Penarikan Alpine A110

Apakah mobil Anda terdampak dan masih memerlukan perbaikan bergantung pada VIN atau nomor registrasinya. Periksa di situs resmi negara Anda:

• Amerika Serikat: nhtsa.gov/recalls
• Britania Raya: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Ukiran lebar pelek roda belakang mungkin tidak benar

   Dilaporkan 24 Oktober 2024Tahun model 2024Kampanye penarikan DVSA R/2024/425Kampanye EU Safety Gate OR/00007/256 kendaraan terdampak

   Ukiran lebar pelek pada roda belakang mungkin tidak sesuai dengan persyaratan. Ukiran yang ada akan dihapus dan diganti dengan yang benar.

2. Impeler pompa bahan bakar dapat membatasi pasokan bahan bakar

   Dilaporkan 4 Desember 2023Tahun model 2017–2022Kampanye penarikan DVSA R/2023/347811 kendaraan terdampak

   Gesekan dari baling-baling pompa bahan bakar internal dapat mengurangi atau menghentikan pasokan bahan bakar ke mesin. Modul pengukur pompa akan diganti dan/atau perangkat lunak komputer injeksi diprogram ulang.

3. Sasis dapat berubah bentuk dan menyebabkan kehilangan kendali

   Dilaporkan 1 Maret 2023Tahun model 2023Kampanye EU Safety Gate A12/00862/23

   Kesalahan produksi dapat menyebabkan sasis berubah bentuk, yang memicu hilangnya kendali kendaraan dan risiko kecelakaan. Solusinya adalah menarik produk dari konsumen akhir.

4. Kerusakan pompa bahan bakar dapat menyebabkan mesin mati

   Dilaporkan 13 Juli 2021Tahun model 2018–2020Kampanye penarikan DVSA R/2023/239192 kendaraan terdampak

   Kerusakan pada modul pompa bahan bakar dapat membuat kendaraan gagal dinyalakan dan, dalam kasus yang jarang terjadi, menyebabkan hilangnya torsi atau matinya mesin. Modul pompa bahan bakar akan diganti dan komputer injeksi diprogram ulang.

5. Partikel logam dapat menyebabkan kegagalan mesin

   Dilaporkan 23 Juli 2019Kampanye EU Safety Gate A12/1200/19

   Partikel logam dapat menyumbat katup solenoid pengatur tekanan oli pada posisi tekanan tinggi, yang berpotensi menyebabkan kegagalan mesin dan meningkatkan risiko kecelakaan. Produk ditarik kembali dari pengguna akhir.

6. Kunci kap depan dapat membuat kap terbuka

   Dilaporkan 11 Juni 2019Kampanye EU Safety Gate A12/1018/19

   Kunci kap depan mungkin tidak dikencangkan secara memadai, memungkinkan kap terbuka saat berkendara dan meningkatkan risiko kecelakaan. Produk ditarik kembali dari pengguna akhir.

7. Kabel yang kurang aman dapat meleleh jika terkena gas buang

   Dilaporkan 11 Juni 2019Kampanye EU Safety Gate A12/1017/19

   Kabel yang jalur dan pengamanannya tidak memadai dapat menyentuh gas buang dan meleleh, menyebabkan korsleting dan mengaktifkan mode darurat (limp-home). Produk ditarik kembali dari pengguna akhir.

Sumber: data kampanye penarikan dari NHTSA (Administrasi Keselamatan Lalu Lintas Jalan Raya Nasional AS), DVSA (Badan Standar Pengemudi dan Kendaraan Britania Raya), dan EU Safety Gate (Komisi Eropa). Setiap kampanye penarikan mencakup kendaraan yang dijual di pasar tersebut; model yang dijual di tempat lain mungkin berbeda.