Penarikan Acura TLX

Apakah mobil Anda terdampak dan masih memerlukan perbaikan bergantung pada VIN atau nomor registrasinya. Periksa di situs resmi negara Anda:

• Amerika Serikat: nhtsa.gov/recalls
• Britania Raya: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Sensor berat kursi penumpang depan dapat mengalami korsleting

   Dilaporkan 21 Mei 2026Tahun model 2018–2023Kampanye NHTSA 26V33200098.892 kendaraan terdampak

   Sensor berat kursi penumpang depan dapat retak dan mengalami korsleting, menyebabkan airbag mengembang secara tidak sengaja saat tabrakan dan meningkatkan risiko cedera. Dealer akan mengganti sensor berat kursi secara gratis.

2. Pin poros pedal rem dapat longgar

   Dilaporkan 12 Juni 2025Tahun model 2021–2025Kampanye NHTSA 25V391000259.033 kendaraan terdampak

   Pin poros yang tidak terpasang dengan baik dapat membuat pedal rem bergeser dari posisinya, mencegah pengemudi menginjak rem sebagaimana mestinya dan meningkatkan risiko tabrakan atau cedera. Dealer akan memeriksa dan mengganti perakitan pedal rem seperlunya, tanpa biaya.

3. Kesalahan perangkat lunak dapat menyebabkan mesin mati atau kehilangan tenaga

   Dilaporkan 23 Januari 2025Tahun model 2021–2025Kampanye NHTSA 25V031000294.612 kendaraan terdampak

   Kesalahan perangkat lunak unit kontrol injeksi bahan bakar dapat menyebabkan mesin mati atau kehilangan tenaga, sehingga meningkatkan risiko tabrakan atau cedera. Dealer akan memprogram ulang perangkat lunak secara gratis.

4. Las tangki bahan bakar dapat bocor

   Dilaporkan 19 Desember 2024Tahun model 2021–2023Kampanye NHTSA 24V950000167 kendaraan terdampak

   Las yang tidak tepat antara leher pengisi bahan bakar dan tangki bahan bakar dapat menyebabkan kebocoran bahan bakar, sehingga meningkatkan risiko kebakaran jika terdapat sumber api. Dealer akan mengganti unit tangki bahan bakar secara gratis.

5. Sensor bobot kursi penumpang dapat mengalami korsleting

   Dilaporkan 1 Februari 2024Tahun model 2020–2021Kampanye NHTSA 24V064000750.114 kendaraan terdampak

   Sensor bobot kursi penumpang depan dapat retak dan mengalami korsleting, sehingga gagal menonaktifkan kantung udara sebagaimana mestinya. Pengembangan kantung udara yang tidak disengaja selama kecelakaan dapat meningkatkan risiko cedera. Dealer akan mengganti sensor tanpa dipungut biaya.

6. Pompa bahan bakar dapat rusak

   Dilaporkan 18 Desember 2023Tahun model 2015–2020Kampanye NHTSA 23V8580002.490.460 kendaraan terdampak

   Pompa bahan bakar di dalam tangki dapat rusak, menyebabkan mesin mati saat dikemudikan dan meningkatkan risiko tabrakan. Dealer akan mengganti modul pompa bahan bakar tanpa dipungut biaya.

7. Bantalan mesin dapat aus dan macet

   Dilaporkan 13 November 2023Tahun model 2015–2020Kampanye NHTSA 23V751000248.999 kendaraan terdampak

   Kesalahan produksi dapat menyebabkan bantalan batang penghubung (connecting rod bearing) aus dan macet, sehingga merusak mesin. Mesin dapat berjalan tidak normal atau mati saat berkendara, sehingga meningkatkan risiko kebakaran, kecelakaan, atau cedera. Dealer akan memeriksa serta memperbaiki atau mengganti mesin seperlunya tanpa dipungut biaya.

8. Ban dapat mengalami kerusakan

   Dilaporkan 22 Desember 2022Tahun model 2022Kampanye NHTSA 22V95000019 kendaraan terdampak

   Sayatan atau robekan yang terjadi selama penyortiran ban dapat merusak ban. Ban tersebut dapat tiba-tiba kehilangan tekanan udara, menyebabkan hilangnya kendali kendaraan dan meningkatkan risiko kecelakaan. Dealer akan memeriksa dan mengganti ban jika perlu, secara gratis.

9. Pompa bahan bakar dapat rusak dan membuat mesin mati

   Dilaporkan 25 Maret 2021Tahun model 2019–2020Kampanye NHTSA 21V215000624.552 kendaraan terdampak

   Pompa bahan bakar tekanan rendah dapat rusak dan menyebabkan mesin mati saat berkendara, sehingga meningkatkan risiko tabrakan. Dealer akan mengganti perakitan pompa bahan bakar secara gratis.

10. Gigi sabuk penggerak katup dapat terpisah

    Dilaporkan 12 April 2019Tahun model 2019Kampanye NHTSA 19V29800093.946 kendaraan terdampak

    Gigi sabuk penggerak katup dapat terpisah, menyebabkan mesin mogok dan meningkatkan risiko kecelakaan. Dealer akan memeriksa kendaraan dan mengganti sabuk yang bermasalah secara gratis. Jika sabuk diganti, mereka akan memeriksa mesin dan mengganti komponen yang rusak secara gratis.

11. Kinerja pompa bahan bakar dapat berkurang

    Dilaporkan 29 Januari 2019Tahun model 2015–2019Kampanye NHTSA 19V060000437.032 kendaraan terdampak

    Partikel dalam bahan bakar dapat menempel pada komponen pompa bahan bakar dan mengurangi kinerja, yang berpotensi menyebabkan mesin mati mendadak dan meningkatkan risiko tabrakan. Dealer akan memperbarui perangkat lunak kontrol injeksi bahan bakar dan mengganti pompa jika perlu, tanpa dipungut biaya.

12. Transmisi dapat bergeser ke posisi netral secara tidak terduga

    Dilaporkan 6 September 2016Tahun model 2015Kampanye NHTSA 16V6400008.354 kendaraan terdampak

    Kerutan yang tidak memadai pada wiring harness transmisi dapat menyebabkan perpindahan gigi ke posisi netral secara tidak terduga, sehingga meningkatkan risiko kecelakaan. Dealer akan memeriksa nomor seri transmisi dan memperbarui perangkat lunak seperlunya untuk mencegah perpindahan gigi tersebut, tanpa dipungut biaya.

13. Transmisi mungkin tidak masuk ke posisi Park

    Dilaporkan 8 Desember 2014Tahun model 2015Kampanye NHTSA 14V7790009.392 kendaraan terdampak

    Pawl parkir dapat terkontaminasi atau batang parkir bergeser atau patah, sehingga mencegah transmisi masuk ke posisi Park. Kendaraan dapat bergerak sendiri dan meningkatkan risiko tabrakan. Dealer akan memeriksa dan mengganti transmisi jika diperlukan, secara gratis.

14. Peringkat berat yang salah pada label keselamatan

    Dilaporkan 1 Oktober 2014Tahun model 2015Kampanye NHTSA 14V613000189 kendaraan terdampak

    Peringkat berat yang salah pada label sertifikasi keselamatan dapat menyebabkan kegagalan ban jika kendaraan dimuati sesuai spesifikasi yang tertera, sehingga meningkatkan risiko kecelakaan. Dealer akan memasang label yang telah dikoreksi secara gratis.

Sumber: data kampanye penarikan dari NHTSA (Administrasi Keselamatan Lalu Lintas Jalan Raya Nasional AS), DVSA (Badan Standar Pengemudi dan Kendaraan Britania Raya), dan EU Safety Gate (Komisi Eropa). Setiap kampanye penarikan mencakup kendaraan yang dijual di pasar tersebut; model yang dijual di tempat lain mungkin berbeda.