U3013: Rangkaian Daya Masukan C Modul Kontrol Terbuka

Arti

Rangkaian terbuka pada jalur daya masuk C modul kontrol (jalur suplai ketiga, misalnya untuk daya redundan pada modul yang kritis terhadap keselamatan).

Sekilas

• Biasanya menyalakan lampu peringatan pada sistem yang kehilangan komunikasi
• Mesin atau transmisi mungkin masuk ke mode limp

Cara kerjanya

Jalur daya masukan C adalah jalur catu daya ketiga ke modul kontrol, yang dapat menyediakan pasokan terpisah atau cadangan. U3013 diatur ketika jalur tersebut terbuka dan modul tidak dapat mendeteksi daya yang diharapkan melaluinya; modul atau fungsi yang bergantung padanya mungkin menjadi tidak tersedia.

Penyebab umum

Urutan dari yang paling mungkin.

1. Sekring suplai putus
2. Modul gateway merutekan pesan CAN secara keliru
3. Resistor terminasi CAN (120 Ω) menyimpang dari spesifikasi

Gejala

• Beberapa lampu peringatan dapat menyala
• Modul yang terdampak dapat masuk ke mode limp atau mati
• Fungsi tertentu tidak bekerja, bergantung pada modulnya
• Alat diagnostik dapat menampilkan gangguan komunikasi

Cara mendiagnosisnya

1. Pindai semua modul dan simpan data freeze-frame untuk mengidentifikasi modul mana yang melaporkan kesalahan jalur C terbuka dan fungsi apa saja yang terpengaruh.
2. Periksa status pasokan langsung untuk jalur C, jika tersedia, dan bandingkan dengan input daya modul lainnya.
3. Periksa sekring jalur C, kontak sekring, konektor, dan kabel untuk sekring putus, korosi, longgar, atau rusak.
4. Dengan rangkaian yang diisolasi dengan aman sebagaimana ditentukan oleh produsen, uji kontinuitas jalur C dari sekring atau titik pasokannya ke modul.
5. Jika kontinuitas ada, periksa penurunan tegangan di bawah beban dan verifikasi pin konektor modul dan pasokan terhadap spesifikasi produsen.

Perbaikan umum

• Ganti sekring jalur C yang putus setelah memeriksa korsleting atau kelebihan beban.
• Bersihkan dan kencangkan kontak sekring jalur C dan konektor yang berkorosi atau longgar.
• Perbaiki kabel yang putus atau rusak pada rangkaian pasokan jalur C.
• Perbaiki atau ganti modul hanya jika daya jalur C mencapai konektornya dengan benar tetapi kesalahan tetap ada.

Apakah saya boleh terus mengemudi?

Karena pasokan modul ketiga hilang, fungsi yang bergantung padanya dapat mati atau masuk ke mode limp; hindari mengemudi jika modul yang terpengaruh mengontrol sistem keselamatan atau powertrain. Jika perilaku kendaraan berubah atau peringatan kritis muncul, berhenti di tempat yang aman dan atur diagnosis.