Arti
Sakelar permintaan regenerasi paksa DPF/SCR — digunakan pada kendaraan komersial untuk memungkinkan operator memaksa regenerasi parkir saat regenerasi otomatis terlalu sering ditunda — terbuka. ECM tidak dapat memenuhi permintaan operator untuk regenerasi paksa.
Sekilas
- Biasanya menyalakan lampu indikator mesin
- Memengaruhi emisi; mobil dapat gagal dalam uji emisi
Cara kerjanya
Sakelar kontrol regenerasi memungkinkan operator meminta regenerasi filter partikulat diesel saat kendaraan diparkir. Controller memantau sirkuit sakelar dan menetapkan kode ini saat mendeteksi sirkuit terbuka, sehingga permintaan operator mungkin tidak tercatat.
Penyebab umum
Urutan dari yang paling mungkin.
- Kabel sakelar terbuka
- Pin terdorong mundur keluar dari bodi konektor
- Sambungan solder retak di dalam modul atau sensor
Gejala
- Regenerasi paksa mungkin tidak mulai saat diminta
Cara mendiagnosisnya
- Gunakan scan tool untuk memeriksa kode sistem aftertreatment terkait dan melihat input permintaan regenerasi saat sakelar dioperasikan.
- Pastikan sakelar digunakan dalam kondisi yang ditentukan kendaraan untuk regenerasi saat diparkir, dan perhatikan apakah permintaan terdeteksi.
- Periksa sakelar kontrol regenerasi, konektor, dan harness dari konektor longgar, kabel putus, korosi, atau terminal yang terdorong masuk ke konektor.
- Dengan diagram kabel dan prosedur pabrikan, uji kontinuitas melalui sirkuit sakelar dan periksa apakah sakelar menutup sirkuit saat ditekan.
- Jika hasil pengujian sakelar dan kabel normal, periksa input controller dan konektornya dari sambungan terbuka sebelum mempertimbangkan perbaikan modul.
Perbaikan umum
- Sambungkan kembali konektor sakelar regenerasi yang longgar atau pasang kembali terminal yang terdorong masuk.
- Perbaiki kabel putus pada sirkuit sakelar kontrol regenerasi.
- Ganti sakelar kontrol regenerasi yang rusak setelah memastikan harness utuh.
- Perbaiki konektor atau sirkuit controller yang terbuka jika pengujian menemukan gangguan di bagian tersebut.
Apakah saya boleh terus mengemudi?
Regenerasi saat diparkir mungkin tidak akan dimulai saat diminta, jadi ikuti peringatan aftertreatment dan petunjuk pengoperasian kendaraan. Berkendara terus-menerus tanpa menangani peringatan penumpukan jelaga dapat menyebabkan tenaga dibatasi atau kendaraan perlu diservis.
Sebuah kode menunjukkan letak modul kontrol mendeteksi masalah, bukan selalu komponen mana yang rusak. Periksa penyebab sesuai urutan dan konfirmasikan dengan pengujian sebelum mengganti komponen. Punya beberapa kode? Periksa sekaligus
Ini adalah kode generik: artinya sama pada setiap merek. Produsen mobil dapat menambahkan detail lebih lanjut dalam informasi servisnya sendiri.