Penarikan Aston Martin Virage

Apakah mobil Anda terdampak dan masih memerlukan perbaikan bergantung pada VIN atau nomor registrasinya. Periksa di situs resmi negara Anda:

• Amerika Serikat: nhtsa.gov/recalls
• Britania Raya: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Pengunci parkir transmisi mungkin tidak mengait

   Dilaporkan 18 Desember 2017Tahun model 2007–2017Kampanye penarikan DVSA R/2017/345Kampanye EU Safety Gate A12/0106/1819.245 kendaraan terdampak

   Kesalahan komunikasi antara modul kontrol mesin dan transmisi dapat mencegah pengunci parkir mengait. Jika rem parkir tidak diaktifkan, kendaraan dapat menggelinding. Perangkat lunak modul kontrol transmisi akan diperbarui.

2. Kursi depan dapat merusak kabel catu daya baterai

   Dilaporkan 18 Desember 2017Tahun model 2003–2015Kampanye penarikan DVSA R/2017/343Kampanye EU Safety Gate A12/0105/1826.168 kendaraan terdampak

   Saat digeser sepenuhnya ke belakang, rel kursi depan kanan dapat menekan dan merusak kabel catu daya baterai, menyebabkan sirkuit terbuka atau pembumian (grounding) yang dapat menyebabkan panas berlebih. Periksa kabel, pasang blok perutean dan ganti kabel jika perlu.

3. Pengunci parkir transmisi mungkin tidak tersangkut

   Dilaporkan 11 Desember 2017Tahun model 2012Kampanye NHTSA 17V7960003.493 kendaraan terdampak

   Kesalahan komunikasi dapat mencegah pengunci parkir tersangkut. Jika kendaraan berhenti di tanjakan dan ditinggal tanpa rem parkir, kendaraan dapat meluncur dan meningkatkan risiko kecelakaan. Dealer akan memperbarui perangkat lunak modul kontrol transmisi tanpa dipungut biaya.

4. Kabel suplai aki dapat mengalami korsleting

   Dilaporkan 11 April 2016Tahun model 2011Kampanye penarikan DVSA R/2016/082Kampanye EU Safety Gate A12/0578/162.764 kendaraan terdampak

   Kursi depan kanan dapat menekan kabel suplai aki, merusak insulasinya seiring waktu dan menyebabkan korsleting. Dealer akan memasang pemandu kabel, memeriksa dan memperkuat insulasi jika diperlukan, serta mengganti kabel dalam kasus yang jarang terjadi.

5. Pembuka kunci pintu interior mungkin tidak berfungsi

   Dilaporkan 16 Desember 2015Tahun model 2012Kampanye NHTSA 15V8460006.076 kendaraan terdampak

   Mekanisme pembuka kunci pintu bagian dalam mungkin tidak berfungsi setelah kendaraan dikunci dari luar, yang berpotensi menjebak penumpang di dalam dan meningkatkan risiko cedera. Dealer akan menonaktifkan fitur penguncian ganda (double-locking) dengan memprogram ulang perangkat lunak, tanpa dipungut biaya.

6. Modul pengontrol kursi pemanas dapat membuat kursi terlalu panas

   Dilaporkan 2 Desember 2014Tahun model 2006–2014Kampanye penarikan DVSA R/2014/163Kampanye EU Safety Gate A12/2183/1449.794 kendaraan terdampak

   Kesalahan modul pengontrol dapat membuat elemen kursi pemanas terus dialiri daya, menyebabkan kursi menjadi terlalu panas dan membara. Modul pemantauan tambahan akan dipasang, dan elemen kursi akan diganti jika perlu.

7. Pemanas kursi dapat mengalami panas berlebih

   Dilaporkan 25 November 2014Tahun model 2006–2014Kampanye NHTSA 14V7530007.256 kendaraan terdampak

   Modul kontrol pemanas kursi yang rusak dapat mencegah pemanas dimatikan. Kursi dapat menjadi terlalu panas dan membara, sehingga meningkatkan risiko cedera. Dealer akan menambahkan modul yang dapat memutuskan daya pemanas jika modul kontrol rusak, secara gratis.

8. Lengan pedal gas dapat patah

   Dilaporkan 16 Januari 2014Tahun model 2012Kampanye NHTSA 14V0100005.001 kendaraan terdampak

   Lengan pedal gas dapat patah, menyebabkan mesin kembali ke putaran stasioner dan mencegah pengemudi mempertahankan atau menambah kecepatan. Dealer akan mengganti perakitan pedal gas.

9. Lengan pedal gas dapat patah

   Dilaporkan 29 Mei 2013Tahun model 2012–2014Kampanye NHTSA 13V228000689 kendaraan terdampak

   Lengan pedal gas dapat patah, menyebabkan mesin kembali ke putaran stasioner dan mencegah pengemudi mempertahankan atau menambah kecepatan mesin. Hal ini dapat meningkatkan risiko kecelakaan. Dealer akan mengganti rakitan pedal gas.

Sumber: data kampanye penarikan dari NHTSA (Administrasi Keselamatan Lalu Lintas Jalan Raya Nasional AS), DVSA (Badan Standar Pengemudi dan Kendaraan Britania Raya), dan EU Safety Gate (Komisi Eropa). Setiap kampanye penarikan mencakup kendaraan yang dijual di pasar tersebut; model yang dijual di tempat lain mungkin berbeda.