P2E43: Sirkuit Kontrol Pompa Cairan Pendingin Elektronika Hybrid/EV B Tegangan Rendah

Arti

Pompa cairan pendingin elektronika Hybrid/EV B melaporkan kondisi tegangan rendah pada sirkuit kontrol. Pendinginan elektronika daya pada cabang ini terganggu.

Sekilas

• Biasanya menyalakan lampu indikator mesin
• Mesin atau transmisi mungkin masuk ke mode limp

Cara kerjanya

Pompa cairan pendingin elektronika B mengalirkan cairan pendingin melalui cabang elektronika daya hibrida atau kendaraan listrik yang ditentukan. Modul kontrol memantau rangkaian kendali pompa B dan menetapkan kode ini ketika sinyal rangkaian lebih rendah dari yang diharapkan. Hal ini dapat disebabkan gangguan pada pompa atau penggeraknya, atau resistansi tinggi pada kontak konektor yang berkarat.

Penyebab umum

Urutan dari yang paling mungkin.

1. Motor pompa atau driver bermasalah
2. Ada udara dalam sistem atau level cairan pendingin bermasalah
3. Pin konektor berkarat sehingga resistansi kontak tinggi

Gejala

• Lampu peringatan check engine atau sistem hybrid menyala
• Daya berkurang atau pengoperasian hybrid dibatasi
• Kemungkinan muncul peringatan panas berlebih pada elektronika daya

Cara mendiagnosisnya

1. Simpan data freeze frame dan periksa perintah pompa B, status, dan pembacaan suhu cabang.
2. Periksa level cairan pendingin elektronika dan cari kebocoran atau udara di cabang pendingin pompa B sebelum menyimpulkan bahwa gangguan berasal dari rangkaian listrik.
3. Periksa konektor pompa B dari korosi, kelembapan, kontak yang longgar, atau terminal dengan dudukan yang buruk.
4. Ukur sinyal rangkaian kendali, suplai daya, ground, dan penurunan tegangan pompa B pada kondisi uji yang ditentukan pabrikan.
5. Jika kabel dan konektor lolos pemeriksaan, uji motor pompa dan penggeraknya untuk mengetahui komponen mana yang menyebabkan sinyal kendali rendah.

Perbaikan umum

• Bersihkan atau ganti terminal konektor pompa B yang berkarat dan pulihkan sambungan yang baik.
• Perbaiki kabel kendali, suplai daya, atau ground yang rusak dan menyebabkan resistansi berlebih.
• Perbaiki cairan pendingin yang rendah, kebocoran, atau udara di cabang pompa B menggunakan prosedur yang ditentukan.
• Ganti pompa B atau perbaiki drivernya hanya jika pengujian mengonfirmasi komponen tersebut rusak.

Apakah saya boleh terus mengemudi?

Jaga beban tetap ringan dan hindari perjalanan jauh karena pompa B mungkin tidak mendinginkan cabang elektronika daya secara memadai, yang menyebabkan panas berlebih atau pengurangan daya. Berhenti jika peringatan panas berlebih muncul.