U02A3: Komunikasi Terputus dengan Sensor Partikulat

Arti

Bus kendaraan melaporkan terputusnya komunikasi dengan sensor partikulat (PM) (sensor pintar dengan ECU sendiri). Pemantauan jelaga DPF pascakatalis kehilangan sinyal umpan balik utamanya.

Sekilas

• Biasanya menyalakan lampu peringatan pada sistem yang kehilangan komunikasi
• Memengaruhi emisi; mobil dapat gagal dalam uji emisi

Cara kerjanya

Sensor partikulat (particulate matter) adalah sensor cerdas dengan elektronik kontrolnya sendiri yang melaporkan pengukuran jelaga (soot) setelah filter partikulat diesel (DPF). U02A3 tersimpan ketika jaringan kendaraan berhenti menerima pesan sensor, sehingga pengontrol mesin kehilangan umpan balik jelaga pasca-filter utamanya.

Penyebab umum

Urutan dari yang paling mungkin.

1. Kabel bus putus atau mengalami hubungan arus pendek
2. Modul tidak mendapat suplai daya atau massa
3. Modul rusak

Gejala

• Beberapa lampu peringatan mungkin menyala
• Modul yang terdampak mungkin masuk ke mode limp atau mati
• Fungsi tertentu tidak beroperasi, bergantung pada modul
• Alat diagnostik mungkin menampilkan gangguan komunikasi

Cara mendiagnosisnya

1. Pindai semua modul dan simpan data freeze-frame untuk menentukan apakah hilangnya komunikasi sensor PM bertepatan dengan fault jaringan lain atau tegangan sistem yang rendah.
2. Periksa data langsung DPF dan sensor PM untuk status sensor yang hilang atau pembacaan jelaga sambil memastikan perangkat jaringan lain dapat berkomunikasi.
3. Periksa konektor sensor PM dan rangkaian kabel di sepanjang gas buang dari kerusakan akibat panas, gesekan, korosi, atau koneksi yang longgar.
4. Periksa daya dan massa sensor menggunakan informasi kabel dan kondisi pengujian pabrikan.
5. Uji kabel jaringan sensor PM untuk jalur terbuka, korsleting, atau koneksi yang buruk menggunakan prosedur pabrikan.
6. Jika kabel dan pasokan lulus uji, verifikasi sensor PM itu sendiri bukanlah sumber pesan yang hilang sebelum menggantinya.

Perbaikan umum

• Sambungkan kembali atau perbaiki konektor sensor PM yang longgar atau berkorosi.
• Perbaiki kabel yang rusak karena panas atau bergesekan pada sensor yang terpasang di gas buang.
• Perbaiki jalur terbuka atau korsleting pada sirkuit jaringan sensor.
• Pulihkan pasokan daya atau massa sensor.
• Ganti sensor PM jika kabel dan pasokannya lulus pengujian.

Apakah saya boleh terus mengemudi?

Anda sering kali dapat berkendara dengan hati-hati jika kendaraan tidak memiliki peringatan daya berkurang, tetapi pemantauan jelaga pasca-filter dan diagnosis emisi terganggu. Hindari penggunaan berkepanjangan, terutama jika peringatan DPF atau kondisi daya berkurang berkembang.