Arti
Relai starter D menunjukkan kondisi rangkaian kontrol terbuka. Mesin mungkin tidak dapat distarter atau starter dapat aktif tanpa perintah.
Sekilas
- Biasanya menyalakan lampu indikator mesin
Cara kerjanya
Starter relay D adalah relay terpisah dalam sistem kontrol cranking. Module memantau jalur kontrol relay D dan mengaktifkan P2AF7 ketika jalur tersebut terbuka, seperti akibat kabel yang putus, kumparan relay terbuka, atau pin konektor yang terdorong kembali ke dalam housing-nya.
Penyebab umum
Urutan dari yang paling mungkin.
- Kabel kontrol relai terputus
- Kumparan relai terputus
- Pin terdorong keluar dari bodi konektor
Gejala
- Lampu indikator mesin mungkin menyala
- Mesin mungkin tidak dapat distarter
- Mesin sesekali sulit distarter
Cara mendiagnosisnya
- Tinjau freeze frame dan kode sistem starter terkait, serta catat apakah fault bertepatan dengan kondisi no-crank atau start intermiten.
- Temukan relay D menggunakan diagram kotak sekring kendaraan dan periksa konektornya apakah ada pin yang terdorong ke belakang, korosi, atau konektor yang longgar.
- Periksa harness kontrol relay D terhadap putus, gesekan, atau kerusakan di dekat relay dan konektornya.
- Menggunakan diagram kelistrikan produsen, periksa kontinuitas melalui kabel kontrol relay D dan terminal konektor.
- Uji kumparan dan sirkuit kontrol relay D menggunakan prosedur produsen untuk mengidentifikasi titik yang terbuka.
Perbaikan umum
- Pasang kembali pin konektor relay D yang terdorong ke belakang atau kencangkan relay yang longgar.
- Perbaiki kabel yang putus atau ganti terminal yang rusak pada sirkuit kontrol relay D.
- Ganti relay D jika kumparannya terbuka.
Apakah saya boleh terus mengemudi?
Mesin mungkin tidak mau melakukan cranking atau menyala secara intermiten, jadi rencanakan kemungkinan ketidakmampuan untuk melakukan restart. Jika mesin dapat menyala dan starter terlepas secara normal, berkendara dalam jarak dekat umumnya dimungkinkan, tetapi periksa sirkuit relay D segera.
Sebuah kode menunjukkan letak modul kontrol mendeteksi masalah, bukan selalu komponen mana yang rusak. Periksa penyebab sesuai urutan dan konfirmasikan dengan pengujian sebelum mengganti komponen. Punya beberapa kode? Periksa sekaligus
Ini adalah kode generik: artinya sama pada setiap merek. Produsen mobil dapat menambahkan detail lebih lanjut dalam informasi servisnya sendiri.