Penarikan Alfa Romeo Stelvio

Apakah mobil Anda terdampak dan masih memerlukan perbaikan bergantung pada VIN atau nomor registrasinya. Periksa di situs resmi negara Anda:

• Amerika Serikat: nhtsa.gov/recalls
• Britania Raya: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Gambar kamera spion mungkin tidak tampil dengan benar

   Dilaporkan 7 Oktober 2025Tahun model 2020–2025Kampanye NHTSA 25V66700062.910 kendaraan terdampak

   Cacat pada papan sirkuit atau perangkat lunak kamera spion dapat mencegah gambar ditampilkan dengan benar, sehingga mengurangi pandangan pengemudi di belakang kendaraan dan meningkatkan risiko kecelakaan. Dealer akan memeriksa dan mengganti radio jika diperlukan serta memperbarui perangkat lunak kamera jika diperlukan, secara gratis.

2. Pompa bahan bakar dapat gagal berfungsi, menyebabkan hilangnya tenaga penggerak

   Dilaporkan 9 September 2025Tahun model 2018–2019Kampanye NHTSA 25V58600053.849 kendaraan terdampak

   Pompa bahan bakar dapat gagal berfungsi, memutus aliran bahan bakar dan menyebabkan hilangnya tenaga penggerak yang meningkatkan risiko kecelakaan. Dealer akan mengganti modul pengiriman bahan bakar secara gratis.

3. Bantuan jaga jalur mungkin tidak membunyikan peringatannya

   Dilaporkan 7 Mei 2025Tahun model 2024–2025Kampanye penarikan DVSA R/2025/496628 kendaraan terdampak

   Perangkat lunak panel instrumen perlu diperbarui agar sinyal darurat akustik berbunyi setelah bantuan jaga jalur dinonaktifkan. Pengecer akan memperbarui perangkat lunak kendaraan secara gratis.

4. Pedal rem dapat terlepas dari booster rem

   Dilaporkan 19 Desember 2024Tahun model 2019–2020Kampanye NHTSA 24V9430002.021 kendaraan terdampak

   Pengencang yang dirakit secara tidak tepat dapat membuat pedal rem terlepas dari booster rem, menyebabkan hilangnya fungsi rem dan meningkatkan risiko tabrakan. Dealer akan memeriksa dan memperbaiki sambungan seperlunya secara gratis.

5. Plakat ban mungkin mencantumkan ukuran ban yang salah

   Dilaporkan 14 November 2024Tahun model 2023Kampanye NHTSA 24V857000204 kendaraan terdampak

   Informasi ukuran ban yang salah pada plakat dapat menyebabkan pemasangan ban dengan ukuran yang salah, sehingga meningkatkan risiko kecelakaan. Label plakat yang dikoreksi akan dikirimkan melalui pos; pemilik dapat membawanya ke dealer untuk pemasangan gratis.

6. Plakat ban mungkin menampilkan informasi ban yang salah

   Dilaporkan 3 Juli 2024Tahun model 2021–2024Kampanye NHTSA 24V5120009.037 kendaraan terdampak

   Informasi tekanan dan ukuran ban yang salah dapat menyebabkan ban kekurangan angin atau berukuran salah, sehingga meningkatkan risiko tabrakan. Label koreksi akan dikirimkan melalui pos; dealer dapat memasangnya tanpa dipungut biaya.

7. Koneksi sensor sabuk pengaman dapat mencegah pengembangan kantung udara

   Dilaporkan 3 Juli 2024Tahun model 2018–2025Kampanye NHTSA 24V510000337.128 kendaraan terdampak

   Sensor sakelar gesper sabuk pengaman mungkin terhubung secara tidak benar, mencegah kantung udara depan mengembang sebagaimana mestinya dan meningkatkan risiko cedera saat tabrakan. Dealer akan memperbaiki sambungan tersebut tanpa dipungut biaya.

8. Cakram rem karbon keramik dapat retak

   Dilaporkan 11 Juli 2023Tahun model 2017–2020Kampanye penarikan DVSA R/2023/205200 kendaraan terdampak

   Sinyal unit kontrol yang tidak terduga dapat menyebabkan cakram rem karbon keramik pecah, sehingga mengurangi atau menurunkan performa pengereman. Perangkat lunak modul sistem pengereman akan diperbarui.

9. Gaya rem dapat memecahkan rotor

   Dilaporkan 30 Mei 2023Tahun model 2018–2020Kampanye NHTSA 23V382000719 kendaraan terdampak

   Selama manuver berkendara tertentu, gaya jepit rem yang berlebihan dapat memecahkan rotor dan menurunkan kinerja pengereman, sehingga meningkatkan risiko kecelakaan. Dealer akan memperbarui perangkat lunak sistem pengereman tanpa dikenakan biaya.

10. Sensor posisi lampu depan mungkin salah dikalibrasi

    Dilaporkan 9 September 2022Tahun model 2020–2022Kampanye penarikan DVSA R/2022/2151.946 kendaraan terdampak

    Jika sensor posisi lampu depan otomatis tidak dikalibrasi, sistem pencahayaan mungkin tidak memenuhi persyaratan. Sensor akan dikalibrasi ulang dan lampu depan disejajarkan.

11. Sensor tekanan bahan bakar dapat mengalami kebocoran bahan bakar

    Dilaporkan 25 Januari 2022Tahun model 2020–2021Kampanye penarikan DVSA R/2021/431314 kendaraan terdampak

    Kesalahan produksi dapat menyebabkan kebocoran bahan bakar dari sensor tekanan dan suhu bahan bakar. Pipa pasokan bahan bakar depan dan sensor akan diganti.

12. Rumah sensor saluran bahan bakar dapat retak dan bocor

    Dilaporkan 12 November 2021Tahun model 2020–2021Kampanye NHTSA 21V87800011.419 kendaraan terdampak

    Rumah sensor saluran bahan bakar dapat retak dan menyebabkan kebocoran bahan bakar, yang dapat memicu mesin mati atau kebakaran jika bahan bakar mencapai sumber api. Dealer akan memeriksa dan mengganti rumah sensor seperlunya, tanpa dipungut biaya.

13. Pengingat sabuk pengaman mungkin tidak berfungsi untuk setiap kursi

    Dilaporkan 10 September 2021Tahun model 2021Kampanye penarikan DVSA R/2021/29874 kendaraan terdampak

    Kendaraan mungkin tidak memiliki pengingat sabuk pengaman visual dan auditori untuk setiap kursi. Pembaruan perangkat lunak akan mengaktifkan indikasi tersebut untuk semua kursi yang diduduki.

14. Unit kontrol hidrolik ABS dapat mengurangi bantuan pengereman

    Dilaporkan 4 Mei 2021Tahun model 2019–2021Kampanye NHTSA 21V3090009 kendaraan terdampak

    Pengereman keras dapat menyebabkan poros rotor unit kontrol hidrolik ABS terlepas, sehingga mengurangi bantuan pengereman dan menonaktifkan ABS. Berkurangnya kinerja pengereman dapat meningkatkan risiko tabrakan. Dealer akan mengganti unit kontrol hidrolik ABS secara gratis.

15. Airbag tirai samping dapat terlepas dari inflator

    Dilaporkan 30 Maret 2021Tahun model 2021Kampanye NHTSA 21V2210001.222 kendaraan terdampak

    Klem yang dikelim secara tidak tepat dapat membuat bantalan dan inflator airbag tirai samping terlepas, menyebabkan pengembangan tidak sempurna atau mencegah pengembangan serta meningkatkan risiko cedera saat terjadi tabrakan. Dealer akan mengganti perakitan tersebut secara gratis.

16. Piringan rem belakang mungkin memiliki retakan mikro

    Dilaporkan 5 Maret 2021Tahun model 2020Kampanye penarikan DVSA R/2021/05314 kendaraan terdampak

    Piringan rem belakang mungkin memiliki retakan mikro. Piringan tersebut akan diganti.

17. Kursi mungkin tidak terkunci pada posisinya

    Dilaporkan 17 Januari 2020Tahun model 2018–2019Kampanye penarikan DVSA R/2019/379114 kendaraan terdampak

    Kursi mungkin tidak terkunci pada posisi yang benar. Rangka kursi akan diperiksa dan diganti jika perlu.

18. Indikator bahan bakar dapat menunjukkan bahan bakar lebih banyak dari yang ada di tangki

    Dilaporkan 27 September 2019Tahun model 2016–2019Kampanye penarikan DVSA R/2019/2974.804 kendaraan terdampak

    Panel instrumen dapat menampilkan bahan bakar lebih banyak daripada yang sebenarnya ada di tangki. Perangkat lunak modul kontrol manajemen level bahan bakar akan diperbarui.

19. Indikator bahan bakar dapat menunjukkan tingkat bahan bakar yang lebih tinggi dari yang sebenarnya

    Dilaporkan 25 Juli 2019Tahun model 2018–2019Kampanye NHTSA 19V55100021.914 kendaraan terdampak

    Body control module dapat menunjukkan tingkat bahan bakar yang lebih tinggi daripada yang sebenarnya ada di dalam tangki. Kendaraan dapat kehabisan bahan bakar dan mati, sehingga meningkatkan risiko kecelakaan. Dealer akan memperbarui perangkat lunak tersebut secara gratis.

20. Active cruise control dapat menyebabkan akselerasi yang tidak diinginkan

    Dilaporkan 23 Juli 2019Tahun model 2016–2019Kampanye penarikan DVSA R/2019/191986 kendaraan terdampak

    Kendaraan dapat berakselerasi secara tak terduga saat active cruise control beroperasi. Perangkat lunak modul sistem rem akan diperbarui.

21. Kendali jelajah adaptif (adaptive cruise control) mungkin tidak dapat dimatikan

    Dilaporkan 1 Maret 2019Tahun model 2018–2019Kampanye NHTSA 19V14800019.114 kendaraan terdampak

    Setelah sistem kontrol traksi mendeteksi selip roda tertentu, perangkat lunak dapat mencegah pengemudi mematikan kendali jelajah adaptif, sehingga meningkatkan risiko kecelakaan. Dealer akan memperbarui perangkat lunak tersebut secara gratis.

22. Pincang mesin dapat membuat kabel di sekitarnya menjadi terlalu panas

    Dilaporkan 14 September 2018Tahun model 2018Kampanye NHTSA 18V63600034.357 kendaraan terdampak

    Pincang mesin dapat membuat konverter katalitik menjadi terlalu panas dan merusak kabel atau komponen mesin di sekitarnya, menimbulkan risiko kebakaran atau menyebabkan mesin mati yang meningkatkan risiko tabrakan. Dealer akan memeriksa kode diagnostik dan memperbarui perangkat lunak kontrol mesin tanpa dipungut biaya.

23. Selang cairan pendingin dapat bocor

    Dilaporkan 14 September 2018Tahun model 2018–2019Kampanye NHTSA 18V635000674 kendaraan terdampak

    Penguatan yang tidak memadai pada selang pendingin mesin dapat menyebabkan kebocoran cairan pendingin. Kehilangan cairan pendingin dapat membuat mesin menjadi terlalu panas dan menyebabkan kendaraan mogok, sehingga meningkatkan risiko tabrakan. Dealer akan mengganti selang tersebut tanpa dipungut biaya.

24. Masuknya air dapat memengaruhi komponen kelistrikan

    Dilaporkan 14 Mei 2018Tahun model 2016–2018Kampanye penarikan DVSA R/2018/1241.451 kendaraan terdampak

    Air dapat masuk dan memengaruhi komponen listrik, termasuk menyebabkan pintu belakang terbuka saat kendaraan melaju dengan kecepatan hingga 3.1 MPH. Muatan dapat jatuh ke jalan dan menimbulkan bahaya. Area tertentu akan disegel atau diberi bahan penyegel.

25. Air dapat menyebabkan kegagalan body control module

    Dilaporkan 29 Maret 2018Tahun model 2018Kampanye NHTSA 18V20500012.595 kendaraan terdampak

    Air dapat menyebabkan korosi pada body control module dan konektor, memicu lampu peringatan, hilangnya fungsi wiper, lampu eksterior, atau klakson, atau aktivasi lampu sein yang tidak disengaja. Dealer akan menambahkan perlindungan penyegelan terhadap air yang masuk ke dalam modul dan konektor.

26. Air dapat korosi pada konektor kabel pintu bagasi

    Dilaporkan 29 Maret 2018Tahun model 2018Kampanye NHTSA 18V20300012.595 kendaraan terdampak

    Air dapat menyebabkan korosi pada konektor kabel pintu bagasi dan sakelar pembuka, sehingga pintu bagasi dapat terbuka secara tak terduga pada kecepatan di bawah 3 miles per hour. Barang bawaan dapat jatuh dan menimbulkan bahaya di jalan. Dealer akan menambahkan perlindungan terhadap air, tanpa dipungut biaya.

27. Oli mineral dapat merusak komponen rem dan kopling

    Dilaporkan 12 Maret 2018Tahun model 2017Kampanye penarikan DVSA R/2018/01222 kendaraan terdampak

    Oli mineral di dalam cairan rem-kopling dapat merusak komponen yang tidak kompatibel dan menurunkan kinerja sistem. Komponen sistem rem-kopling yang terdampak akan diganti.

28. Wiper mungkin terbatas pada kecepatan rendah

    Dilaporkan 6 Maret 2018Tahun model 2018Kampanye NHTSA 18V1470001.505 kendaraan terdampak

    Perangkat lunak motor wiper dapat secara keliru mendeteksi panas berlebih dan membatasi wiper pada kecepatan rendah, sehingga mengurangi visibilitas dan meningkatkan risiko tabrakan. Dealer akan mengganti motor wiper tersebut, tanpa dipungut biaya.

29. Minyak rem yang terkontaminasi dapat mengurangi performa pengereman

    Dilaporkan 20 Desember 2017Tahun model 2018Kampanye NHTSA 17V823000216 kendaraan terdampak

    Minyak rem yang terkontaminasi dapat merusak sistem pengereman dan mengurangi performa pengereman, sehingga meningkatkan risiko tabrakan. Dealer akan memeriksa sistem tersebut dan menggantinya jika diperlukan, tanpa biaya.

Sumber: data kampanye penarikan dari NHTSA (Administrasi Keselamatan Lalu Lintas Jalan Raya Nasional AS), DVSA (Badan Standar Pengemudi dan Kendaraan Britania Raya), dan EU Safety Gate (Komisi Eropa). Setiap kampanye penarikan mencakup kendaraan yang dijual di pasar tersebut; model yang dijual di tempat lain mungkin berbeda.