Arti
Tegangan pada jalur sinyal sensor level tangki bahan bakar alternatif B berada di bawah batas normal. Kabel korsleting ke massa atau sensor korslet.
Sekilas
- Biasanya menyalakan lampu indikator mesin
Cara kerjanya
AFCM memantau sirkuit sinyal dari sensor level di tangki bahan bakar alternatif B. Kode sirkuit rendah ini tersimpan ketika tegangan sinyal berada di bawah rentang yang diharapkan, umumnya karena kabel sinyal mengalami korsleting ke ground atau sensor mengalami korsleting internal.
Penyebab umum
Urutan dari yang paling mungkin.
- Kabel sinyal korsleting ke massa
- Sensor internal korsleting
- Pin konektor berkarat - resistansi kontak tinggi
Gejala
- Lampu indikator check-engine atau sistem bahan bakar alternatif menyala
- Level tangki bahan bakar alternatif atau sisa jarak tempuh mungkin tidak akurat
- Operasi bahan bakar alternatif mungkin terbatas
Cara mendiagnosisnya
- Periksa data freeze-frame dan live AFCM untuk memastikan sinyal level tangki B sangat rendah dan catat apakah penunjuk atau perkiraan jarak tempuh terpengaruh.
- Periksa konektor sensor tangki B dan harness yang dapat diakses terhadap kabel sinyal yang terkelupas hingga menyentuh ground, korosi, kelembapan, atau terminal yang longgar.
- Gunakan diagram kelistrikan untuk menguji sirkuit sinyal terhadap korsleting ke ground dan periksa kontak terminal terhadap spesifikasi produsen.
- Mengikuti informasi servis, isolasi sensor dari harness dan periksa apakah sinyal rendah tetap ada untuk membedakan korsleting kabel dari kerusakan sensor.
- Jika harness dalam kondisi baik, uji sensor level tangki B terhadap spesifikasi produsen dan ganti jika mengalami korsleting internal.
Perbaikan umum
- Perbaiki kabel sinyal sensor level tangki B yang mengalami korsleting ke ground.
- Bersihkan atau perbaiki terminal konektor yang berkarat atau rusak.
- Ganti sensor level tangki B jika mengalami korsleting internal.
Apakah saya boleh terus mengemudi?
Berkendara umumnya dimungkinkan jika kendaraan berjalan normal, tetapi level atau jarak tempuh tangki B mungkin salah, jadi isi ulang bahan bakar lebih awal alih-alih mengandalkan tampilan. AFCM dapat membatasi pengoperasian bahan bakar alternatif jika tidak dapat menentukan suplai yang tersedia.
Sebuah kode menunjukkan letak modul kontrol mendeteksi masalah, bukan selalu komponen mana yang rusak. Periksa penyebab sesuai urutan dan konfirmasikan dengan pengujian sebelum mengganti komponen. Punya beberapa kode? Periksa sekaligus
Ini adalah kode generik: artinya sama pada setiap merek. Produsen mobil dapat menambahkan detail lebih lanjut dalam informasi servisnya sendiri.