Arti
Tekanan gas buang yang diukur pada bank 2 melebihi maksimum yang dikalibrasi. Penyebab umum adalah DPF tersumbat, jalur gas buang terhambat, atau rem gas buang/katup tekanan balik macet.
Sekilas
- Biasanya menyalakan lampu indikator mesin
- Memengaruhi emisi; mobil dapat gagal dalam uji emisi
- Mesin atau transmisi mungkin masuk ke mode limp
Cara kerjanya
Sensor tekanan gas buang pada bank 2 mengukur tekanan balik di jalur gas buang sisi tersebut agar modul kontrol mesin dapat menilai aliran dan kerja perangkat emisi. Kode ini aktif saat tekanan bank 2 melebihi batas maksimum terkalibrasi, sering kali karena DPF atau bagian lain jalur gas buang tersumbat, atau katup tekanan balik macet tertutup.
Penyebab umum
Urutan dari yang paling mungkin.
- DPF tersumbat oleh jelaga atau abu
- Katup tekanan balik macet tertutup
Gejala
- Lampu check-engine menyala
- Tenaga mesin berkurang
- Akselerasi buruk
Cara mendiagnosisnya
- Catat data freeze-frame dan periksa tekanan gas buang, beban jelaga, serta data regenerasi bank 2 pada alat pindai sebelum menghapus kode.
- Periksa jalur gas buang bank 2 dan selang atau lubang sensor tekanan dari kerusakan, sumbatan, kebocoran, atau sambungan terlepas.
- Periksa apakah katup tekanan balik pada jalur bank 2 macet tertutup atau tidak merespons perintah, sesuai prosedur pabrikan.
- Nilai sumbatan DPF dan penumpukan jelaga atau abu pada bank 2 menggunakan data pindai serta prosedur diagnosis pabrikan.
- Jika jalur gas buang tidak tersumbat, uji sensor tekanan bank 2 dan kabelnya sesuai spesifikasi pabrikan.
Perbaikan umum
- Bersihkan lubang sensor tekanan bank 2 yang tersumbat atau perbaiki selang tekanan yang rusak.
- Perbaiki atau bebaskan katup tekanan balik yang macet pada jalur gas buang bank 2.
- Lakukan regenerasi DPF yang disetujui pabrikan jika tingkat penumpukan jelaga memungkinkan.
- Bersihkan atau ganti DPF yang sumbatannya melampaui batas servis pabrikan.
Apakah saya boleh terus mengemudi?
Tenaga berkurang dan akselerasi buruk menandakan gas buang bank 2 mungkin sangat tersumbat, dan berkendara terus dapat memperparah panas serta beban mesin. Hindari menarik beban atau berakselerasi kuat, dan berhenti jika tenaga turun tajam atau pesan peringatan mengharuskannya.
Sebuah kode menunjukkan letak modul kontrol mendeteksi masalah, bukan selalu komponen mana yang rusak. Periksa penyebab sesuai urutan dan konfirmasikan dengan pengujian sebelum mengganti komponen. Punya beberapa kode? Periksa sekaligus
Ini adalah kode generik: artinya sama pada setiap merek. Produsen mobil dapat menambahkan detail lebih lanjut dalam informasi servisnya sendiri.