Arti
Sirkuit kontrol pemanas sensor NOx bank 1 sensor 2 berada di atas rentang kelistrikan yang diharapkan. Kode ini tidak dengan sendirinya menunjukkan penyebabnya.
Sekilas
- Biasanya menyalakan lampu indikator mesin
- Memengaruhi emisi; mobil dapat gagal dalam uji emisi
Cara kerjanya
Bank 1 Sensor 2 adalah sensor NOx hilir setelah bank silinder pertama mesin, dan pemanasnya membawa elemen sensor ke suhu kerja. Control module memantau sirkuit kontrol pemanas; kode ini muncul saat sirkuit tersebut terbaca lebih tinggi secara listrik daripada yang diharapkan, yang dapat terjadi jika terjadi hubungan singkat ke tegangan baterai atau terdapat masalah sambungan.
Penyebab umum
Urutan dari yang paling mungkin.
- Hubungan singkat ke B+
- Pin konektor berkarat - resistansi kontak tinggi
- Kabel suplai terjepit hingga menyentuh sumber B+
Gejala
- Lampu check engine atau peringatan NOx menyala
- Peringatan level atau kualitas AdBlue/DEF
- Kemungkinan hitung mundur menuju larangan menghidupkan mesin setelah peringatan diabaikan
- Gagal inspeksi emisi (NOx)
Cara mendiagnosisnya
- Gunakan scan tool untuk merekam data freeze frame dan memeriksa kode terkait, karena kerusakan suplai atau ground dapat memengaruhi lebih dari sirkuit kontrol pemanas.
- Saat knalpot dingin, periksa konektor Bank 1 Sensor 2 dan harness di dekatnya dari korosi, pin rusak, kabel terjepit, atau kontak dengan kabel bertegangan.
- Periksa konektor dari terminal longgar atau terdorong keluar dan korosi yang dapat meningkatkan resistansi kontak.
- Dengan diagram kabel, uji kabel kontrol pemanas dari sambungan yang tidak semestinya ke daya baterai, dengan mengisolasi sensor dan module sesuai petunjuk pabrikan.
- Jika kabel lolos pemeriksaan, uji pemanas dan sirkuit kontrol sesuai prosedur diagnosis pabrikan sebelum mengganti sensor NOx atau mempertimbangkan kerusakan module.
Perbaikan umum
- Perbaiki kabel kontrol pemanas Bank 1 Sensor 2 yang terjepit atau tergerus hingga menyentuh daya baterai.
- Bersihkan atau perbaiki terminal konektor yang korosif dan pulihkan sambungan yang kokoh.
- Ganti konektor atau bagian harness yang rusak.
- Ganti sensor NOx Bank 1 Sensor 2 jika pemanasnya gagal dalam pengujian yang ditentukan.
Apakah saya boleh terus mengemudi?
Jika kendaraan bekerja normal, perjalanan singkat untuk membawa kendaraan ke tempat diagnosis umumnya wajar, tetapi hindari mengabaikan peringatan atau menggunakan kendaraan untuk perjalanan lama. Kerusakan emisi dapat memicu peringatan AdBlue/DEF atau hitung mundur larangan start, dan kendaraan dapat gagal inspeksi emisi.
Sebuah kode menunjukkan letak modul kontrol mendeteksi masalah, bukan selalu komponen mana yang rusak. Periksa penyebab sesuai urutan dan konfirmasikan dengan pengujian sebelum mengganti komponen. Punya beberapa kode? Periksa sekaligus
Ini adalah kode generik: artinya sama pada setiap merek. Produsen mobil dapat menambahkan detail lebih lanjut dalam informasi servisnya sendiri.