U068C: Kehilangan Komunikasi Dengan Sensor Tekanan Saluran Masuk Turbocharger/Supercharger B

Arti

Bus kendaraan melaporkan kehilangan komunikasi dengan sensor tekanan saluran masuk turbocharger B cerdas (saluran masuk kompresor). Perhitungan rasio tekanan beralih ke nilai pengganti.

Sekilas

• Biasanya menyalakan lampu peringatan pada sistem yang kehilangan komunikasi
• Memengaruhi emisi; mobil dapat gagal dalam uji emisi

Cara kerjanya

Sensor tekanan saluran masuk turbocharger/supercharger B mengukur tekanan di saluran masuk kompresor dan melaporkannya melalui bus kendaraan. Kode ini aktif ketika pesan dari sensor B hilang, memaksa perhitungan rasio tekanan menggunakan nilai pengganti.

Penyebab umum

Urutan dari yang paling mungkin.

1. Kabel bus putus atau korsleting
2. Modul tidak mendapat suplai daya atau sambungan ground
3. Modul rusak

Gejala

• Beberapa lampu peringatan mungkin menyala
• Modul yang terkena dampak dapat masuk ke mode limp atau mati
• Fungsi tertentu tidak berfungsi tergantung pada modul
• Alat diagnostik dapat menampilkan kesalahan komunikasi

Cara mendiagnosisnya

1. Simpan data freeze-frame dan pindai semua modul untuk mencari kode komunikasi untuk melihat kapan sensor tekanan saluran masuk B terputus dan apakah perangkat bus lainnya terpengaruh.
2. Periksa konektor dan rangkaian kabel saluran masuk kompresor sensor B dari pin yang longgar, korosi, kelembapan, kerusakan panas, atau gesekan.
3. Periksa daya dan ground modul sensor sesuai dengan prosedur pabrikan untuk mengesampingkan hilangnya pasokan atau ground.
4. Periksa kabel komunikasi dan sambungan sensor B dari open atau short, lalu uji sirkuit bus menggunakan prosedur pabrikan.
5. Jika daya, ground, dan kabel bus baik, gunakan scan tool yang mumpuni untuk memeriksa apakah sensor B merespons sebelum mengganti modulnya.

Perbaikan umum

• Sambungkan kembali konektor sensor B di saluran masuk kompresor yang longgar atau berkarat, lalu perbaiki jika rusak.
• Perbaiki open, short, atau sambungan yang rusak pada kabel komunikasi sensor B.
• Pulihkan sambungan daya atau ground modul sensor.
• Ganti sensor tekanan saluran masuk turbocharger/supercharger B jika sensor tetap offline setelah pemeriksaan sirkuit berhasil.

Apakah saya boleh terus mengemudi?

Tetap berkendara hanya dengan pelan jika mesin beroperasi secara normal; hindari menarik beban, akselerasi berat, dan boost berkelanjutan saat perhitungan rasio tekanan kekurangan data sensor B. Berhenti jika daya turun tajam atau peringatan boost muncul, karena pengoperasian dapat menjadi terbatas atau tidak dapat diprediksi.