Arti
Tegangan pada jalur sinyal sensor posisi wastegate B berada di bawah batas normal yang diharapkan. Kabel mengalami korsleting ke massa atau sensor korslet.
Sekilas
- Biasanya menyalakan lampu indikator mesin
- Memengaruhi emisi; mobil dapat gagal dalam uji emisi
- Mesin atau transmisi mungkin masuk ke mode limp
Cara kerjanya
Sensor posisi wastegate B melaporkan posisi aktuator wastegate turbocharger ke modul kontrol mesin. P2ABB ditetapkan ketika sinyal sensor B lebih rendah daripada rentang yang diharapkan. Penyebabnya dapat berupa kabel sinyal yang mengalami hubungan singkat ke ground, sensor rusak, atau jalur sinyal maupun ground yang terbuka atau memiliki resistansi tinggi.
Penyebab umum
Urutan dari yang paling mungkin.
- Kabel sinyal korsleting ke massa
- Sensor rusak
- Rangkaian sinyal/massa terputus atau memiliki resistansi tinggi
Gejala
- Lampu indikator mesin (check engine) mungkin menyala
- Tenaga mesin berkurang
- Akselerasi atau respons turbo buruk
Cara mendiagnosisnya
- Gunakan freeze frame dan live data untuk memastikan pembacaan sensor wastegate B rendah, lalu bandingkan dengan posisi aktuator yang diperintahkan.
- Periksa konektor dan harness sensor B dari korosi, insulasi rusak, kabel terjepit, atau kontak dengan ground.
- Periksa kabel sinyal sensor B untuk memastikan tidak mengalami hubungan pendek ke ground, lalu periksa sambungan ground dan referensinya menggunakan diagram pengawatan.
- Ukur sinyal dan periksa kontinuitas serta resistansi rangkaian sesuai spesifikasi pabrikan. Cari sambungan terbuka atau beresistansi tinggi.
- Jika pengawatan dan sambungan berfungsi baik, uji sensor wastegate B dan umpan balik aktuatornya sebelum mengganti sensor.
Perbaikan umum
- Bersihkan dan kencangkan konektor sensor B yang berkarat atau longgar.
- Perbaiki kabel sinyal yang mengalami hubungan pendek ke ground atau sambungan ground yang rusak.
- Perbaiki bagian rangkaian sinyal atau ground sensor B yang terbuka atau memiliki resistansi tinggi.
- Ganti sensor posisi wastegate B jika menghasilkan sinyal rendah meskipun rangkaiannya baik.
Apakah saya boleh terus mengemudi?
Modul dapat membatasi boost atau membuat mesin masuk ke mode limp. Hindari akselerasi keras, menarik beban, dan berkendara dengan kecepatan tinggi. Berhenti di tempat aman jika kehilangan tenaga membuat Anda sulit mengikuti arus lalu lintas.
Sebuah kode menunjukkan letak modul kontrol mendeteksi masalah, bukan selalu komponen mana yang rusak. Periksa penyebab sesuai urutan dan konfirmasikan dengan pengujian sebelum mengganti komponen. Punya beberapa kode? Periksa sekaligus
Ini adalah kode generik: artinya sama pada setiap merek. Produsen mobil dapat menambahkan detail lebih lanjut dalam informasi servisnya sendiri.