Arti
Kontaktor positif B pada sistem pengisian baterai melaporkan kondisi tersangkut terbuka. Jalur pengisian HV tidak dapat diperintahkan secara andal.
Sekilas
- Biasanya menyalakan lampu indikator mesin
- Mesin atau transmisi mungkin masuk ke mode limp
Cara kerjanya
Kontaktor positif B menutup untuk menghubungkan bagian dari jalur pengisian baterai tegangan tinggi ketika sistem hibrida memintanya. P2BC6 muncul ketika sistem mendeteksi bahwa kontaktor B belum menutup seperti yang diperintahkan, sehingga jalur tersebut tidak tersedia atau tidak dapat diandalkan.
Penyebab umum
Urutan dari yang paling mungkin.
- Kontak kontaktor teroksidasi - resistansi tinggi
- Kumparan kontaktor terbakar
- Penumpukan karbon atau kotoran menghambat gerakan bebas
Gejala
- Lampu atau pesan peringatan sistem hybrid
- Kendaraan mungkin tidak dapat masuk ke mode READY
- Pengisian mungkin tidak tersedia
Cara mendiagnosisnya
- Rekam data freeze frame dan bandingkan status kontaktor B yang diperintahkan dengan status yang dilaporkan selama permintaan pengisian daya atau READY.
- Periksa kode sistem hibrida terkait dan waktu kejadian untuk gangguan pasokan, interlock, atau kontrol yang dapat mencegah perintah penutupan.
- Dengan sistem tegangan tinggi dinonaktifkan sesuai prosedur pabrikan, periksa konektor kontrol tegangan rendah dan harness dari korosi, pin longgar, atau kerusakan.
- Minta teknisi berkualifikasi menguji kumparan kontaktor, sirkuit kontrol, dan respons kontaktor sesuai prosedur pabrikan. Jangan menguji terminal tegangan tinggi yang bertegangan.
- Setelah perbaikan, pastikan kontaktor B menutup seperti yang diperintahkan dan pastikan kendaraan memasuki mode READY serta menerima pengisian daya.
Perbaikan umum
- Bersihkan atau perbaiki kontak konektor tegangan rendah yang buruk atau kabel kontrol yang rusak.
- Ganti kontaktor positif B jika kumparan atau pengoperasian mekanisnya gagal dalam pengujian pabrikan.
- Perbaiki gangguan sirkuit kontrol terkonfirmasi yang mencegah perintah penutupan.
Apakah saya boleh terus mengemudi?
Jika kendaraan tidak mau masuk ke mode READY atau pengisian daya tidak tersedia, jangan mengandalkannya untuk transportasi; atur servis atau derek sistem hibrida yang memenuhi syarat. Hindari menangani komponen tegangan tinggi.
Sebuah kode menunjukkan letak modul kontrol mendeteksi masalah, bukan selalu komponen mana yang rusak. Periksa penyebab sesuai urutan dan konfirmasikan dengan pengujian sebelum mengganti komponen. Punya beberapa kode? Periksa sekaligus
Ini adalah kode generik: artinya sama pada setiap merek. Produsen mobil dapat menambahkan detail lebih lanjut dalam informasi servisnya sendiri.