Penarikan Audi Q3

31 kampanye penarikan keselamatan resmi untuk Audi Q3 dari NHTSA (Amerika Serikat), DVSA (Britania Raya), dan EU Safety Gate, diurutkan dari yang terbaru. Perbaikan terkait penarikan biasanya gratis di dealer pabrikan.

Apakah mobil Anda terdampak dan masih memerlukan perbaikan bergantung pada VIN atau nomor registrasinya. Periksa di situs resmi negara Anda:

  1. Baut pemasangan steering rack dapat patah

    Dilaporkan 11 September 2026Tahun model 2019–2021Kampanye NHTSA 26V590000208.724 kendaraan terdampak

    Baut pemasangan steering rack dapat berkarat dan patah, yang dapat merusak rumah steering rack dan menyebabkan hilangnya kendali kemudi. Dealer akan mengganti baut pemasangan sisi kanan tanpa biaya.

  2. Sabuk pengaman mungkin tidak terikat kuat ke bodi

    Dilaporkan 14 Agustus 2026Tahun model 2025–2026Kampanye EU Safety Gate SR/02351/26

    Ketidakaturan manufaktur dapat membuat sabuk pengaman tidak terikat dengan benar ke bodi kendaraan, membuat fungsi penahannya tidak efektif saat terjadi tabrakan dan meningkatkan risiko cedera. Produk ini di-recall dari pengguna akhir.

  3. Anyaman sabuk pengaman mungkin tidak terpasang dengan benar

    Dilaporkan 11 Agustus 2026Tahun model 2025–2026Kampanye penarikan DVSA R/2026/325Kampanye EU Safety Gate SR/02287/262.444 kendaraan terdampak

    Anyaman sabuk pengaman mungkin tidak terhubung ke struktur penahan beban kendaraan dan mungkin tidak dapat menahan penumpang jika terjadi kecelakaan. Sabuk yang terdampak akan diperiksa dan diganti jika perlu.

  4. Sambungan inflator sabuk pengaman depan dapat melepaskan komponen kecil

    Dilaporkan 13 Juli 2026Tahun model 2025–2026Kampanye penarikan DVSA R/2026/292162 kendaraan terdampak

    Sambungan yang kurang las dengan baik pada inflator retraktor sabuk pengaman depan dapat menyebabkan komponen kecil terlepas saat terjadi tabrakan dan melukai penumpang. Solusinya adalah mengganti sabuk pengaman yang terdampak.

  5. Sunroof dapat menutup saat pengoperator tidak dapat melihatnya

    Dilaporkan 1 April 2026Tahun model 2026Kampanye NHTSA 26V2090006.077 kendaraan terdampak

    Perangkat lunak yang salah dapat memungkinkan sunroof tertutup dari jarak jauh ketika pengoperator tidak dapat melihatnya dengan jelas, sehingga meningkatkan risiko cedera pada penumpang. Dealer akan memperbarui perangkat lunak kontrol sunroof dan buku manual pemilik tanpa dipungut biaya.

  6. Tampilan kamera belakang mungkin tidak muncul

    Dilaporkan 12 Februari 2025Tahun model 2024–2025Kampanye NHTSA 25V08200029.569 kendaraan terdampak

    Kesalahan saat kendaraan dinyalakan dapat mencegah tampilan kamera belakang muncul, sehingga mengurangi pandangan belakang pengemudi dan meningkatkan risiko tabrakan. Dealer akan memperbarui perangkat lunak unit kontrol kamera, tanpa dipungut biaya.

  7. Air bag penumpang depan dapat dinonaktifkan

    Dilaporkan 3 April 2024Tahun model 2023–2024Kampanye NHTSA 24V25100091 kendaraan terdampak

    Sambungan listrik di jok penumpang depan dapat kendur dan menonaktifkan air bag penumpang, sehingga tidak mengembang saat terjadi kecelakaan dan meningkatkan risiko cedera. Dealer akan mengganti modul kontrol sistem pendeteksi penumpang tanpa dipungut biaya.

  8. Las rangka sandaran kursi depan mungkin bermasalah

    Dilaporkan 10 November 2023Tahun model 2023Kampanye penarikan DVSA R/2023/33139 kendaraan terdampak

    Jahitan las pada rangka luar sandaran kursi depan mungkin bermasalah. Periksa kursi depan dan ganti sandaran yang terdampak jika diperlukan.

  9. Kaca belakang mungkin tidak memenuhi persyaratan kualitas

    Dilaporkan 18 November 2022Tahun model 2022Kampanye penarikan DVSA R/2022/354100 kendaraan terdampak

    Kaca belakang mungkin tidak memenuhi persyaratan kualitas. Tanggal pembuatannya akan diperiksa dan kaca akan diganti jika terdampak.

  10. TPMS mungkin tidak mendeteksi kehilangan tekanan pada keempat ban

    Dilaporkan 31 Oktober 2022Tahun model 2019Kampanye NHTSA 22V815000296.044 kendaraan terdampak

    Sistem pemantauan tekanan ban mungkin tidak mendeteksi kehilangan tekanan udara secara tepat waktu saat keempat ban kempes secara bersamaan. Kehilangan tekanan mendadak yang tidak terdeteksi meningkatkan risiko kecelakaan. Dealer akan memperbarui perangkat lunak TPMS tanpa dipungut biaya.

  11. Unit infotainment dapat menonaktifkan tampilan kamera belakang

    Dilaporkan 26 Oktober 2022Tahun model 2022Kampanye NHTSA 22V8060006.076 kendaraan terdampak

    Unit utama infotainment dapat mengalami kerusakan internal saat kendaraan dimatikan, membuat tampilan kamera belakang tidak berfungsi saat dinyalakan kembali dan mengurangi visibilitas ke belakang. Dealer akan mengganti unit tersebut tanpa dipungut biaya.

  12. Kaca belakang dapat retak atau pecah

    Dilaporkan 19 September 2022Tahun model 2022Kampanye NHTSA 22V7010004 kendaraan terdampak

    Kesalahan produksi dapat menyebabkan kaca belakang retak atau pecah, meninggalkan serpihan kaca dan meningkatkan risiko cedera. Dealer akan memeriksa tanggal produksi kaca dan menggantinya jika diperlukan, tanpa dipungut biaya.

  13. Pipaventilasi tangki bahan bakar dapat rusak

    Dilaporkan 8 September 2022Tahun model 2021–2022Kampanye NHTSA 22V67300013.004 kendaraan terdampak

    Pipa ventilasi tangki bahan bakar yang rusak dapat membuat bahan bakar tumpah dari leher pengisian saat tutupnya dibuka, sehingga meningkatkan risiko cedera. Dealer akan memeriksa pipa tersebut serta mengganti tabung arang (charcoal canister) dan tangki bahan bakar jika diperlukan, tanpa dipungut biaya.

  14. Sekring tegangan tinggi mungkin memiliki pasir pemadam yang terlalu sedikit

    Dilaporkan 7 April 2022Tahun model 2020–2022Kampanye penarikan DVSA R/2022/0857.312 kendaraan terdampak

    Sekring sistem tegangan tinggi mungkin dibuat dengan pasir pemadam yang terlalu sedikit. Insulasi akan dipasang di atas unit sakelar baterai tegangan tinggi.

  15. Trim unit daya dapat terlepas

    Dilaporkan 22 Maret 2022Tahun model 2020–2022Kampanye penarikan DVSA R/2022/0733.524 kendaraan terdampak

    Trim desain pada unit daya dapat terlepas dari penahannya. Trim tersebut akan dilepas.

  16. Tampilan kamera mundur mungkin tidak muncul

    Dilaporkan 7 Februari 2022Tahun model 2022Kampanye NHTSA 22V064000665 kendaraan terdampak

    Kesalahan perangkat lunak dapat mencegah gambar kamera belakang muncul saat mundur, sehingga mengurangi pandangan pengemudi di belakang kendaraan. Dealer akan memperbarui parameter unit infotainment secara gratis.

  17. Tampilan kamera belakang mungkin tidak muncul

    Dilaporkan 20 Oktober 2021Tahun model 2022Kampanye NHTSA 21V8250002.857 kendaraan terdampak

    Kesalahan perangkat lunak dapat mencegah gambar tampilan belakang muncul saat mundur, sehingga mengurangi pandangan belakang pengemudi dan meningkatkan risiko kecelakaan. Dealer akan memperbarui parameter unit infotainment, tanpa dipungut biaya.

  18. Sambungan pedal rem dapat menjadi longgar

    Dilaporkan 10 September 2021Tahun model 2020–2021Kampanye penarikan DVSA R/2021/323Kampanye EU Safety Gate A12/01389/2122 kendaraan terdampak

    Sambungan antara servo rem elektromekanis dan pedal rem dapat menjadi longgar, menyebabkan hilangnya seluruh pengereman servis. Kendaraan tidak boleh dikendarai; sambungan akan diperiksa dan dikencangkan kembali jika diperlukan.

  19. Retraktor sabuk pengaman belakang dapat nonaktif lebih awal

    Dilaporkan 5 Agustus 2021Tahun model 2021Kampanye NHTSA 21V60600045.496 kendaraan terdampak

    Retraktor sabuk pengaman belakang dapat nonaktif lebih awal, mencegah kursi pengaman anak terpasang dengan benar dan meningkatkan risiko cedera saat terjadi kecelakaan. Dealer akan memeriksa perakitan sabuk pengaman tengah belakang dan menggantinya jika diperlukan, tanpa dipungut biaya.

  20. Circlip rak kemudi dapat terlepas dan mengunci kemudi

    Dilaporkan 27 Januari 2021Tahun model 2019Kampanye NHTSA 21V0270001 kendaraan terdampak

    Penyimpangan produksi dapat mencegah circlip mengait pada rak kemudi. Komponen ini dapat terlepas dan tersangkut pada komponen di dekatnya, sehingga mengunci kemudi dan meningkatkan risiko tabrakan. Dealer akan mengganti rak kemudi secara gratis.

  21. Pelat pedal rem dapat bengkok atau terlepas

    Dilaporkan 16 Desember 2020Tahun model 2020Kampanye NHTSA 20V786000313 kendaraan terdampak

    Pelat pedal rem dapat bengkok atau terlepas saat pengereman mendadak, mengurangi area pijakan kaki pengemudi dan meningkatkan risiko kecelakaan. Dealer akan memeriksa lasan dan mengganti pedal rem jika diperlukan, tanpa dipungut biaya.

  22. Rangka kursi mungkin tidak terpasang dengan kencang pada rel

    Dilaporkan 26 Oktober 2020Tahun model 2020Kampanye penarikan DVSA R/2020/30224 kendaraan terdampak

    Rangka kursi pengemudi atau penumpang depan mungkin tidak dibaut dengan benar ke relnya. Sambungan akan diperiksa dan rangkanya diganti jika diperlukan.

  23. Rangka kursi pengemudi mungkin dibaut secara tidak benar

    Dilaporkan 19 Oktober 2020Tahun model 2020Kampanye NHTSA 20V6440001 kendaraan terdampak

    Rangka kursi pengemudi mungkin dibaut secara tidak benar ke rel kursi, dan sambungan tersebut dapat rusak saat terjadi tabrakan, sehingga meningkatkan risiko cedera. Dealer akan memeriksa sambungan dan mengganti struktur kursi jika diperlukan, tanpa biaya.

  24. Kantung udara penumpang mungkin tidak mengembang melalui jahitan panel

    Dilaporkan 13 Mei 2020Tahun model 2019Kampanye NHTSA 20V2730003.024 kendaraan terdampak

    Kantung udara penumpang mungkin tidak mengembang dengan benar melalui jahitan panel instrumen. Dalam tabrakan, kantung udara mungkin gagal mengembang dan bagian plastik kecil dapat masuk ke kabin, meningkatkan risiko cedera. Dealer akan memeriksa panel dan menggantinya jika perlu, tanpa dipungut biaya.

  25. Kegagalan lampu sein LED depan mungkin tidak terdeteksi

    Dilaporkan 7 Agustus 2019Tahun model 2014–2018Kampanye penarikan DVSA R/2019/26045.677 kendaraan terdampak

    Kegagalan lampu sein LED depan mungkin tidak selalu terdeteksi dalam kondisi tertentu. Perangkat lunak unit kontrol pasokan on-board akan diperbarui.

  26. Lampu sein depan dapat gagal berfungsi tanpa peringatan indikator

    Dilaporkan 23 Mei 2019Tahun model 2016–2018Kampanye NHTSA 19V38500023.241 kendaraan terdampak

    Jika lampu sein depan gagal berfungsi, tidak ada indikator yang memperingatkan pengemudi. Pengemudi mungkin berbelok atau berpindah jalur tanpa memberi tanda, sehingga meningkatkan risiko kecelakaan. Dealer akan memperbarui modul kontrol bodi secara gratis.

  27. Airbag penumpang mungkin tidak mengembang

    Dilaporkan 12 Februari 2018Tahun model 2016Kampanye penarikan DVSA R/2018/04458 kendaraan terdampak

    Las yang rusak antara detonator dan generator dapat mencegah airbag penumpang depan mengembang saat terjadi tabrakan. Modul airbag akan diganti.

  28. Lampu rem mungkin tidak menyala saat penggunaan rem parkir darurat

    Dilaporkan 7 Juli 2017Tahun model 2014–2016Kampanye penarikan DVSA R/2017/21817.074 kendaraan terdampak

    Kesalahan perangkat lunak dapat mencegah lampu rem menyala saat rem parkir elektronik digunakan dalam keadaan darurat. Lampu rem normal tetap berfungsi. Perangkat lunak akan diperbarui.

  29. Lampu rem mungkin tidak menyala saat pengereman darurat

    Dilaporkan 26 Juni 2017Tahun model 2016–2017Kampanye NHTSA 17V40000024.754 kendaraan terdampak

    Jika rem parkir digunakan selama pengereman darurat, lampu rem mungkin tidak menyala. Kendaraan di belakang mungkin tidak mendapatkan peringatan bahwa kendaraan sedang berhenti, sehingga meningkatkan risiko kecelakaan. Dealer akan memperbarui perangkat lunak tanpa dipungut biaya.

  30. Lampu penanda samping mungkin tidak menyala

    Dilaporkan 6 September 2016Tahun model 2015–2017Kampanye NHTSA 16V64200079.895 kendaraan terdampak

    Perangkat lunak dapat membuat lampu penanda samping tidak berfungsi bersama lampu parkir atau lampu utama, membuat kendaraan lebih sulit terlihat di malam hari dan meningkatkan risiko kecelakaan. Dealer akan mengunggah perangkat lunak yang telah direvisi, tanpa dipungut biaya.

  31. Sunroof dapat terus menutup setelah kendaraan dimatikan

    Dilaporkan 3 April 2015Tahun model 2015Kampanye NHTSA 15V2000003.646 kendaraan terdampak

    Jika kendaraan dimatikan saat sunroof sedang menutup, komponen tersebut dapat terus menutup, sehingga meningkatkan risiko cedera pada siapa pun yang berada di jalurnya. Dealer akan memperbarui perangkat lunak modul kontrol sunroof tanpa biaya.

Sumber: data kampanye penarikan dari NHTSA (Administrasi Keselamatan Lalu Lintas Jalan Raya Nasional AS), DVSA (Badan Standar Pengemudi dan Kendaraan Britania Raya), dan EU Safety Gate (Komisi Eropa). Setiap kampanye penarikan mencakup kendaraan yang dijual di pasar tersebut; model yang dijual di tempat lain mungkin berbeda.

Kembali ke Audi Q3