Arti
Sama seperti P24BD, tetapi jalur kontrol korslet ke massa. Sistem evaporatif menangkap uap bahan bakar dari tangki dan mengalirkannya ke saluran masuk; kebocoran atau katup purge yang macet menyebabkan hidrokarbon terlepas dan emisi gagal memenuhi standar.
Sekilas
- Biasanya menyalakan lampu indikator mesin
- Memengaruhi emisi; mobil dapat gagal dalam uji emisi
Cara kerjanya
Katup pengalih pompa deteksi kebocoran mengarahkan aliran pompa melalui jalur uji atau jalur referensi EVAP saat diperintahkan modul kontrol. P24BE muncul ketika jalur kontrol tertahan pada tegangan rendah, misalnya akibat korsleting ke ground, sehingga modul tidak dapat mengendalikan katup sesuai harapan.
Penyebab umum
Urutan dari yang paling mungkin.
- Jalur kontrol korslet ke massa
- Pin konektor berkarat - resistansi kontak tinggi
- Isolasi kabel harness terkikis akibat gesekan
Gejala
- Lampu check engine menyala
- Mungkin tercium bau bahan bakar di dekat tangki atau ruang mesin
- Gagal inspeksi emisi
- Peringatan tutup tangki longgar mungkin muncul
Cara mendiagnosisnya
- Simpan data freeze-frame dan periksa kode EVAP terkait untuk mengetahui apakah gangguan muncul saat modul memerintahkan katup pengalih.
- Periksa konektor katup dan kabel kontrol dari gesekan, insulasi terjepit, korosi, atau kontak dengan logam yang terhubung ke ground.
- Periksa posisi pin konektor dan cari korosi atau kontaminasi yang dapat mengganggu rangkaian kontrol.
- Ikuti diagram pengawatan untuk menguji kabel kontrol dari korsleting ke ground dan memeriksa kontinuitas antara modul dan katup.
- Jika harness lolos pemeriksaan, uji katup pengalih dan keluaran kontrol modul sesuai prosedur pabrikan.
Perbaikan umum
- Perbaiki isolasi kabel kontrol yang tergerus hingga korsleting ke ground.
- Bersihkan atau ganti terminal konektor yang berkorosi atau tidak terpasang dengan baik.
- Perbaiki kabel atau bagian konektor yang rusak pada rangkaian kontrol katup.
- Ganti katup pengalih jika gagal dalam pengujian listrik.
Apakah saya boleh terus mengemudi?
Kendaraan biasanya masih dapat dikendarai, meskipun uji kebocoran EVAP mungkin tidak berjalan dengan benar dan kendaraan dapat gagal uji emisi. Segera periksakan jika bau uap bahan bakar kuat atau terus-menerus.
Sebuah kode menunjukkan letak modul kontrol mendeteksi masalah, bukan selalu komponen mana yang rusak. Periksa penyebab sesuai urutan dan konfirmasikan dengan pengujian sebelum mengganti komponen. Punya beberapa kode? Periksa sekaligus
Ini adalah kode generik: artinya sama pada setiap merek. Produsen mobil dapat menambahkan detail lebih lanjut dalam informasi servisnya sendiri.