Penarikan Acura MDX

Apakah mobil Anda terdampak dan masih memerlukan perbaikan bergantung pada VIN atau nomor registrasinya. Periksa di situs resmi negara Anda:

• Amerika Serikat: nhtsa.gov/recalls
• Britania Raya: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Subframe belakang dapat berkarat pada dudukan suspensi

   Dilaporkan 4 Juni 2026Tahun model 2014–2020Kampanye NHTSA 26V365000880.514 kendaraan terdampak

   Korosi pada dudukan suspensi subframe belakang dapat menyebabkan komponen suspensi belakang gagal berfungsi, berakibat pada hilangnya penanganan atau kendali serta meningkatkan risiko kecelakaan atau cedera. Dealer akan memeriksa subframe, memasang kit penguat, serta memperbaiki atau mengganti komponen seperlunya, tanpa dipungut biaya.

2. Sensor berat kursi penumpang depan dapat mengalami korsleting

   Dilaporkan 21 Mei 2026Tahun model 2017–2026Kampanye NHTSA 26V33200098.892 kendaraan terdampak

   Sensor berat kursi penumpang depan dapat retak dan mengalami korsleting, menyebabkan airbag mengembang secara tidak sengaja saat tabrakan dan meningkatkan risiko cedera. Dealer akan mengganti sensor berat kursi secara gratis.

3. Pin poros pedal rem dapat longgar

   Dilaporkan 12 Juni 2025Tahun model 2023–2025Kampanye NHTSA 25V391000259.033 kendaraan terdampak

   Pin poros yang tidak terpasang dengan baik dapat membuat pedal rem bergeser dari posisinya, mencegah pengemudi menginjak rem sebagaimana mestinya dan meningkatkan risiko tabrakan atau cedera. Dealer akan memeriksa dan mengganti perakitan pedal rem seperlunya, tanpa biaya.

4. Kelembapan dapat menyebabkan lampu kendaraan gagal berfungsi

   Dilaporkan 17 April 2025Tahun model 2014–2020Kampanye NHTSA 25V259000152.800 kendaraan terdampak

   Kelembapan dapat masuk ke perakitan lampu pintu bagasi dan slang kabel (wiring harness), menyebabkan lampu interior maupun eksterior, termasuk lampu belakang, gagal berfungsi dan mengurangi jarak pandang. Dealer akan memeriksa kabel, memasang harnes sekring, mengganti lampu penutup, dan memperbaiki sealer debu bodi jika diperlukan, tanpa biaya.

5. Layar sentuh dapat menjadi gelap, menyembunyikan gambar kamera belakang

   Dilaporkan 23 Januari 2025Tahun model 2025Kampanye NHTSA 25V0320009.221 kendaraan terdampak

   Layar sentuh konsol tengah dapat menjadi gelap, mencegah gambar kamera belakang ditampilkan dan mengurangi pandangan belakang pengemudi, yang meningkatkan risiko tabrakan. Dealer akan mengganti unit layar informasi tengah secara gratis.

6. Kesalahan perangkat lunak dapat menyebabkan mesin mati atau kehilangan tenaga

   Dilaporkan 23 Januari 2025Tahun model 2022–2025Kampanye NHTSA 25V031000294.612 kendaraan terdampak

   Kesalahan perangkat lunak unit kontrol injeksi bahan bakar dapat menyebabkan mesin mati atau kehilangan tenaga, sehingga meningkatkan risiko tabrakan atau cedera. Dealer akan memprogram ulang perangkat lunak secara gratis.

7. Sensor bobot kursi penumpang dapat mengalami korsleting

   Dilaporkan 1 Februari 2024Tahun model 2020–2022Kampanye NHTSA 24V064000750.114 kendaraan terdampak

   Sensor bobot kursi penumpang depan dapat retak dan mengalami korsleting, sehingga gagal menonaktifkan kantung udara sebagaimana mestinya. Pengembangan kantung udara yang tidak disengaja selama kecelakaan dapat meningkatkan risiko cedera. Dealer akan mengganti sensor tanpa dipungut biaya.

8. Pompa bahan bakar dapat rusak

   Dilaporkan 18 Desember 2023Tahun model 2013–2020Kampanye NHTSA 23V8580002.490.460 kendaraan terdampak

   Pompa bahan bakar di dalam tangki dapat rusak, menyebabkan mesin mati saat dikemudikan dan meningkatkan risiko tabrakan. Dealer akan mengganti modul pompa bahan bakar tanpa dipungut biaya.

9. Bantalan mesin dapat aus dan macet

   Dilaporkan 13 November 2023Tahun model 2016–2020Kampanye NHTSA 23V751000248.999 kendaraan terdampak

   Kesalahan produksi dapat menyebabkan bantalan batang penghubung (connecting rod bearing) aus dan macet, sehingga merusak mesin. Mesin dapat berjalan tidak normal atau mati saat berkendara, sehingga meningkatkan risiko kebakaran, kecelakaan, atau cedera. Dealer akan memeriksa serta memperbaiki atau mengganti mesin seperlunya tanpa dipungut biaya.

10. Master silinder rem dapat terlepas dari booster

    Dilaporkan 29 Juni 2023Tahun model 2020Kampanye NHTSA 23V458000124.077 kendaraan terdampak

    Pengencang yang dipasang tidak tepat dapat membuat master silinder rem terlepas dari booster, menyebabkan hilangnya fungsi pengereman dan meningkatkan risiko kecelakaan. Dealer akan memeriksa dan memperbaiki perakitan booster rem seperlunya, tanpa dipungut biaya.

11. Pompa bahan bakar dapat rusak dan membuat mesin mati

    Dilaporkan 25 Maret 2021Tahun model 2019–2020Kampanye NHTSA 21V215000624.552 kendaraan terdampak

    Pompa bahan bakar tekanan rendah dapat rusak dan menyebabkan mesin mati saat berkendara, sehingga meningkatkan risiko tabrakan. Dealer akan mengganti perakitan pompa bahan bakar secara gratis.

12. Inflator airbag pengemudi pengganti dapat pecah atau airbag mengembang tidak sempurna

    Dilaporkan 17 Januari 2020Tahun model 2001–2002Kampanye NHTSA 20V027000875.966 kendaraan terdampak

    Kelembapan dapat menyebabkan inflator airbag pengemudi pengganti pecah atau airbag mengembang tidak sempurna. Pecahnya inflator dapat melontarkan serpihan logam ke arah penumpang, sedangkan airbag yang mengembang tidak sempurna mungkin tidak melindungi mereka dengan baik. Dealer akan memeriksa airbag tersebut dan mengganti inflator dengan desain yang berbeda jika diperlukan, secara gratis.

13. Inflator airbag pengemudi dapat pecah atau airbag mengembang tidak sempurna

    Dilaporkan 17 Januari 2020Tahun model 2001Kampanye NHTSA 20V0260001.439.841 kendaraan terdampak

    Kelembapan dapat menyebabkan inflator airbag pengemudi pecah atau airbag mengembang tidak sempurna. Pecahnya inflator dapat melontarkan serpihan logam ke arah penumpang, sedangkan airbag yang mengembang tidak sempurna mungkin tidak melindungi mereka dengan baik. Dealer akan memeriksanya dan menggantinya dengan desain yang berbeda jika diperlukan, secara gratis.

14. Inflator airbag penumpang dapat meledak

    Dilaporkan 27 Juni 2019Tahun model 2003–2006Kampanye NHTSA 19V5010001.657.752 kendaraan terdampak

    Inflator airbag penumpang dapat meledak setelah propelan mengalami degradasi, yang melontarkan serpihan logam ke dalam kendaraan dan berpotensi menyebabkan cedera serius atau kematian pada penumpang. Dealer akan mengganti inflator tersebut secara gratis.

15. Inflator airbag pengemudi dapat meledak

    Dilaporkan 27 Juni 2019Tahun model 2003–2006Kampanye NHTSA 19V4990003.947 kendaraan terdampak

    Inflator airbag pengemudi dapat meledak setelah propelan mengalami degradasi, yang melontarkan serpihan logam ke dalam kendaraan dan berpotensi menyebabkan cedera serius atau kematian pada penumpang. Dealer akan mengganti inflator tersebut secara gratis.

16. Gigi sabuk penggerak katup dapat terpisah

    Dilaporkan 12 April 2019Tahun model 2018–2019Kampanye NHTSA 19V29800093.946 kendaraan terdampak

    Gigi sabuk penggerak katup dapat terpisah, menyebabkan mesin mogok dan meningkatkan risiko kecelakaan. Dealer akan memeriksa kendaraan dan mengganti sabuk yang bermasalah secara gratis. Jika sabuk diganti, mereka akan memeriksa mesin dan mengganti komponen yang rusak secara gratis.

17. Kelembapan dapat menyebabkan lampu bagasi gagal berfungsi

    Dilaporkan 28 Maret 2019Tahun model 2014–2019Kampanye NHTSA 19V256000322.897 kendaraan terdampak

    Kelembapan dapat masuk ke dalam lampu tutup bagasi dan menyebabkannya beserta lampu belakang mengalami kegagalan, sehingga mengurangi visibilitas dan meningkatkan risiko kecelakaan. Dealer akan memodifikasi lampu dan memasang paking serta kabel versi terbaru, atau mengganti kedua lampu tersebut secara gratis.

18. Inflator kantung udara pengemudi dapat meledak

    Dilaporkan 6 Maret 2019Tahun model 2003–2006Kampanye NHTSA 19V1820001.101.534 kendaraan terdampak

    Kesalahan manufaktur dapat menyebabkan inflator kantung udara frontal pengemudi meledak saat mengembang, sehingga melemparkan serpihan logam yang dapat melukai secara serius atau membunuh penumpang. Dealer akan mengganti inflator tersebut dengan komponen alternatif secara gratis.

19. Kinerja pompa bahan bakar dapat berkurang

    Dilaporkan 29 Januari 2019Tahun model 2016–2018Kampanye NHTSA 19V060000437.032 kendaraan terdampak

    Partikel dalam bahan bakar dapat menempel pada komponen pompa bahan bakar dan mengurangi kinerja, yang berpotensi menyebabkan mesin mati mendadak dan meningkatkan risiko tabrakan. Dealer akan memperbarui perangkat lunak kontrol injeksi bahan bakar dan mengganti pompa jika perlu, tanpa dipungut biaya.

20. Kaliper rem belakang dapat mengurangi performa pengereman

    Dilaporkan 1 November 2018Tahun model 2017–2019Kampanye NHTSA 18V77700064.785 kendaraan terdampak

    Pelapisan yang tidak memadai pada piston kaliper rem belakang dapat memungkinkan terbentuknya kantung gas dan mengurangi performa pengereman, sehingga meningkatkan risiko tabrakan. Dealer akan membuang angin pada sistem rem (bleeding) secara gratis.

21. Keling jok dapat patah saat terjadi tabrakan

    Dilaporkan 5 April 2018Tahun model 2018Kampanye NHTSA 18V2210005.810 kendaraan terdampak

    Keling jok yang tidak dibuat dengan benar dapat patah saat terjadi tabrakan, sehingga jok tidak lagi terikat ke lantai dan risiko cedera meningkat. Dealer akan mengganti rangka jok atau rangka rel geser yang terdampak, tanpa dipungut biaya.

22. Selang bahan bakar dapat rusak atau bocor

    Dilaporkan 30 Juni 2017Tahun model 2017Kampanye NHTSA 17V424000193 kendaraan terdampak

    Selang bahan bakar yang salah jalur dapat rusak akibat gesekan dengan komponen lain dan mengalami kebocoran bahan bakar. Kebocoran di dekat sumber api dapat menyebabkan kebakaran. Dealer akan memeriksa jalur selang serta mengganti dan memasang kembali selang yang salah jalur dengan benar, tanpa dipungut biaya.

23. Inflator airbag penumpang dapat pecah

    Dilaporkan 10 Januari 2017Tahun model 2005–2006Kampanye NHTSA 17V029000308.884 kendaraan terdampak

    Dalam sebuah tabrakan, inflator airbag penumpang dapat pecah dan melontarkan serpihan logam ke dalam kabin, sehingga berisiko menyebabkan cedera serius atau kematian. Dealer akan mengganti inflator tersebut secara gratis.

24. Las tangki bahan bakar dapat terpisah dan bocor

    Dilaporkan 9 Juni 2016Tahun model 2015–2016Kampanye NHTSA 16V41700039 kendaraan terdampak

    Las tangki bahan bakar yang tidak memadai dapat terpisah dan menyebabkan kebocoran bahan bakar, yang dapat memicu kebakaran jika mencapai sumber api. Dealer akan mengganti tangki bahan bakar secara gratis.

25. Inflator airbag penumpang dapat pecah

    Dilaporkan 23 Mei 2016Tahun model 2003–2006Kampanye NHTSA 16V3440001.790.894 kendaraan terdampak

    Dalam kecelakaan yang memicu pengembangan airbag depan, inflator dapat pecah dan melemparkan serpihan logam ke dalam kendaraan, yang berpotensi melukai secara serius atau membunuh penumpang. Dealer akan mengganti inflator airbag penumpang secara gratis.

26. Baut kopling pendingin udara dapat berkarat dan patah

    Dilaporkan 1 Juli 2015Tahun model 2014–2015Kampanye NHTSA 15V417000106.439 kendaraan terdampak

    Baut penggerak kopling kompresor yang dilapisi secara tidak tepat dapat berkarat dan patah, sehingga pelat kopling terlepas dan menjadi bahaya di jalan. Dealer akan mengganti baut dan memasang pelat kopling baru jika diperlukan, secara gratis.

27. Inflator airbag penumpang dapat pecah

    Dilaporkan 15 Juni 2015Tahun model 2003Kampanye NHTSA 15V3700003.498.481 kendaraan terdampak

    Kelembapan dapat menyebabkan inflator airbag penumpang pecah saat mengembang, melemparkan serpihan logam ke dalam kendaraan dan berpotensi menyebabkan cedera serius atau kematian. Dealer akan mengganti inflator secara gratis.

28. Inflator airbag pengemudi dapat pecah

    Dilaporkan 28 Mei 2015Tahun model 2003–2006Kampanye NHTSA 15V3200006.281.043 kendaraan terdampak

    Kelembapan dan faktor lainnya, termasuk variabilitas manufaktur, dapat menyebabkan inflator airbag pengemudi pecah saat mengembang, melemparkan serpihan logam ke dalam kendaraan dan berpotensi menyebabkan cedera serius atau kematian. Dealer akan mengganti inflator secara gratis.

29. Sistem pengereman benturan dapat mengaktifkan rem secara tak terduga

    Dilaporkan 20 Mei 2015Tahun model 2014–2015Kampanye NHTSA 15V30100019.502 kendaraan terdampak

    Sistem pengereman mitigasi benturan dapat salah mengira pagar logam pinggir jalan atau guardrail sebagai rintangan dan mengaktifkan rem secara tak terduga, meningkatkan risiko kecelakaan. Dealer akan memperbarui perangkat lunak sistem secara gratis.

30. Unit kontrol airbag dapat menyebabkan pengembangan yang tidak disengaja

    Dilaporkan 28 Januari 2015Tahun model 2003Kampanye NHTSA 15V045000374.177 kendaraan terdampak

    Derau listrik dapat menyebabkan komponen pada modul kontrol airbag mengalami kegagalan, sehingga memicu airbag depan atau samping maupun penegang sabuk pengaman mengembang secara tidak terduga saat berkendara. Dealer Honda akan mengganti unit kontrol elektronik sistem penahan tambahan (SRS).

31. Inflator airbag penumpang dapat pecah

    Dilaporkan 4 November 2014Tahun model 2003–2005Kampanye NHTSA 14V700000

    Tekanan berlebih dapat menyebabkan inflator airbag penumpang pecah saat mengembang, sehingga melemparkan serpihan logam ke dalam kabin dan berpotensi mencederai penumpang secara serius. Dealer akan mengganti inflator secara gratis.

32. Sabuk pengaman depan mungkin tidak dapat ditarik atau diulurkan pada suhu dingin

    Dilaporkan 10 Oktober 2014Tahun model 2014–2015Kampanye NHTSA 14V63900043.481 kendaraan terdampak

    Pada suhu rendah, sabuk pengaman pengemudi dan penumpang depan mungkin tidak dapat diulurkan atau ditarik, sehingga meningkatkan risiko cedera saat terjadi kecelakaan. Dealer akan mengganti kedua sabuk pengaman depan secara gratis.

33. Inflator airbag penumpang dapat pecah

    Dilaporkan 20 Juni 2014Tahun model 2003–2005Kampanye NHTSA 14V353000133.207 kendaraan terdampak

    Tekanan yang berlebihan dapat menyebabkan inflator airbag frontal penumpang pecah saat mengembang, melontarkan serpihan logam ke dalam kabin dan berpotensi menyebabkan cedera serius atau kematian. Dealer akan mengganti inflator tanpa dipungut biaya.

34. Baut poros penggerak dapat longgar

    Dilaporkan 14 November 2013Tahun model 2014Kampanye NHTSA 13V57100019.197 kendaraan terdampak

    Baut yang menghubungkan poros penggerak ke unit transfer transmisi dapat longgar, sehingga poros dapat lepas. Hal ini dapat menimbulkan kebisingan berlebihan atau kerusakan kendaraan serta meningkatkan risiko kecelakaan. Dealer akan memeriksa dan mengencangkan baut seperlunya, tanpa biaya.

35. Kantung udara atau pretensioner sabuk pengaman dapat mengembang secara tidak terduga

    Dilaporkan 19 September 2013Tahun model 2003Kampanye NHTSA 13V412000374.618 kendaraan terdampak

    Derau listrik dapat menyebabkan komponen pada modul kontrol kantung udara mengalami kegagalan, memicu kantung udara depan atau tirai samping atau pretensioner sabuk pengaman saat kendaraan dikemudikan. Dealer akan memasang penekan derau tanpa dipungut biaya.

36. Sistem kontrol stabilitas dapat mengerem secara tidak terduga

    Dilaporkan 14 Maret 2013Tahun model 2005–2006Kampanye NHTSA 13V092000183.576 kendaraan terdampak

    Kapasitor yang rusak atau sambungan ground yang longgar dapat menyebabkan sistem kontrol stabilitas mengerem secara tidak terduga, terkadang tanpa lampu rem menyala. Pengereman mendadak dapat meningkatkan risiko kecelakaan. Dealer akan memasang harness kabel dengan kapasitor secara gratis dan mengencangkan sambungan ground jika diperlukan.

37. Tuas interlock sakelar kontak dapat berubah bentuk

    Dilaporkan 11 Desember 2012Tahun model 2003–2006Kampanye NHTSA 12V573000807.161 kendaraan terdampak

    Tuas interlock sakelar pengapian yang mengalami deformasi dapat memungkinkan kunci dicabut saat transmisi tidak berada di posisi Parkir, sehingga kendaraan dapat menggelinding. Dealer akan memasang tuas yang diperbarui dan mengganti komponen sakelar pengapian jika diperlukan, secara cuma-cuma.

38. Katup tangki bahan bakar dapat menyebabkan kebocoran

    Dilaporkan 17 Februari 2012Tahun model 2012Kampanye NHTSA 12V0630008.709 kendaraan terdampak

    Rumah katup pelampung penutup ventilasi tangki bahan bakar mungkin tidak memenuhi spesifikasi, sehingga memungkinkan bahan bakar bocor dari tangki dan meningkatkan risiko kebakaran. Dealer akan memeriksa tanggal perakitan dan, jika perlu, mengganti rangkaian tangki bahan bakar tanpa dipungut biaya.

39. Trim pilar dapat terlepas saat airbag mengembang

    Dilaporkan 4 Januari 2010Tahun model 2010Kampanye NHTSA 10V002000644 kendaraan terdampak

    Baut yang hilang dapat membuat trim pilar menjadi tidak aman saat airbag tirai samping mengembang, sehingga meningkatkan risiko cedera. Dealer akan memeriksa trim dan memasang baut yang hilang tanpa biaya.

40. Buku manual pemilik mencantumkan detail hotline keselamatan yang salah

    Dilaporkan 26 Juli 2006Tahun model 2006Kampanye NHTSA 06V2700001.190.000 kendaraan terdampak

    Buku manual pemilik memberikan informasi kontak yang salah untuk hotline keselamatan kendaraan NHTSA. Pemilik dan dealer akan menerima kartu pos berisi informasi yang benar serta petunjuk untuk meletakkannya di dalam buku manual.

41. Pegas koil depan dapat berkarat dan patah

    Dilaporkan 1 September 2005Tahun model 2001–2002Kampanye NHTSA 05V38500022.861 kendaraan terdampak

    Perlindungan korosi yang tidak memadai dapat menyebabkan pegas koil depan berkarat dan patah. Pegas yang patah dapat menusuk ban depan dan meningkatkan risiko kecelakaan. Dealer akan mengganti kedua pegas depan dengan pegas yang disempurnakan.

42. Tangki bahan bakar dapat rusak saat kecelakaan dan mengalami kebocoran

    Dilaporkan 18 November 2004Tahun model 2005Kampanye NHTSA 04V54100061 kendaraan terdampak

    Tangki bahan bakar yang diproduksi secara tidak tepat dapat rusak saat kecelakaan dan membocorkan bahan bakar. Jika bahan bakar mencapai sumber api, kebakaran dapat terjadi. Dealer telah mengganti tangki bahan bakar.

43. Gigi transmisi otomatis dapat menjadi terlalu panas dan patah

    Dilaporkan 15 April 2004Tahun model 2001–2002Kampanye NHTSA 04V1760001.099.796 kendaraan terdampak

    Panas dapat menumpuk di antara dua roda gigi transmisi, menyebabkan gigi roda terkelupas atau patah. Transmisi dapat macet dan menyebabkan kecelakaan. Dealer akan memperbarui saluran pengembali pendingin oli dan, jika diperlukan, memeriksa atau mengganti transmisi.

44. Timing belt dapat aus dan putus

    Dilaporkan 28 Agustus 2002Tahun model 2002Kampanye NHTSA 02V22600017.551 kendaraan terdampak

    Katrol pompa air yang tidak sejajar dapat menyebabkan timing belt bergesekan dengan baut kepala silinder dan akhirnya putus. Mesin dapat mati, sehingga meningkatkan risiko kecelakaan. Dealer akan memeriksa pompa air serta mengganti pompa tersebut dan timing belt jika rusak, tanpa dipungut biaya.

Sumber: data kampanye penarikan dari NHTSA (Administrasi Keselamatan Lalu Lintas Jalan Raya Nasional AS), DVSA (Badan Standar Pengemudi dan Kendaraan Britania Raya), dan EU Safety Gate (Komisi Eropa). Setiap kampanye penarikan mencakup kendaraan yang dijual di pasar tersebut; model yang dijual di tempat lain mungkin berbeda.