U0294: Komunikasi Terputus dengan Modul Pemantau Kontrol Powertrain

Arti

Modul kontrol powertrain kedua (misalnya pada kendaraan bermesin ganda, turbo ganda dengan kontrol khusus bank, atau range extender) terputus dari jaringan. Tenaga mesin berkurang atau kendaraan dipaksa masuk ke mode limp-home.

Sekilas

• Biasanya menyalakan lampu peringatan pada sistem yang kehilangan komunikasi
• Mesin atau transmisi mungkin masuk ke mode limp

Cara kerjanya

Kode ini berkaitan dengan modul monitor kontrol powertrain kedua, yang terkadang digunakan jika kendaraan memiliki beberapa pengontrol mesin atau powertrain. Jaringan menetapkan kode ini ketika pesan yang diharapkan dari modul tersebut berhenti datang, yang dapat mengurangi output mesin atau memicu strategi limp-home.

Penyebab umum

Urutan dari yang paling mungkin.

1. PCM B tidak mendapat suplai daya
2. Modul gateway merutekan pesan CAN secara keliru
3. Nilai resistor terminasi CAN (120 Ω) menyimpang dari spesifikasi

Gejala

• Beberapa lampu peringatan mungkin menyala
• Modul yang terdampak mungkin masuk ke mode limp atau mati
• Fungsi tertentu tidak beroperasi, bergantung pada modul
• Alat diagnostik mungkin menampilkan gangguan komunikasi

Cara mendiagnosisnya

1. Pindai semua modul untuk mencari informasi freeze-frame dan kode komunikasi guna memastikan apakah modul monitor powertrain kedua saja yang hilang atau jaringan yang lebih luas yang terpengaruh.
2. Periksa apakah mesin menyala dengan daya berkurang dan catat pesan peringatan apa pun, kemudian verifikasi bahwa modul powertrain lainnya masih dapat berkomunikasi.
3. Periksa konektor dan rangkaian kabel modul kedua dari kelonggaran, korosi, air, atau kerusakan, dan periksa pekerjaan terbaru yang mungkin telah mengganggu kabelnya.
4. Periksa daya dan massa modul yang ditentukan, lalu uji kabel jaringan dan koneksi gateway untuk jalur terbuka, korsleting, atau masalah routing menggunakan diagram kabel.
5. Jika kabel dan pasokan dalam kondisi baik, periksakan terminasi jaringan dan pengoperasian modul sesuai spesifikasi pabrikan; jangan berasumsi ada fault resistor tanpa pengukuran.

Perbaikan umum

• Sambungkan kembali atau perbaiki konektor yang longgar, berkorosi, atau rusak pada modul monitor powertrain kedua.
• Perbaiki jalur terbuka atau korsleting yang terkonfirmasi pada kabel jaringan modul.
• Pulihkan daya atau massa modul yang ditentukan dengan memperbaiki fault pasokan yang teridentifikasi.
• Koreksi fault routing gateway jika pengujian mengonfirmasi pesan tidak diteruskan ke modul kedua.
• Perbaiki terminasi jaringan atau ganti modul hanya ketika pengujian terhadap spesifikasi pabrikan mengidentifikasi fault tersebut.

Apakah saya boleh terus mengemudi?

Jika mesin berada dalam mode limp, hindari kecepatan tinggi, tanjakan curam, dan derek, serta berkendaralah hanya sejauh yang diperlukan untuk mencapai tempat yang aman untuk perbaikan. Berhentilah jika kehilangan daya membuat kendaraan tidak aman untuk mengimbangi lalu lintas, karena kendaraan dapat mengurangi output lebih lanjut atau mematikan fungsi yang terpengaruh.