Kode masalah OBD-II

P24A4: Akumulasi Jelaga Filter Partikulat Sangat Tinggi Bank 1

Arti

Akumulasi jelaga pada filter partikulat telah mencapai tingkat yang sangat tinggi di bank 1: modul kontrol telah mendeteksi kondisi gangguan ini.

Sekilas

  • Biasanya menyalakan lampu indikator mesin
  • Memengaruhi emisi; mobil dapat gagal dalam uji emisi

Cara kerjanya

DPF bank 1 menjebak jelaga dari bank gas buang tersebut, dan controller memperkirakan bebannya dari tekanan serta masukan sensor lainnya. P24A4 menunjukkan akumulasi jelaga bank 1 melampaui ambang tinggi, sering kali setelah beberapa kali regenerasi tidak selesai. Filter mungkin terlalu penuh untuk regenerasi rutin.

Penyebab umum

Urutan dari yang paling mungkin.

  1. Penumpukan jelaga parah setelah berulang kali terjadi regenerasi yang tidak tuntas
  2. Sering melakukan perjalanan singkat atau berkendara dengan kecepatan rendah
  3. Sensor tekanan diferensial atau beban jelaga rusak
  4. Gangguan mesin menyebabkan produksi jelaga berlebihan

Gejala

  • Lampu check engine atau lampu peringatan DPF menyala
  • Tenaga hilang / mode limp
  • Konsumsi bahan bakar meningkat
  • Upaya regenerasi paksa gagal

Cara mendiagnosisnya

  1. Tinjau data freeze-frame dan pembacaan beban jelaga serta tekanan diferensial bank 1 untuk memastikan indikasi penyumbatan tinggi.
  2. Periksa selang sensor tekanan diferensial bank 1 terhadap penyumbatan, kerusakan, keterputusan, atau kondensasi sebelum berasumsi DPF itu sendiri yang tersumbat.
  3. Periksa sensor suhu gas buang bank 1 dan kabelnya dari pembacaan tidak wajar atau kerusakan yang terlihat.
  4. Periksa DPF bank 1 dan sambungan gas buang terhadap kebocoran, kerusakan, atau tanda-tanda penyumbatan berat.
  5. Pindai gangguan mesin yang dapat menghasilkan jelaga berlebih dan tinjau riwayat regenerasi untuk mengetahui apakah kegagalan terjadi berulang kali.
  6. Ikuti prosedur produsen untuk menilai muatan soot dan kondisi DPF sebelum melakukan upaya regenerasi apa pun.

Perbaikan umum

  • Perbaiki atau ganti selang sensor tekanan bank 1 yang rusak atau tersumbat.
  • Perbaiki kabel atau konektor sensor bank 1. Ganti sensor hanya jika pengujian memastikan sensor rusak.
  • Perbaiki gangguan mesin yang menyebabkan jelaga berlebih atau kegagalan regenerasi berulang.
  • Bersihkan atau ganti DPF bank 1 jika pengujian mengonfirmasi penumpukan soot yang parah dan prosedur produsen mengharuskannya.

Apakah saya boleh terus mengemudi?

Hindari berkendara lebih jauh yang tidak diperlukan jika tenaga berkurang atau peringatan DPF parah. DPF bank 1 yang penuh dapat semakin tersumbat dan rusak jika diregenerasi dengan cara yang tidak sesuai. Segera jadwalkan pemeriksaan dan ikuti peringatan kendaraan untuk berhenti.

Sebuah kode menunjukkan letak modul kontrol mendeteksi masalah, bukan selalu komponen mana yang rusak. Periksa penyebab sesuai urutan dan konfirmasikan dengan pengujian sebelum mengganti komponen. Punya beberapa kode? Periksa sekaligus

Ini adalah kode generik: artinya sama pada setiap merek. Produsen mobil dapat menambahkan detail lebih lanjut dalam informasi servisnya sendiri.

Kode di sekitar