Arti
Setelah mesin dimatikan, tekanan rel bahan bakar tidak mengikuti profil penurunan tekanan yang dikalibrasi. Hal ini mengindikasikan kebocoran injektor atau kerusakan katup satu arah.
Sekilas
- Biasanya menyalakan lampu indikator mesin
- Memengaruhi emisi; mobil dapat gagal dalam uji emisi
Cara kerjanya
Rel bahan bakar menyimpan bahan bakar bertekanan untuk injektor, dan modul kontrol memeriksa bagaimana tekanannya berubah setelah mesin dimatikan. Kode ini aktif ketika penurunan tekanan setelah mesin mati tidak mengikuti profil yang diharapkan, yang dapat mengindikasikan bahan bakar bocor melalui injektor atau check valve yang rusak.
Penyebab umum
Urutan dari yang paling mungkin.
- Injektor bocor setelah mesin dimatikan
- Katup satu arah rusak
Gejala
- Lampu check-engine mungkin menyala
- Mesin sulit dinyalakan setelah kendaraan diparkir
- Proses cranking lebih lama sebelum mesin menyala
Cara mendiagnosisnya
- Tinjau data freeze-frame dan catat berapa lama kendaraan telah dimatikan sebelum fault direkam.
- Gunakan scan tool untuk mengamati tekanan rel bahan bakar setelah mesin dimatikan dan bandingkan pola penurunannya dengan spesifikasi produsen.
- Periksa apakah terjadi cranking yang lama atau sulit start setelah diparkir, dan perhatikan apakah kondisinya lebih parah setelah dimatikan lebih lama.
- Periksa sistem bahan bakar dari kebocoran yang terlihat atau bau bahan bakar, dengan berhati-hati di sekitar komponen bertekanan.
- Jika penurunan tekanan tidak normal, uji kebocoran injektor dan pengoperasian check valve menggunakan prosedur produsen.
Perbaikan umum
- Perbaiki kebocoran bahan bakar eksternal yang terkonfirmasi.
- Ganti injektor yang bocor yang teridentifikasi melalui pengujian.
- Perbaiki atau ganti check valve sistem bahan bakar yang rusak.
- Hapus kode (clear code) dan pastikan tekanan rel bertahan serta mesin dapat menyala secara normal setelah dimatikan.
Apakah saya boleh terus mengemudi?
Kendaraan mungkin dapat dikemudikan jika dapat menyala dan berjalan secara normal, namun kesulitan start dapat memburuk dan kebocoran bahan bakar dapat menciptakan risiko kebakaran. Hentikan berkendara jika Anda mencium bau bahan bakar atau melihat kebocoran, dan periksa sistem sebelum menyalakan mesin kembali.
Sebuah kode menunjukkan letak modul kontrol mendeteksi masalah, bukan selalu komponen mana yang rusak. Periksa penyebab sesuai urutan dan konfirmasikan dengan pengujian sebelum mengganti komponen. Punya beberapa kode? Periksa sekaligus
Ini adalah kode generik: artinya sama pada setiap merek. Produsen mobil dapat menambahkan detail lebih lanjut dalam informasi servisnya sendiri.