Kode masalah OBD-II

P2A37: Rangkaian Sensor Relai Daya AFCM Tinggi

Arti

Tegangan umpan balik sensor dari relai daya AFCM berada di atas rentang yang diharapkan. Ini menunjukkan keluaran relai mendapat energi saat relai seharusnya mati, atau kabel mengalami hubungan singkat ke B+.

Sekilas

  • Biasanya menyalakan lampu indikator mesin
  • Memengaruhi emisi; mobil dapat gagal dalam uji emisi
  • Mesin atau transmisi mungkin masuk ke mode limp

Cara kerjanya

Relai daya AFCM mengalihkan daya ke modul kontrol bahan bakar alternatif, dan jalur sensornya memberi tahu modul apakah output tersebut ada. P2A37 disetel ketika tegangan sensor lebih tinggi dari yang diharapkan, yang menunjukkan bahwa output tetap ada saat relai nonaktif atau kabel umpan balik mengalami korsleting ke tegangan baterai.

Penyebab umum

Urutan dari yang paling mungkin.

  1. Kontak relai macet tertutup
  2. Kabel umpan balik mengalami hubungan singkat ke B+
  3. Pin konektor berkarat - resistansi kontak tinggi

Gejala

  • Lampu check engine menyala
  • Lampu peringatan sistem bahan bakar alternatif menyala
  • Mode bahan bakar alternatif tidak tersedia

Cara mendiagnosisnya

  1. Periksa data freeze-frame dan data perintah serta sensor relai langsung untuk menetapkan apakah umpan balik tinggi terjadi saat relai diperintahkan nonaktif.
  2. Periksa relai dan wiring harness jalur sensor terhadap relai yang macet, isolasi rusak yang menyentuh catu daya, korosi, atau terminal yang longgar.
  3. Dengan relai yang diperintahkan nonaktif di bawah prosedur produsen, periksa apakah output relai masih ada.
  4. Uji jalur sensor terhadap korsleting yang tidak disengaja ke tegangan baterai dan periksa kondisi kontak konektor.
  5. Jika relai and pengawatan berperilaku dengan benar, verifikasi input sensor dan perintah modul menggunakan prosedur rangkaian produsen.

Perbaikan umum

  • Perbaiki kabel sensor yang mengalami korsleting ke catu daya.
  • Ganti relai daya AFCM jika kontaknya tetap tertutup saat tidak diberi energi.
  • Bersihkan atau perbaiki terminal rangkaian umpan balik yang korosi atau longgar.
  • Perbaiki konektor modul yang terkonfirmasi atau kesalahan input umpan balik.

Apakah saya boleh terus mengemudi?

Sistem bahan bakar alternatif mungkin dinonaktifkan karena AFCM tidak dapat mempercayai umpan balik relainya. Hindari mengandalkan sistem tersebut hingga diperbaiki; jika kendaraan berperilaku di luar dugaan atau tidak memiliki mode bahan bakar lain yang dapat digunakan, hentikan berkendara.

Sebuah kode menunjukkan letak modul kontrol mendeteksi masalah, bukan selalu komponen mana yang rusak. Periksa penyebab sesuai urutan dan konfirmasikan dengan pengujian sebelum mengganti komponen. Punya beberapa kode? Periksa sekaligus

Ini adalah kode generik: artinya sama pada setiap merek. Produsen mobil dapat menambahkan detail lebih lanjut dalam informasi servisnya sendiri.

Kode untuk komponen yang sama

Kode di sekitar