Penarikan Audi 200

5 kampanye penarikan keselamatan resmi untuk Audi 200 dari NHTSA (Amerika Serikat), DVSA (Britania Raya), dan EU Safety Gate, diurutkan dari yang terbaru. Perbaikan terkait penarikan biasanya gratis di dealer pabrikan.

Apakah mobil Anda terdampak dan masih memerlukan perbaikan bergantung pada VIN atau nomor registrasinya. Periksa di situs resmi negara Anda:

  1. Amplifier speaker belakang dapat menjadi terlalu panas

    Dilaporkan 10 Oktober 2001Tahun model 1991–1992Kampanye NHTSA 01V3240004.300 kendaraan terdampak

    Kapasitor dalam amplifier speaker belakang dapat bocor dan menciptakan jalur konduktif yang tidak diinginkan dalam kondisi lembap. Amplifier dapat menjadi terlalu panas, sehingga menimbulkan risiko kebakaran. Dealer akan mengganti amplifier speaker belakang.

  2. Sensor kantung udara dapat tidak berfungsi dan mengembang secara tidak terduga

    Dilaporkan 6 Oktober 1997Tahun model 1989–1992Kampanye NHTSA 97V17200054.800 kendaraan terdampak

    Sensor kantung udara mungkin tidak memenuhi standar ketahanan dan dapat tidak berfungsi, menyebabkan sistem kantung udara mengembang tanpa peringatan dan berpotensi menyebabkan pengemudi kehilangan kendali. Dealer akan mengganti modul kontrol sensor kantung udara.

  3. Gardan dapat rusak akibat kekurangan oli

    Dilaporkan 11 Januari 1993Tahun model 1988–1991Kampanye NHTSA 93V006000152.000 kendaraan terdampak

    Oli gardan dapat menguap seiring waktu, menyebabkan keausan pada bantalan dan gigi serta potensi kerusakan. Roda penggerak dapat kehilangan daya, atau roda depan dapat terkunci, yang berisiko menyebabkan hilangnya kendali. Oli akan diganti dengan oli yang memiliki karakteristik performa lebih tinggi.

  4. Kapasitas berat kendaraan tidak ada pada label

    Dilaporkan 18 September 1991Tahun model 1990Kampanye NHTSA 91V1560005.900 kendaraan terdampak

    Kapasitas berat kendaraan yang diwajibkan tidak tercantum pada plakat di dalam pintu pengisi bahan bakar. Tempelkan label baru yang mencantumkan kapasitas berat kendaraan.

  5. Petunjuk dongkrak yang salah dapat menyebabkan dongkrak ambruk

    Dilaporkan 2 April 1991Tahun model 1989–1991Kampanye NHTSA 91V05000020.800 kendaraan terdampak

    Label bagasi yang salah dapat berakibat pada penggunaan dongkrak yang tidak tepat dan ambruk, yang berpotensi melukai seseorang di bawah atau di dekat kendaraan. Label yang dikoreksi dan sisipan dengan petunjuk yang benar akan disediakan.

Sumber: data kampanye penarikan dari NHTSA (Administrasi Keselamatan Lalu Lintas Jalan Raya Nasional AS), DVSA (Badan Standar Pengemudi dan Kendaraan Britania Raya), dan EU Safety Gate (Komisi Eropa). Setiap kampanye penarikan mencakup kendaraan yang dijual di pasar tersebut; model yang dijual di tempat lain mungkin berbeda.

Kembali ke Audi 200