U0660: Kehilangan Komunikasi Dengan Aktuator Suhu Belakang Kiri B

Arti

Bus kendaraan melaporkan kehilangan komunikasi dengan aktuator blend door suhu HVAC belakang-kiri pintar B. Suhu udara belakang-kiri kembali ke posisi default.

Cara kerjanya

Aktuator suhu belakang kiri B mengontrol fungsi pintu pencampur HVAC belakang yang terpisah untuk area belakang kiri. Kode U0660 muncul saat modul kontrol berhenti menerima pesan yang diharapkan khusus dari aktuator B, sehingga bagian pengaturan suhu belakang kiri tersebut mungkin tetap pada posisi bawaan meskipun aktuator A berkomunikasi normal.

Penyebab umum

Urutan dari yang paling mungkin.

1. Kabel bus putus atau korsleting
2. Modul tanpa daya atau ground
3. Modul rusak

Gejala

• Beberapa lampu peringatan mungkin menyala
• Modul yang terdampak dapat masuk ke mode limp atau mati
• Fungsi tertentu tidak aktif bergantung pada modul
• Alat diagnostik mungkin menunjukkan kesalahan komunikasi

Cara mendiagnosisnya

1. Pindai modul AC untuk mencari data freeze frame serta kerusakan komunikasi terkait, dan bedakan status aktuator B dari aktuator suhu belakang kiri A.
2. Atur kontrol suhu belakang kiri dan periksa data scan tool untuk aktuator B atau perubahan suhu udara belakang terkait.
3. Periksa konektor dan kabel aktuator B di area HVAC belakang kiri untuk mencari sambungan longgar, korosi, gesekan, atau kerusakan.
4. Periksa sekring, suplai daya, dan ground yang ditentukan untuk aktuator B guna memastikan tidak ada kerusakan suplai.
5. Uji kabel jaringan aktuator B untuk mencari rangkaian terbuka, hubungan pendek, dan sambungan buruk sesuai spesifikasi pabrikan sebelum mendiagnosis aktuator atau modulnya.

Perbaikan umum

• Sambungkan kembali atau kencangkan konektor aktuator suhu belakang kiri B.
• Perbaiki kabel yang rusak atau terminal berkarat pada rangkaian aktuator B.
• Pulihkan suplai daya atau ground aktuator B setelah menemukan penyebab hilangnya suplai.
• Ganti aktuator suhu belakang kiri B atau modulnya hanya jika pengujian memastikan kerusakan.

Apakah saya boleh terus mengemudi?

Kendaraan umumnya masih dapat dikendarai jika hanya fungsi suhu belakang kiri yang terdampak. Pastikan kerja AC depan dan kemampuan membersihkan kaca depan tetap memadai.