P2BF2: Sistem Kontrol Bahan Bakar B Terlalu Miskin, Bank 2

Arti

Sistem kontrol bahan bakar B pada bank 2 melaporkan kondisi campuran miskin. Ini menunjukkan sistem sedang mengoreksi campuran yang lebih miskin daripada rentang kalibrasinya.

Sekilas

• Biasanya menyalakan lampu indikator mesin
• Memengaruhi emisi; mobil dapat gagal dalam uji emisi

Cara kerjanya

Sistem kontrol bahan bakar B mengatur campuran udara-bahan bakar untuk bank 2, yaitu bank yang berseberangan dengan bank yang berisi silinder 1. Modul kontrol mesin menggunakan umpan balik sensor oksigen dan data koreksi bahan bakar untuk menilai apakah campuran bank 2 terlalu miskin. Kode ini aktif ketika koreksi sistem B menunjukkan bahwa campuran bank 2 lebih miskin daripada rentang yang dikalibrasi.

Penyebab umum

Urutan dari yang paling mungkin.

1. Kebocoran vakum setelah MAF
2. Tekanan fuel rail rendah

Gejala

• Lampu check engine menyala
• Langsam tidak stabil, kemungkinan mesin mati
• Mesin tersendat atau sulit dihidupkan saat dingin
• Tenaga hilang saat diberi beban

Cara mendiagnosisnya

1. Rekam data freeze frame dan bandingkan koreksi bahan bakar pada live data bank 2 dengan bank 1 saat idle dan putaran mesin dinaikkan, untuk mengetahui apakah koreksi campuran miskin hanya terjadi pada bank 2.
2. Periksa saluran udara masuk dan selang vakum setelah sensor aliran udara massal, termasuk sambungan di dekat bank 2, dari kebocoran.
3. Periksa kebocoran gas buang di hulu sensor oksigen bank 2 yang dapat membuat umpan baliknya tampak miskin.
4. Jika kedua bank menunjukkan koreksi campuran miskin yang serupa, ukur tekanan rel bahan bakar dan suplai bahan bakar sesuai spesifikasi pabrikan karena suplai rendah dapat memengaruhi kedua bank.
5. Jika hanya bank 2 yang terpengaruh, uji rangkaian sensor oksigennya dan periksa injektor bank 2 serta pengkabelannya.

Perbaikan umum

• Perbaiki selang vakum atau kebocoran intake di hilir sensor massa aliran udara.
• Perbaiki kebocoran gas buang di hulu sensor oksigen bank 2.
• Pulihkan tekanan atau debit bahan bakar ke spesifikasi pabrikan jika pengujian mengonfirmasi nilainya rendah.
• Perbaiki injektor bank 2 atau pengkabelannya jika pengujian mengidentifikasi adanya kesalahan.

Apakah saya boleh terus mengemudi?

Perjalanan singkat dan perlahan mungkin masih dapat dilakukan jika mesin berjalan mulus, tetapi hindari akselerasi keras dan berhenti jika mesin mati atau kehilangan banyak tenaga. Campuran yang terus-menerus terlalu miskin dapat membuat mesin bekerja tidak normal dan merusak catalytic converter.