Kode masalah OBD-II

P2E31: Tegangan Suplai Modul Pengisi Daya Baterai B Tinggi

Arti

Tegangan suplai ke modul kontrol pengisi daya baterai B tinggi. Pengisi daya mungkin tidak dapat mulai mengisi daya atau beroperasi secara andal.

Sekilas

  • Biasanya menyalakan lampu indikator mesin
  • Mesin atau transmisi mungkin masuk ke mode limp

Cara kerjanya

Elektronik kontrol pengisi daya baterai B menerima daya melalui rangkaian suplai tegangan rendah. P2E31 ditetapkan ketika suplai yang dipantau naik di atas rentang yang dapat diterima, misalnya akibat hubungan singkat ke positif baterai atau kondisi tegangan berlebih, dan pengisi daya B dapat mati untuk melindungi dirinya.

Penyebab umum

Urutan dari yang paling mungkin.

  1. Tegangan berlebih dari alternator
  2. Kabel korsleting ke B+

Gejala

  • Indikator status pengisian daya menunjukkan gangguan
  • Pengisian daya mungkin tidak dimulai atau terhenti
  • Laju pengisian daya lebih lambat dari yang diharapkan

Cara mendiagnosisnya

  1. Baca data freeze frame dan data langsung tegangan suplai pengisi daya B untuk memastikan apakah pembacaan tinggi masih terjadi dan apakah bertepatan dengan pengisian atau pengoperasian kendaraan.
  2. Periksa harness dan konektor suplai pengisi daya B dari kerusakan isolasi atau kabel yang menyentuh positif baterai.
  3. Periksa tegangan sistem pengisian kendaraan dan data terkait sesuai spesifikasi pabrikan untuk mengetahui apakah terjadi kondisi tegangan berlebih yang memengaruhi sistem secara lebih luas.
  4. Uji sirkuit suplai pengisi daya B dari koneksi yang tidak seharusnya ke B+ menggunakan prosedur pabrikan.
  5. Jika kabel suplai dan tegangan pengisian kendaraan benar, gunakan prosedur diagnosis pabrikan untuk memeriksa input modul pengisi daya B.

Perbaikan umum

  • Perbaiki kabel suplai yang mengalami hubungan singkat ke positif baterai.
  • Perbaiki terminal konektor pengisi daya B yang rusak atau tidak terpasang dengan baik.
  • Atasi kondisi tegangan berlebih pada alternator atau sistem pengisian kendaraan jika telah dipastikan.
  • Ganti modul pengisi daya B hanya jika pengujian sirkuit input menunjukkan kerusakan internal.

Apakah saya boleh terus mengemudi?

Pengisian daya dapat terputus atau tidak tersedia, dan kerusakan tegangan berlebih dapat memengaruhi sistem kelistrikan lain. Hindari mencoba mengisi daya berulang kali dan segera periksa kendaraan, terutama jika muncul peringatan kelistrikan lainnya.

Sebuah kode menunjukkan letak modul kontrol mendeteksi masalah, bukan selalu komponen mana yang rusak. Periksa penyebab sesuai urutan dan konfirmasikan dengan pengujian sebelum mengganti komponen. Punya beberapa kode? Periksa sekaligus

Ini adalah kode generik: artinya sama pada setiap merek. Produsen mobil dapat menambahkan detail lebih lanjut dalam informasi servisnya sendiri.

Kode untuk komponen yang sama

Kode di sekitar