Penarikan Aston Martin DBX

11 kampanye penarikan keselamatan resmi untuk Aston Martin DBX dari NHTSA (Amerika Serikat), DVSA (Britania Raya), dan EU Safety Gate, diurutkan dari yang terbaru. Perbaikan terkait penarikan biasanya gratis di dealer pabrikan.

Apakah mobil Anda terdampak dan masih memerlukan perbaikan bergantung pada VIN atau nomor registrasinya. Periksa di situs resmi negara Anda:

  1. Baut lengan suspensi belakang dapat aus dan rusak

    Dilaporkan 6 Mei 2026Tahun model 2020–2025Kampanye penarikan DVSA R/2026/119Kampanye EU Safety Gate SR/01388/261.903 kendaraan terdampak

    Baut berdiameter lebih kecil dapat membuat pin sambungan bergeser, menyebabkan keausan berlebihan dan potensi kerusakan dini. Jika lengan suspensi bawah belakang rusak, pengendalian dan pengereman dapat terganggu, meningkatkan risiko kecelakaan. Baut reaksi torsi belakang akan diganti dan, jika perlu, lengan suspensi bawah belakang.

  2. Lengan suspensi belakang dapat retak atau patah

    Dilaporkan 29 Maret 2026Tahun model 2021–2026Kampanye NHTSA 26V2000003.937 kendaraan terdampak

    Sebuah peniti (pin) dapat bergeser keluar dari lengan suspensi bawah belakang, menyebabkannya retak atau patah. Hal ini dapat menyebabkan hilangnya kendali atau merusak komponen rem dan suspensi, sehingga meningkatkan risiko kecelakaan. Produsen akan memeriksa dan mengganti lengan suspensi seperlunya serta mengganti baut penghubung tanpa dipungut biaya.

  3. Lampu peringatan tekanan ban mungkin gagal menyala

    Dilaporkan 25 Maret 2026Tahun model 2025–2026Kampanye NHTSA 26V1870001.091 kendaraan terdampak

    Sistem pemantauan tekanan ban mungkin tidak memberikan peringatan saat ban kekurangan tekanan angin, yang meningkatkan risiko kecelakaan. Produsen akan memperbarui perangkat lunak sistem tanpa dipungut biaya.

  4. Menu infotainment dapat menutupi kamera belakang

    Dilaporkan 2 Januari 2025Tahun model 2025Kampanye NHTSA 25V0010001.452 kendaraan terdampak

    Menu layar utama infotainment dapat menutupi gambar kamera belakang saat mundur, sehingga mengurangi visibilitas belakang dan meningkatkan risiko tabrakan atau cedera. Dealer atau pembaruan over-the-air akan memperbarui perangkat lunak head unit secara gratis.

  5. Selang pendingin oli mesin bisa pecah

    Dilaporkan 24 September 2024Tahun model 2024–2025Kampanye NHTSA 24V7120001.095 kendaraan terdampak

    Selang pendingin oli mesin bisa pecah, menyebabkan hilangnya oli dan tekanan oli. Mesin dapat mati atau mengalami kemacetan, sehingga meningkatkan risiko tabrakan atau kebakaran. Dealer akan mengganti selang-selang tersebut tanpa dipungut biaya.

  6. Selang pendingin oli dapat pecah

    Dilaporkan 18 September 2024Tahun model 2022–2024Kampanye penarikan DVSA R/2024/356808 kendaraan terdampak

    Selang pendingin oli mesin dapat pecah, menyebabkan hilangnya oli dan tekanan oli. Selang tersebut akan diganti.

  7. Selang pendingin oli dapat bocor

    Dilaporkan 8 April 2024Tahun model 2022–2023Kampanye penarikan DVSA R/2024/162319 kendaraan terdampak

    Selang pendingin oli dapat bocor, menyebabkan hilangnya oli dan tekanan oli. Selang tersebut akan diganti.

  8. Kabel kotak sekring baterai yang kendur dapat menyebabkan hilangnya tenaga

    Dilaporkan 5 April 2024Tahun model 2021–2024Kampanye NHTSA 24V2550002.902 kendaraan terdampak

    Kabel listrik yang kendur di kotak sekring baterai dapat menyebabkan mesin mati atau hilangnya lampu depan maupun power steering, yang meningkatkan risiko kecelakaan. Dealer akan memeriksa sekring dan kabel, mengganti komponen yang rusak seperlunya, serta mengganti pengencang. Perbaikan tidak dipungut biaya.

  9. Selang pendingin oli dapat pecah

    Dilaporkan 3 April 2024Tahun model 2023–2024Kampanye NHTSA 24V249000720 kendaraan terdampak

    Selang pendingin oli dapat pecah, menyebabkan hilangnya oli dan tekanan oli secara mendadak. Mesin dapat mati atau macet, yang meningkatkan risiko kecelakaan atau kebakaran. Dealer akan mengganti selang pendingin oli tanpa dipungut biaya.

  10. Propeller shaft depan atau pengencang diferensial dapat kendur

    Dilaporkan 3 April 2024Tahun model 2021Kampanye NHTSA 24V24800010 kendaraan terdampak

    Propeller shaft depan atau pengencang diferensial depan yang kendur dapat menyebabkan hilangnya penggerak roda depan atau mesin mati, yang meningkatkan risiko kecelakaan. Dealer akan memeriksa dan mengencangkan pengencang seperlunya, tanpa dipungut biaya.

  11. Blok busa headliner tidak terpasang

    Dilaporkan 16 Desember 2020Tahun model 2021Kampanye NHTSA 20V784000151 kendaraan terdampak

    Blok busa yang tidak ada di bagian headliner dapat meningkatkan risiko cedera bagi penumpang yang tidak mengenakan sabuk pengaman saat terjadi kecelakaan. Dealer akan memasang blok busa tersebut, tanpa dipungut biaya.

Sumber: data kampanye penarikan dari NHTSA (Administrasi Keselamatan Lalu Lintas Jalan Raya Nasional AS), DVSA (Badan Standar Pengemudi dan Kendaraan Britania Raya), dan EU Safety Gate (Komisi Eropa). Setiap kampanye penarikan mencakup kendaraan yang dijual di pasar tersebut; model yang dijual di tempat lain mungkin berbeda.

Kembali ke Aston Martin DBX