P2BD3: Kebocoran Sistem Aftertreatment Gas Buang B

Arti

Kebocoran terdeteksi pada sistem aftertreatment gas buang B. Kode ini tidak menunjukkan lokasi kebocoran atau metode pendeteksiannya.

Sekilas

• Biasanya menyalakan lampu indikator mesin
• Memengaruhi emisi; mobil dapat gagal dalam uji emisi
• Mesin atau transmisi mungkin masuk ke mode limp

Cara kerjanya

Sistem aftertreatment gas buang B mengolah gas buang sebelum keluar dari kendaraan, menggunakan komponen seperti katalis, filter, atau pipa terkait, bergantung pada kendaraan. Control module mesin mendeteksi indikasi kebocoran khusus pada sistem B, tetapi kode ini tidak menunjukkan titik kebocoran atau metode deteksinya.

Penyebab umum

Urutan dari yang paling mungkin.

1. Seal aftertreatment menua atau retak
2. Fitting aftertreatment longgar

Gejala

• Lampu check engine
• Bau gas buang atau suara knalpot yang tidak biasa
• Kinerja mesin berkurang

Cara mendiagnosisnya

1. Catat data freeze frame dan periksa live data untuk mengetahui pembacaan gas buang atau aftertreatment yang berubah saat kode aktif.
2. Temukan sistem B dengan merujuk informasi servis kendaraan, lalu periksa pipa, sambungan, seal, dan fittingnya dari jelaga, retakan, kelonggaran, atau kerusakan akibat panas.
3. Dengarkan suara kebocoran dan periksa bau gas buang di dekat sistem B sambil menghindari permukaan panas dan paparan gas buang.
4. Gunakan uji kebocoran yang ditentukan pabrikan dan periksa sensor serta sambungan yang digunakan untuk mendeteksi kebocoran pada sistem B.
5. Perbaiki kebocoran sistem B yang dipastikan, hapus kode, lalu verifikasi pembacaan aftertreatment dan monitor siklus berkendara.

Perbaikan umum

• Kencangkan fitting sistem B yang longgar sesuai prosedur pabrikan.
• Ganti seal yang menua atau retak pada sambungan sistem B yang bocor.
• Perbaiki atau ganti pipa gas buang sistem B yang rusak.
• Ganti sensor atau sambungan pendeteksi kebocoran hanya jika pengujian memastikan komponen tersebut rusak.

Apakah saya boleh terus mengemudi?

Kebocoran pada sistem B dapat membuat penumpang terpapar gas buang, mengurangi kinerja mesin, atau merusak komponen aftertreatment. Hindari membiarkan mesin hidup di ruang tertutup dan segera atur perbaikan; berhenti jika gas buang masuk ke kabin.