Arti
Bus kendaraan melaporkan hilangnya komunikasi dengan sensor IAT pintar 2 pada bank 1 (biasanya setelah intercooler). Koreksi kepadatan udara pengisian beralih ke nilai pengganti.
Sekilas
- Biasanya menyalakan lampu peringatan pada sistem yang kehilangan komunikasi
- Memengaruhi emisi; mobil dapat gagal dalam uji emisi
Cara kerjanya
Sensor suhu udara masuk 2 pada bank 1 yang pintar biasanya mengukur udara pengisian setelah intercooler dan mengirimkan pembacaannya melalui bus kendaraan. U0613 aktif ketika modul kontrol tidak lagi menerima pesan dari sensor setelah intercooler ini, sehingga modul mungkin menggunakan nilai pengganti untuk koreksi kerapatan udara pengisian.
Penyebab umum
Urutan dari yang paling mungkin.
- Kabel bus terputus atau mengalami korsleting
- Modul tidak mendapat daya atau ground
- Modul rusak
Gejala
- Beberapa lampu peringatan dapat menyala
- Modul yang terdampak dapat masuk ke mode limp atau mati
- Fungsi tertentu tidak beroperasi, bergantung pada modul
- Alat diagnostik dapat menunjukkan gangguan komunikasi
Cara mendiagnosisnya
- Simpan data freeze frame dan pindai semua modul untuk mencari kode komunikasi terkait guna mengetahui apakah gangguan hanya memengaruhi sensor 2 bank 1 atau jaringan yang lebih luas.
- Bandingkan data live sensor IAT 2 bank 1 dengan pembacaan udara masuk lain, terutama suhu sebelum intercooler, untuk memeriksa apakah nilai setelah intercooler hilang atau tidak masuk akal.
- Periksa konektor sensor 2 bank 1 dan kabel di dekat jalur udara pengisian dari kerusakan akibat panas, kabel terkelupas, korosi, atau kelembapan.
- Periksa daya dan ground pada modul sensor 2 bank 1 sesuai informasi kabel dari pabrikan.
- Uji kabel komunikasinya dari rangkaian terbuka atau korsleting menggunakan prosedur pabrikan, lalu perbaiki gangguan rangkaian yang ditemukan.
- Jika daya, ground, dan kabel lolos pemeriksaan, pastikan komunikasi bus pada modul sensor 2 bank 1 sebelum menggantinya.
Perbaikan umum
- Sambungkan kembali dan kencangkan konektor sensor IAT 2 bank 1.
- Bersihkan korosi atau perbaiki terminal yang rusak pada konektor sensor 2 bank 1.
- Perbaiki kabel komunikasi sensor setelah intercooler pada bank 1 yang rusak atau korslet.
- Pulihkan sambungan daya atau ground modul sensor.
- Ganti modul sensor IAT 2 bank 1 jika gagal dalam pengujian komunikasi dengan rangkaian yang baik.
Apakah saya boleh terus mengemudi?
Jika mesin berjalan normal dan tidak ada peringatan suhu, batasi berkendara pada perjalanan singkat dan perlahan sambil mengatur pemeriksaan; hilangnya pembacaan setelah intercooler dapat memengaruhi koreksi udara pengisian dan kontrol emisi. Berhenti jika mesin mengalami overheat, kehilangan tenaga, atau masuk limp mode.
Sebuah kode menunjukkan letak modul kontrol mendeteksi masalah, bukan selalu komponen mana yang rusak. Periksa penyebab sesuai urutan dan konfirmasikan dengan pengujian sebelum mengganti komponen. Punya beberapa kode? Periksa sekaligus
Ini adalah kode generik: artinya sama pada setiap merek. Produsen mobil dapat menambahkan detail lebih lanjut dalam informasi servisnya sendiri.