Audi R8 first generation
Audi R8 first generation (2008–2015): dimensi, bobot, keandalan, dan angka resmi untuk 89 varian di Uni Eropa, Britania Raya, Prancis, Amerika Serikat, dan Kanada.
Kode model: Type 42
Dimensi, bobot, dan kapasitas
| Spesifikasi | Eropa | Amerika Utara | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Dimensi | |||
| Panjang | 4.430 mm RDW | 4.430 mm TC | 4.431–4.435 mm |
| Lebar | 1.900–1.930 mm RDW | 1.900 mm TC | 1.904–1.930 mm |
| Tinggi | 1.230–1.260 mm RDW | 1.250 mm TC | 1.244–1.252 mm |
| Jarak sumbu roda | 2.650 mm RDW | 2.650 mm TC | 2.650 mm |
| Lebar tapak roda depan | 1.640–1.647 mm ASTRA | 1.630–1.640 mm TC | – |
| Lebar tapak roda belakang | 1.588–1.607 mm ASTRA | 1.590–1.600 mm TC | – |
| Bobot dan kapasitas penarikan | |||
| Berat kosong | 1.535–1.720 kg RDW | 1.525–1.795 kg TC | 1.560–1.800 kg |
| Massa dalam kondisi siap jalan | 1.635–1.820 kg RDW | – | – |
| Berat kotor kendaraan | 1.860–2.045 kg RDW | – | – |
| Kursi dan ruang | |||
| Kursi | 2 RDW | – | – |
| Pintu | 2 RDW | – | – |
| Kapasitas bagasi | – | – | 190 L |
| Performa | |||
| Kecepatan maksimum | 301–317 km/j RDW | – | – |
| Torsi | 430–540 Nm ASTRA | – | 430–540 Nm |
Ukuran ban (paling umum terlebih dahulu): 235/35R19, 295/30R19, 305/30R19, 235/40R18, 285/35R18
Rentang mencakup berbagai versi dan gaya bodi dalam generasi ini; versi Eropa dan Amerika Utara dapat berbeda. Sumber: Persetujuan tipe RDW (Belanda), Spesifikasi kendaraan Transport Canada, Wikipedia (en, de, fr, es), Persetujuan tipe ASTRA (Swiss). Data Wikipedia digunakan berdasarkan lisensi CC BY-SA 4.0.
Keandalan dan laporan pemilik
MOT Inggris Raya: tingkat kelulusan pertama berdasarkan usia
| Usia saat pengujian | Tingkat kelulusan | Rata-rata Inggris Raya | Pengujian |
|---|---|---|---|
| 6–8 tahun | 93,1% (90,9–94,9) | 86,4% | 612 |
| 9–12 tahun | 92,0% (90,9–93,0) | 77,9% | 2.716 |
| 13 tahun ke atas | 89,8% (88,8–90,8) | 69,2% | 3.250 |
Temuan tes MOT
| Area | Model ini | Rata-rata Inggris, usia yang sama |
|---|---|---|
| Ban | 13,0% | 31,0% |
| Rem | 10,7% | 31,2% |
| Suspensi | 9,6% | 33,0% |
| Lampu dan kelistrikan | 4,9% | 22,3% |
| Kebisingan, emisi, dan kebocoran | 3,3% | 11,9% |
| Visibilitas (kaca, spion, wiper) | 2,5% | 9,9% |
Tes MOT pertama setiap mobil per tahun pada 2022–2024, berdasarkan hasil tes anonim dari DVSA; hanya usia dengan setidaknya 500 tes yang ditampilkan. Angka dalam tanda kurung adalah interval kepercayaan 95%; warna hijau atau merah berarti nilainya jelas di atas atau di bawah rata-rata Inggris. Tabel kedua menunjukkan seberapa sering suatu item dicatat (sebagai kerusakan atau saran) di setiap area, dibandingkan dengan rata-rata Inggris untuk mobil dengan usia yang sama. Uji MOT DVSA yang telah dianonimkan (Open Government Licence)
Keluhan pemilik kepada NHTSA (AS)
13 keluhan untuk tahun model 2008–2015.
Keluhan dilaporkan oleh pemilik dan tidak diperiksa oleh NHTSA; jumlahnya tidak disesuaikan dengan banyaknya mobil yang terjual, sehingga model yang populer memiliki lebih banyak keluhan. Keluhan pemilik kepada NHTSA
Semua 89 varian Audi R8 first generation
Tampilkan semua 89 versi
Uni Eropa 13 versi
Mobil baru yang didaftarkan di Uni Eropa (serta Norwegia dan Islandia), dari European Environment Agency. Angka mengenai prosedur NEDC hingga 2020 dan WLTP mulai 2021; versi dikelompokkan berdasarkan mesin dan tenaga, dengan jumlah pendaftarannya.
| Tahun dan versi | Mesin | Tenaga | Bahan bakar | CO₂ | Pendaftaran di UE |
|---|---|---|---|---|---|
| 2015 | 5,2 L | 449 kW (610 PS) | Bensin | 287 g/km | 982 |
| 2011–2015 | 5,2 L | 386 kW (525 PS) | Bensin | 314–334 g/km | 4.372 |
| 2011–2015 | 4,2 L | 316 kW (430 PS) | Bensin | 295–322 g/km | 2.368 |
| 2014–2015 | 5,2 L | 419 kW (570 PS) | Bensin | 299 g/km | 110 |
| 2012–2015 | 5,2 L | 404 kW (549 PS) | Bensin | 303–321 g/km | 652 |
| 2015 | 5,2 L | 397 kW (540 PS) | Bensin | 272 g/km | 50 |
| 2012–2013 | 2,0 L | – | Diesel | 156 g/km | 94 |
| 2011–2013 | 5,2 L | 412 kW (560 PS) | Bensin | 323–328 g/km | 273 |
| 2013 | 5,2 L | – | Bahan bakar lainnya | 304 g/km | 18 |
| 2013 | 4,2 L | – | Bahan bakar lainnya | 292 g/km | 10 |
| 2011 | 4,2 L | 309 kW (420 PS) | Bensin | 339 g/km | 24 |
| 2010 | 5,2 L | – | Bensin | 339 g/km | 2.272 |
| 2010 | 4,2 L | – | Bensin | 328 g/km | 648 |
Britania Raya 36 versi
Mobil baru yang dijual di Britania Raya, dari Vehicle Certification Agency. Angka NEDC hingga 2018 dan angka WLTP setelahnya; tahun adalah edisi tempat suatu versi muncul.
| Tahun dan versi | Mesin | Tenaga | Bahan bakar | Transmisi | Konsumsi (gabungan) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 20154.2 FSI V8 quattro 430PS | 4,2 L | 316 kW (430 PS) | Bensin | – | 14,2–14,4 L/100 km NEDC | 332–337 g/km |
| 20154.2 FSI V8 quattro 430PS S tronic | 4,2 L | 316 kW (430 PS) | Bensin | – | 12,4–12,6 L/100 km NEDC | 289–294 g/km |
| 20155.2 FSI V10 quattro 525PS | 5,2 L | 386 kW (525 PS) | Bensin | – | 14,9 L/100 km NEDC | 346–349 g/km |
| 20155.2 FSI V10 quattro 525PS S tronic | 5,2 L | 386 kW (525 PS) | Bensin | – | 13,1–13,3 L/100 km NEDC | 305–310 g/km |
| 20155.2 FSI V10 quattro 550PS | 5,2 L | 405 kW (550 PS) | Bensin | – | 14,9 L/100 km NEDC | 346 g/km |
| 20155.2 FSI V10 quattro 550PS 7speed S tronic | 5,2 L | 405 kW (550 PS) | Bensin | – | 12,9 L/100 km NEDC | 299 g/km |
| 2015Spyder 5.2 V10 quattro 560PS R tronic | 5,2 L | 412 kW (560 PS) | Bensin | – | 14,2 L/100 km NEDC | 332 g/km |
| 2013–20144.2 FSI V8 quattro 430PS | 4,2 L | 316 kW (430 PS) | Bensin | Manual | 14,2 L/100 km NEDC | 332 g/km |
| 2013–20144.2 FSI V8 quattro 430PS S-Tronic · 4.2 FSI V8 quattro 430PS S tronic | 4,2 L | 316 kW (430 PS) | Bensin | Otomatis | 12,4 L/100 km NEDC | 289 g/km |
| 2013–20144.2 V8 FSI quattro 430PS | 4,2 L | 316 kW (430 PS) | Bensin | Manual | 14,4 L/100 km NEDC | 337 g/km |
| 2013–20144.2 V8 FSI quattro 430PS S-Tronic · 4.2 V8 FSI quattro 430PS S tronic | 4,2 L | 316 kW (430 PS) | Bensin | Otomatis | 12,6 L/100 km NEDC | 294 g/km |
| 2013–20145.2 V10 FSI quattro 525PS | 5,2 L | 386 kW (525 PS) | Bensin | Manual | 14,9 L/100 km NEDC | 346 g/km |
| 2013–20145.2 V10 FSI quattro 525PS S-Tronic · 5.2 V10 FSI quattro 525PS S tronic | 5,2 L | 386 kW (525 PS) | Bensin | Otomatis | 13,1–13,3 L/100 km NEDC | 305–310 g/km |
| 2013–20145.2 FSI V10 quattro 525PS | 5,2 L | 386 kW (525 PS) | Bensin | Manual | 14,9 L/100 km NEDC | 349 g/km |
| 2013–20145.2 FSI quattro V10 550PS | 5,2 L | 405 kW (550 PS) | Bensin | Manual | 14,9 L/100 km NEDC | 346 g/km |
| 2013–20145.2 FSI quattro V10 550PS 7speed S-Tronic · 5.2 FSI quattro V10 550PS 7speed S tronic | 5,2 L | 405 kW (550 PS) | Bensin | Otomatis | 12,9 L/100 km NEDC | 299 g/km |
| 2013–2014Spyder 5.2 V10 560PS quattro R tronic | 5,2 L | 412 kW (560 PS) | Bensin | Otomatis | 14,2 L/100 km NEDC | 332 g/km |
| 20124.2 V8 quattro 430PS | 4,2 L | 316 kW (430 PS) | Bensin | Manual 6-percepatan | 14,2 L/100 km NEDC | 332 g/km |
| 20124.2 V8 quattro 430PS R-Tronic | 4,2 L | 316 kW (430 PS) | Bensin | Otomatis 6-percepatan | 13,3 L/100 km NEDC | 310 g/km |
| 20124.2 V8 FSI quattro 430PS | 4,2 L | 316 kW (430 PS) | Bensin | Manual 6-percepatan | 14,4 L/100 km NEDC | 337 g/km |
| 20124.2 V8 FSI quattro 430PS R-tronic | 4,2 L | 316 kW (430 PS) | Bensin | Otomatis 6-percepatan | 13,5 L/100 km NEDC | 315 g/km |
| 20125.2 V10 FSI quattro 525PS | 5,2 L | 386 kW (525 PS) | Bensin | Manual 6-percepatan | 14,9 L/100 km NEDC | 346 g/km |
| 20125.2 V10 FSI quattro 525PS R-Tronic | 5,2 L | 386 kW (525 PS) | Bensin | Otomatis 6-percepatan | 13,9 L/100 km NEDC | 326 g/km |
| 20125.2 FSI V10 quattro 525PS | 5,2 L | 386 kW (525 PS) | Bensin | Manual 6-percepatan | 14,9 L/100 km NEDC | 349 g/km |
| 20125.2 V10 FSI quattro 525PS R-tronic | 5,2 L | 386 kW (525 PS) | Bensin | Otomatis 6-percepatan | 14,2 L/100 km NEDC | 332 g/km |
| 20125.2 V10 quattro 560PS Coupé | 5,2 L | 412 kW (560 PS) | Bensin | Otomatis 6-percepatan | 13,9 L/100 km NEDC | 323 g/km |
| 20125.2 V10 quattro 560PS Roadster | 5,2 L | 412 kW (560 PS) | Bensin | Otomatis 6-percepatan | 14,2 L/100 km NEDC | 332 g/km |
| 20104.2 V8 quattro 420ps | 4,2 L | 309 kW (420 PS) | Bensin | – | 13,9 L/100 km NEDC | 332 g/km |
| 20104.2 V8 quattro 420ps R-Tronic | 4,2 L | 309 kW (420 PS) | Bensin | – | 13,3–13,6 L/100 km NEDC | 318–325 g/km |
| 20104.2 V8 FSI quattro 420ps | 4,2 L | 309 kW (420 PS) | Bensin | – | 14,2 L/100 km NEDC | 339 g/km |
| 2009–20105.2 V10 FSI quattro 525PS S-Tronic · 5.2 V10 FSI quattro 525ps R-Tronic | 5,2 L | 386 kW (525 PS) | Bensin | – | 13,7 L/100 km NEDC | 327 g/km |
| 2009–20105.2 V10 FSI quattro 525PS · 5.2 V10 FSI quattro 525ps | 5,2 L | 386 kW (525 PS) | Bensin | – | 14,7 L/100 km NEDC | 351 g/km |
| 20105.2 FSI V10 quattro 525ps | 5,2 L | 386 kW (525 PS) | Bensin | – | 14,9 L/100 km NEDC | 356 g/km |
| 20105.2 V10 FSI quattro 525ps R-Tronic | 5,2 L | 386 kW (525 PS) | Bensin | – | 13,9 L/100 km NEDC | 332 g/km |
| 2008–20094.2 V8 quattro 420ps · 4.2 V8 quattro 420PS | 4,2 L | 309 kW (420 PS) | Bensin | – | 14,6 L/100 km NEDC | 349 g/km |
| 2008–20094.2 V8 quattro 420ps R-Tronic · 4.2 V8 quattro 420PS R-Tronic | 4,2 L | 309 kW (420 PS) | Bensin | – | 13,6 L/100 km NEDC | 325 g/km |
Prancis 20 versi
Mobil baru yang dijual di Prancis, dari ADEME Car Labelling. Angka NEDC hingga 2015, angka WLTP dalam katalog saat ini.
| Tahun dan versi | Mesin | Tenaga | Bahan bakar | Transmisi | Konsumsi (gabungan) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2014–2015R8 V8 4.2 FSI (430ch) QUATTRO | – | 316 kW (430 PS) | Bensin | Manual 6-percepatan | 14,2 L/100 km NEDC | 332 g/km |
| 2014–2015R8 Spyder V8 4.2 FSI (430ch) QUATTRO | – | 316 kW (430 PS) | Bensin | Manual 6-percepatan | 14,4 L/100 km NEDC | 337 g/km |
| 2013–2015R8 V8 4.2 FSI (430ch) QUATTRO S TRONIC | – | 316 kW (430 PS) | Bensin | Otomatis 7-percepatan | 12,4 L/100 km NEDC | 289 g/km |
| 2013–2015R8 Spyder V8 4.2 FSI (430ch) QUATTRO S TRONIC | – | 316 kW (430 PS) | Bensin | Otomatis 7-percepatan | 12,6 L/100 km NEDC | 294 g/km |
| 2014–2015R8 V10 5.2 FSI (525ch) QUATTRO | – | 386 kW (525 PS) | Bensin | Manual 6-percepatan | 14,9 L/100 km NEDC | 346 g/km |
| 2014–2015R8 Spyder V10 5.2 FSI (525ch) QUATTRO | – | 386 kW (525 PS) | Bensin | Manual 6-percepatan | 14,9 L/100 km NEDC | 349 g/km |
| 2013–2015R8 V10 5.2 FSI (525ch) QUATTRO S TRONIC | – | 386 kW (525 PS) | Bensin | Otomatis 7-percepatan | 13,1 L/100 km NEDC | 305 g/km |
| 2013–2015R8 Spyder V10 5.2 FSI (525ch) QUATTRO S TRONIC | – | 386 kW (525 PS) | Bensin | Otomatis 7-percepatan | 13,3 L/100 km NEDC | 310 g/km |
| 2013–2015R8 V10 plus 5.2 FSI (550ch) QUATTRO S TRONIC | – | 404 kW (549 PS) | Bensin | Otomatis 7-percepatan | 12,9 L/100 km NEDC | 299 g/km |
| 2013–2015R8 V10 plus 5.2 FSI (550ch) QUATTRO | – | 404 kW (549 PS) | Bensin | Manual 6-percepatan | 14,9 L/100 km NEDC | 346 g/km |
| 2015R8 LMX V10 5.2 FSI (570ch) QUATTRO S TRONIC | – | 419 kW (570 PS) | Bensin | Otomatis 7-percepatan | 12,9 L/100 km NEDC | 299 g/km |
| 2012–2013Audi R8 V8 4.2 FSI (430ch) QUATTRO · R8 V8 4.2 FSI (430ch) QUATTRO | – | 316 kW (430 PS) | Bensin | Manual 6-percepatan | 14,2 L/100 km NEDC | 332 g/km |
| 2012–2013Audi R8 Spyder V8 4.2 FSI (430ch) QUATTRO · R8 Spyder V8 4.2 FSI (430ch) QUATTRO | – | 316 kW (430 PS) | Bensin | Manual 6-percepatan | 14,4 L/100 km NEDC | 337 g/km |
| 2012–2013Audi R8 V10 5.2 FSI (525ch) QUATTRO · R8 V10 5.2 FSI (525ch) QUATTRO | – | 386 kW (525 PS) | Bensin | Manual 6-percepatan | 14,9 L/100 km NEDC | 346 g/km |
| 2012–2013Audi R8 Spyder V10 5.2 FSI (525ch) QUATTRO · R8 Spyder V10 5.2 FSI (525ch) QUATTRO | – | 386 kW (525 PS) | Bensin | Manual 6-percepatan | 14,9 L/100 km NEDC | 349 g/km |
| 2012Audi R8 V8 4.2 FSI (430ch) QUATTRO R TRONIC | – | 316 kW (430 PS) | Bensin | Otomatis 6-percepatan | 13,3 L/100 km NEDC | 310 g/km |
| 2012Audi R8 Spyder V8 4.2 FSI (430ch) QUATTRO R TRONIC | – | 316 kW (430 PS) | Bensin | Otomatis 6-percepatan | 13,5 L/100 km NEDC | 315 g/km |
| 2012Audi R8 V10 5.2 FSI (525ch) QUATTRO R TRONIC | – | 386 kW (525 PS) | Bensin | Otomatis 6-percepatan | 13,9 L/100 km NEDC | 326 g/km |
| 2012Audi R8 Spyder V10 5.2 FSI (525ch) QUATTRO R TRONIC | – | 386 kW (525 PS) | Bensin | Otomatis 6-percepatan | 14,2 L/100 km NEDC | 332 g/km |
| 2012Audi R8 GT Spyder V10 5.2 FSI (560ch) QUATTRO R TRONIC | – | 412 kW (560 PS) | Bensin | Otomatis 6-percepatan | 14,2 L/100 km NEDC | 332 g/km |
Amerika Serikat 12 versi
Tahun model yang dijual di AS, dari EPA dan Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG pada pengujian EPA; liter per 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Tahun dan versi | Mesin | Bahan bakar | Transmisi | Penggerak | Konsumsi (gabungan) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2014–2015SIDI | 4,2 L | Bensin | Manual otomatis 7-percepatan | Penggerak semua roda | 17 MPG (13,8 L/100 km) EPA | 334 g/km |
| 2011–2015SIDI | 4,2 L | Bensin | Manual 6-percepatan | Penggerak semua roda | 14 MPG (16,8 L/100 km) EPA | 385–394 g/km |
| 2014–2015SIDI | 5,2 L | Bensin | Manual otomatis 7-percepatan | Penggerak semua roda | 16 MPG (14,7 L/100 km) EPA | 346 g/km |
| 2011–2015SIDI | 5,2 L | Bensin | Manual 6-percepatan | Penggerak semua roda | 14 MPG (16,8 L/100 km) EPA | 384–394 g/km |
| 2011–2012SIDI | 4,2 L | Bensin | Manual otomatis 6-percepatan | Penggerak semua roda | 16 MPG (14,7 L/100 km) EPA | 345 g/km |
| 2011–2012SIDI | 5,2 L | Bensin | Manual otomatis 6-percepatan | Penggerak semua roda | 15 MPG (15,7 L/100 km) EPA | 368 g/km |
| 2010 | 4,2 L | Bensin | Manual 6-percepatan | Penggerak semua roda | 15 MPG (15,7 L/100 km) EPA | 368 g/km |
| 2010 | 4,2 L | Bensin | Manual otomatis 6-percepatan | Penggerak semua roda | 15 MPG (15,7 L/100 km) EPA | 368 g/km |
| 2010 | 5,2 L | Bensin | Manual 6-percepatan | Penggerak semua roda | 15 MPG (15,7 L/100 km) EPA | 368 g/km |
| 2010 | 5,2 L | Bensin | Manual otomatis 6-percepatan | Penggerak semua roda | 16 MPG (14,7 L/100 km) EPA | 345 g/km |
| 2008–2009 | 4,2 L | Bensin | Manual 6-percepatan | Penggerak empat roda atau semua roda | 15 MPG (15,7 L/100 km) EPA | 368 g/km |
| 2008–20093MODE CLKUP | 4,2 L | Bensin | Otomatis 6-percepatan | Penggerak empat roda atau semua roda | 15 MPG (15,7 L/100 km) EPA | 368 g/km |
Kanada 8 versi
Tahun model yang dijual di Kanada, dari peringkat konsumsi bahan bakar Natural Resources Canada (pengujian 5 siklus).
| Tahun dan versi | Mesin | Bahan bakar | Transmisi | Konsumsi (gabungan) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2015Two-seater | 4,2 L | Bensin | Manual otomatis 7-percepatan | 14,2 L/100 km 5-cycle | 327 g/km |
| 2008–2015Two-seater | 4,2 L | Bensin | Manual 6-percepatan | 15,3–17,7 L/100 km 5-cycle | 352–407 g/km |
| 2015Two-seater | 5,2 L | Bensin | Manual otomatis 7-percepatan | 14,8 L/100 km 5-cycle | 347 g/km |
| 2009–2015Two-seater | 5,2 L | Bensin | Manual 6-percepatan | 16,4–17,9 L/100 km 5-cycle | 377–412 g/km |
| 2014Two-seater | 4,2 L | Bensin | Otomatis 7-percepatan | 14,6 L/100 km 5-cycle | 336 g/km |
| 2014Two-seater | 5,2 L | Bensin | Otomatis 7-percepatan | 14,8 L/100 km 5-cycle | 347 g/km |
| 2008–2012Two-seater | 4,2 L | Bensin | Otomatis 6-percepatan | 15,3–17,5 L/100 km 5-cycle | 352–403 g/km |
| 2009–2012Two-seater | 5,2 L | Bensin | Otomatis 6-percepatan | 16,0–16,4 L/100 km 5-cycle | 368–377 g/km |
Model serupa dari merek lain
Angka resmi diukur berdasarkan prosedur pengujian standar dan berbeda di setiap pasar. Konsumsi Anda bergantung pada cara, tempat, dan kondisi Anda berkendara.