U010D: Kehilangan Komunikasi dengan Modul Kontrol Turbocharger/Supercharger B

Arti

Modul kontrol kehilangan komunikasi dengan modul kontrol turbocharger/supercharger B. Kontrol tekanan boost mungkin terpengaruh pada kendaraan yang menggunakan modul ini.

Cara kerjanya

Modul kontrol turbocharger/supercharger B mengelola atau mengoordinasikan fungsi terkait tekanan boost pada kendaraan yang dilengkapi modul khusus kedua. Modul lain mengharapkannya mengirim pesan jaringan; U010D muncul ketika pesan dari modul B hilang cukup lama sehingga dianggap sebagai kehilangan komunikasi. Kode ini tidak memastikan apakah modul B atau daya, kabel, maupun jalur jaringannya yang bermasalah.

Penyebab umum

Urutan dari yang paling mungkin.

1. Daya atau massa modul terputus
2. Kabel komunikasi atau konektor terbuka, korsleting, atau rusak
3. Gangguan pada modul atau gateway

Gejala

• Lampu atau pesan peringatan
• Gangguan komunikasi pada modul lain
• Tenaga mesin dapat berkurang

Cara mendiagnosisnya

1. Simpan semua kode modul dan data freeze frame, catat modul mana yang melaporkan kehilangan komunikasi dengan modul kontrol B dan apakah kerusakannya saat ini.
2. Periksa kondisi aki dan sekring, catu daya, serta sambungan masa yang ditetapkan ke modul B.
3. Periksa konektor modul B dan rangkaian kabel di sekitarnya untuk mencari korosi, kemasukan air, pin longgar, atau kerusakan kabel komunikasi.
4. Periksa dengan scan tool apakah modul B merespons dan apakah modul lain pada jaringan yang sama juga offline.
5. Jika modul B memiliki daya dan masa yang tepat tetapi tidak merespons, uji sirkuit komunikasi dan jalur gateway terhadap spesifikasi pabrikan.

Perbaikan umum

• Isi daya atau ganti aki yang lemah dan bersihkan sambungan aki yang buruk.
• Ganti sekring yang putus atau perbaiki sambungan daya atau massa modul B.
• Perbaiki kabel yang rusak atau bersihkan dan kencangkan konektor modul kontrol B.
• Perbaiki gangguan gateway atau jaringan yang dipastikan menghalangi komunikasi dengan modul B.
• Ganti atau program ulang modul kontrol B hanya setelah pasokan dan sirkuit komunikasinya lulus pengujian.

Apakah saya boleh terus mengemudi?

Jika kendaraan tetap dapat dikendalikan dan tidak ada peringatan penurunan tenaga, berkendaralah dengan pelan hanya seperlunya untuk mencapai tempat yang aman atau fasilitas perbaikan; hindari akselerasi berat dan penderekan. Berhentilah jika tenaga menjadi tidak dapat diprediksi atau peringatan mesin yang serius muncul.