Penarikan Alfa Romeo 156

6 kampanye penarikan keselamatan resmi untuk Alfa Romeo 156 dari NHTSA (Amerika Serikat), DVSA (Britania Raya), dan EU Safety Gate, diurutkan dari yang terbaru. Perbaikan terkait penarikan biasanya gratis di dealer pabrikan.

Apakah mobil Anda terdampak dan masih memerlukan perbaikan bergantung pada VIN atau nomor registrasinya. Periksa di situs resmi negara Anda:

  1. Pemanas tambahan dapat mengalami korsleting

    Dilaporkan 30 Oktober 2006Tahun model 2001–2004Kampanye penarikan DVSA R/2006/1701.549 kendaraan terdampak

    Korsleting pada sistem pemanas tambahan selama pemanasan awal dapat menyebabkan kebakaran di ruang mesin. Pasokan listrik pemanas akan dimodifikasi untuk mencegah korsleting.

  2. Pipa Power Steering Dapat Bersentuhan dengan Knalpot

    Dilaporkan 5 April 2004Tahun model 2000–2003Kampanye penarikan DVSA R/2004/0552.236 kendaraan terdampak

    Pipa power steering bertekanan tinggi dapat menyentuh pipa pembuangan knalpot, menimbulkan risiko kebakaran dan menyebabkan hilangnya bantuan power steering. Pipa akan diperiksa dan braket penahan tambahan dipasang.

  3. Pipa rem dapat bergesekan dan bocor

    Dilaporkan 26 Januari 2004Tahun model 2003Kampanye penarikan DVSA R/2003/18929 kendaraan terdampak

    Konektor yang salah dapat membuat pipa rem bergesekan dengan braket pipa power steering, yang berpotensi menyebabkan kebocoran cairan dan berkurangnya efisiensi pengereman. Konektor, pipa rem, dan seal akan diganti.

  4. Suspensi depan dapat longgar

    Dilaporkan 11 Agustus 2003Tahun model 2002–2003Kampanye penarikan DVSA R/2003/093213 kendaraan terdampak

    Suspensi depan dapat berangsur-angsur longgar, menyebabkan kebisingan serta memperburuk suspensi dan penanganan kendaraan. Pelat penguat dan pengencang akan diganti dengan komponen yang dimodifikasi.

  5. Pipa rem dapat bergesekan dengan braket kabel

    Dilaporkan 4 Oktober 2002Kampanye penarikan DVSA R/2002/146256 kendaraan terdampak

    Pipa rem di antara master silinder dan unit ABS dapat bergesekan dengan braket kabel. Kerusakan dapat mengurangi efisiensi pengereman. Pipa dan jarak bebas akan diperiksa, dan pipa yang rusak akan diganti.

  6. Pipa pasokan bahan bakar dapat bocor

    Dilaporkan 2 Agustus 2002Kampanye penarikan DVSA R/2002/14573 kendaraan terdampak

    Pergerakan mesin dapat memberi tekanan pada pipa pasokan bahan bakar di bagian sambungannya ke rel injektor, yang menyebabkan kebocoran bahan bakar. Dealer akan memasang dua klip penyangga tambahan.

Sumber: data kampanye penarikan dari NHTSA (Administrasi Keselamatan Lalu Lintas Jalan Raya Nasional AS), DVSA (Badan Standar Pengemudi dan Kendaraan Britania Raya), dan EU Safety Gate (Komisi Eropa). Setiap kampanye penarikan mencakup kendaraan yang dijual di pasar tersebut; model yang dijual di tempat lain mungkin berbeda.

Kembali ke Alfa Romeo 156