mm RDW | – | 3.066 mm |
| Lebar tapak roda depan | 1.644–1.670 mm ASTRA | – | – |
| Lebar tapak roda belakang | 1.641–1.664 mm ASTRA | – | – |
| Bobot dan kapasitas penarikan | |||
| Berat kosong | 2.392–2.450 kg RDW | – | 2.475 kg |
| Massa dalam kondisi siap jalan | 2.492–2.550 kg RDW | – | – |
| Berat kotor kendaraan | 2.972 kg RDW | – | – |
| Kursi dan ruang | |||
| Kursi | 4–5 RDW | – | – |
| Pintu | 4 RDW | – | – |
| Ruang bagasi (EPA) | – | 368 L EPA | – |
| Ruang penumpang (EPA) | – | 2.888 L EPA | – |
| Performa | |||
| Kecepatan maksimum | 295–320 km/j RDW | – | – |
| Torsi | 660–900 Nm ASTRA | – | – |
Ukuran ban (paling umum terlebih dahulu): 275/35R20, 275/35R21, 275/40R20, 275/45R19
Rentang mencakup berbagai versi dan gaya bodi dalam generasi ini; versi Eropa dan Amerika Utara dapat berbeda. Sumber: Persetujuan tipe RDW (Belanda), Wikipedia, Persetujuan tipe ASTRA (Swiss), Data konsumsi bahan bakar US EPA. Data Wikipedia digunakan berdasarkan lisensi CC BY-SA 4.0.
Keandalan dan laporan pemilik
MOT Inggris Raya: tingkat kelulusan pertama berdasarkan usia
| Usia saat pengujian | Tingkat kelulusan | Rata-rata Inggris Raya | Pengujian |
|---|---|---|---|
| 6–8 tahun | 94,9% (93,5–96,0) | 86,4% | 1.119 |
| 9–12 tahun | 94,9% (92,6–96,4) | 77,9% | 525 |
Temuan tes MOT
| Area | Model ini | Rata-rata Inggris, usia yang sama |
|---|---|---|
| Ban | 13,1% | 29,1% |
| Rem | 4,7% | 23,0% |
| Suspensi | 3,5% | 17,4% |
| Lampu dan kelistrikan | 1,8% | 11,3% |
| Roda | 1,0% | 0,6% |
| Visibilitas (kaca, spion, wiper) | 1,0% | 7,2% |
Tes MOT pertama setiap mobil per tahun pada 2022–2024, berdasarkan hasil tes anonim dari DVSA; hanya usia dengan setidaknya 500 tes yang ditampilkan. Angka dalam tanda kurung adalah interval kepercayaan 95%; warna hijau atau merah berarti nilainya jelas di atas atau di bawah rata-rata Inggris. Tabel kedua menunjukkan seberapa sering suatu item dicatat (sebagai kerusakan atau saran) di setiap area, dibandingkan dengan rata-rata Inggris untuk mobil dengan usia yang sama. Uji MOT DVSA yang telah dianonimkan (Open Government Licence)
Semua 15 varian Bentley Flying Spur Second generation
Tampilkan semua 15 versi
Uni Eropa 5 versi
Mobil baru yang didaftarkan di Uni Eropa (serta Norwegia dan Islandia), dari European Environment Agency. Angka mengenai prosedur NEDC hingga 2020 dan WLTP mulai 2021; versi dikelompokkan berdasarkan mesin dan tenaga, dengan jumlah pendaftarannya.
| Tahun dan versi | Mesin | Tenaga | Bahan bakar | CO₂ | Pendaftaran di UE |
|---|---|---|---|---|---|
| 2019 | 6,0 L | 467 kW (635 PS) | Bensin | 304 g/km | 46 |
| 2016–2018 | 4,0 L | 388 kW (528 PS) | Bensin | 254 g/km | 1.625 |
| 2014–2018 | 6,0 L | 460 kW (625 PS) | Bensin | 334–343 g/km | 1.765 |
| 2014–2017 | 4,0 L | 373 kW (507 PS) | Bensin | 253–258 g/km | 1.769 |
| 2017 | 6,0 L | 467 kW (635 PS) | Bensin | 335 g/km | 16 |
Britania Raya 3 versi
Mobil baru yang dijual di Britania Raya, dari Vehicle Certification Agency. Angka NEDC hingga 2018 dan angka WLTP setelahnya; tahun adalah edisi tempat suatu versi muncul.
| Tahun dan versi | Mesin | Bahan bakar | Konsumsi (gabungan) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|
| 2015–2018Flying Spur V8 · Flying Spur V8 S | 4,0 L | Bensin | 10,9 L/100 km NEDC | 254 g/km |
| 2016–2018Flying Spur W12 · Flying Spur W12 S | 6,0 L | Bensin | 14,7 L/100 km NEDC | 335 g/km |
| 2015Flying Spur W12 | 6,0 L | Bensin | 14,4–14,7 L/100 km NEDC | 332–343 g/km |
Prancis 2 versi
Mobil baru yang dijual di Prancis, dari ADEME Car Labelling. Angka NEDC hingga 2015, angka WLTP dalam katalog saat ini.
| Tahun dan versi | Mesin | Tenaga | Bahan bakar | Transmisi | Konsumsi (gabungan) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015FLYING SPUR V8 | – | 373 kW (507 PS) | Bensin | Otomatis 8-percepatan | 10,9 L/100 km NEDC | 254 g/km |
| 2015FLYING SPUR W12 | – | 460 kW (625 PS) | Bensin | Otomatis 8-percepatan | 14,7 L/100 km NEDC | 343 g/km |
Amerika Serikat 3 versi
Tahun model yang dijual di AS, dari EPA dan Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG pada pengujian EPA; liter per 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Tahun dan versi | Mesin | Bahan bakar | Transmisi | Penggerak | Konsumsi (gabungan) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015–2018SIDI | 4,0 L | Bensin | Otomatis 8-percepatan | Penggerak semua roda | 16–17 MPG (13,8–14,7 L/100 km) EPA | 321–353 g/km |
| 2016–2018 | 6,0 L | Bensin | Otomatis 8-percepatan | Penggerak semua roda | 14–15 MPG (15,7–16,8 L/100 km) EPA | 375–390 g/km |
| 2014–2015FFV | 6,0 L | Flex fuel (E85) | Otomatis 8-percepatan | Penggerak semua roda | 14 MPG (16,8 L/100 km) EPA | 388 g/km |
Kanada 2 versi
Tahun model yang dijual di Kanada, dari peringkat konsumsi bahan bakar Natural Resources Canada (pengujian 5 siklus).
| Tahun dan versi | Mesin | Bahan bakar | Transmisi | Konsumsi (gabungan) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2015–2018Mid-size | 4,0 L | Bensin | Otomatis 8-percepatan | 13,8–15,1 L/100 km 5-cycle | 321–353 g/km |
| 2014–2018Mid-size | 6,0 L | Bensin | Otomatis 8-percepatan | 16,0–16,6 L/100 km 5-cycle | 375–389 g/km |
Model serupa dari merek lain
Angka resmi diukur berdasarkan prosedur pengujian standar dan berbeda di setiap pasar. Konsumsi Anda bergantung pada cara, tempat, dan kondisi Anda berkendara.