Arti
Pompa cairan pendingin D mengalami gangguan rangkaian kontrol/terbuka. Sirkulasi cairan pendingin melalui sirkuit terkait tidak dapat dikendalikan secara andal.
Sekilas
- Biasanya menyalakan lampu indikator mesin
- Mesin atau transmisi mungkin masuk ke mode limp
Cara kerjanya
Pompa cairan pendingin D mensirkulasikan cairan pendingin melalui sirkuit yang ditetapkan, dan sirkuit kontrolnya membawa perintah yang diperlukan untuk mengoperasikan pompa. P2B66 muncul ketika modul mendeteksi sirkuit kontrol terputus, sehingga pompa D mungkin tidak menerima perintah dan sirkulasi cairan pendingin pada sirkuit tersebut dapat terhenti.
Penyebab umum
Urutan dari yang paling mungkin.
- Kabel kontrol terputus
- Motor pompa terputus
- Pin terdorong keluar dari bodi konektor
Gejala
- Lampu check engine
- Mesin atau komponen yang didinginkan cairan pendingin dapat beroperasi pada suhu lebih tinggi dari biasanya
- Performa pemanas kabin atau pendinginan dapat menurun
Cara mendiagnosisnya
- Periksa data freeze-frame serta perintah dan status pompa D secara langsung, beserta suhu untuk jalur cairan pendinginnya, untuk melihat apakah pompa gagal merespons.
- Saat kendaraan dimatikan dengan aman, periksa konektor kontrol pompa D terhadap pin yang terdorong kembali ke dalam rumah konektor, kecocokan yang longgar, atau korosi.
- Periksa kabel kontrol dan harness antara pompa D dan modul terhadap putus, gesekan, atau bagian yang terputus.
- Gunakan diagram kelistrikan untuk memeriksa kontinuitas sirkuit kontrol dan kontak pin konektor sambil menggerakkan harness secara perlahan.
- Jika kabel kontrol utuh, uji motor pompa dan output modul menggunakan prosedur pabrikan untuk menemukan titik yang terbuka.
Perbaikan umum
- Pasang kembali pin konektor pompa D yang terdorong ke belakang dan kencangkan konektornya.
- Bersihkan terminal yang berkarat dan pulihkan kontak pin yang tepat.
- Perbaiki kabel kontrol pompa D yang terputus atau rusak.
- Ganti pompa D jika lilitan motornya terbuka dan sirkuit ke arahnya utuh.
Apakah saya boleh terus mengemudi?
Batasi berkendara dan pantau suhu karena pompa D mungkin tidak mengsirkulasikan cairan pendingin melalui jalurnya; berhenti dengan aman jika mesin atau komponen yang terpengaruh mengalami panas berlebih. Kendaraan dapat membatasi daya, dan panas berlebih yang berkelanjutan dapat menyebabkan kerusakan.
Sebuah kode menunjukkan letak modul kontrol mendeteksi masalah, bukan selalu komponen mana yang rusak. Periksa penyebab sesuai urutan dan konfirmasikan dengan pengujian sebelum mengganti komponen. Punya beberapa kode? Periksa sekaligus
Ini adalah kode generik: artinya sama pada setiap merek. Produsen mobil dapat menambahkan detail lebih lanjut dalam informasi servisnya sendiri.