Arti
Sama seperti P24C6, tetapi tegangan sinyal berada di bawah rentang yang masuk akal. Kerusakan kabel seperti ini biasanya disebabkan oleh kabel terkelupas akibat gesekan, air masuk melalui seal konektor, atau pin terdorong ke belakang — tes goyang pada harness saat kode aktif sering memastikan letak kerusakan.
Sekilas
- Biasanya menyalakan lampu indikator mesin
- Memengaruhi emisi; mobil dapat gagal dalam uji emisi
Cara kerjanya
Elemen suhu PM sensor melaporkan apakah sensor cukup panas untuk mengukur jelaga setelah regenerasi. Kode ini muncul ketika sinyal rangkaian suhu turun di bawah rentang kelistrikan yang wajar, umumnya karena sinyal korsleting ke ground atau rangkaian memiliki sambungan yang buruk.
Penyebab umum
Urutan dari yang paling mungkin.
- Sinyal korslet ke massa
- Pin konektor berkarat — resistansi kontak tinggi
- Harness terkelupas akibat gesekan hingga menembus isolasi
Gejala
- Lampu check engine menyala
- Peringatan sensor partikulat atau aftertreatment
- Gagal dalam uji emisi
Cara mendiagnosisnya
- Gunakan data freeze-frame dan data langsung untuk memastikan sinyal suhu PM sensor rendah saat gangguan terjadi.
- Periksa harness dan konektor rangkaian suhu dari gesekan, kemasukan air, korosi, pin terdorong ke belakang, atau kontak dengan sistem gas buang.
- Saat rangkaian aktif, gerakkan harness perlahan di dekat sensor dan konektor sambil memantau data langsung untuk melihat apakah sinyal berubah, sehingga lokasi korsleting sesekali atau kontak buruk dapat ditemukan.
- Gunakan diagram pengawatan untuk memeriksa rangkaian sinyal dari korsleting ke ground serta memeriksa terminal konektor dari korosi atau kontak buruk.
- Jika kabel dan konektor lolos pemeriksaan, uji rangkaian suhu PM sensor sesuai spesifikasi pabrikan.
Perbaikan umum
- Perbaiki kabel sinyal yang tergerus hingga korsleting ke ground.
- Bersihkan atau perbaiki terminal konektor yang berkarat, basah, atau terdorong ke belakang, lalu pulihkan seal konektor.
- Kencangkan atau atur ulang jalur harness agar tidak kembali tergerus.
- Ganti sensor PM jika sirkuit suhunya tetap di bawah rentang meskipun wiring-nya baik.
Apakah saya boleh terus mengemudi?
Anda biasanya dapat berkendara dengan hati-hati jika tidak ada peringatan atau masalah pengoperasian lain, tetapi peringatan PM sensor atau aftertreatment dapat tetap menyala dan pemantauan emisi dapat terpengaruh. Segera perbaiki korsleting atau masalah sambungan.
Sebuah kode menunjukkan letak modul kontrol mendeteksi masalah, bukan selalu komponen mana yang rusak. Periksa penyebab sesuai urutan dan konfirmasikan dengan pengujian sebelum mengganti komponen. Punya beberapa kode? Periksa sekaligus
Ini adalah kode generik: artinya sama pada setiap merek. Produsen mobil dapat menambahkan detail lebih lanjut dalam informasi servisnya sendiri.