P226D: Substrat Filter Partikulat Memburuk/Hilang (Bank 1)

Arti

Substrat DPF pada bank 1 terdeteksi retak, meleleh, atau dilepas. Tekanan diferensial di seluruh filter terlalu rendah untuk aliran gas buang yang diukur — penangkap jelaga tidak lagi berfungsi.

Sekilas

• Biasanya menyalakan lampu indikator mesin
• Memengaruhi emisi; mobil dapat gagal dalam uji emisi
• Mesin atau transmisi mungkin masuk ke mode limp

Cara kerjanya

Filter partikulat diesel (DPF) Bank 1 menjebak jelaga di dalam substratnya. Control module menilai apakah aliran gas buang menghasilkan perbedaan tekanan yang diharapkan melintasi filter. Kode ini muncul ketika hambatan filter Bank 1 tampak terlalu rendah, sesuai dengan kondisi substrat yang retak, meleleh, atau hilang sehingga tidak lagi dapat menjebak jelaga dengan baik.

Penyebab umum

Urutan dari yang paling mungkin.

1. Substrat retak atau meleleh akibat regenerasi tidak terkontrol
2. Substrat dilepas akibat modifikasi

Gejala

• Lampu indikator mesin (check engine) atau lampu peringatan DPF menyala
• Kehilangan tenaga / mode limp
• Peningkatan konsumsi bahan bakar
• Upaya regenerasi paksa gagal

Cara mendiagnosisnya

1. Tinjau data freeze frame dan pembacaan DPF untuk bank 1, termasuk tekanan diferensial dan aliran gas buang di bawah kondisi yang tercatat.
2. Periksa DPF bank 1 dan sambungannya terhadap kerusakan eksternal, bagian yang hilang, modifikasi ilegal, atau endapan jelaga di bagian hilir filter.
3. Periksa selang dan kabel sensor tekanan diferensial terhadap pelepasan, penyumbatan, kebocoran, atau kerusakan yang dapat secara keliru menunjukkan hambatan rendah.
4. Bandingkan pembacaan tekanan bank 1 pada berbagai kondisi mesin dengan spesifikasi produsen dan periksa kode sensor suhu atau tekanan yang terkait.
5. Jika jalur dan pembacaan sensor baik, periksa substrat filter bank 1 terhadap keretakan, pelelehan, atau pelepasan sebelum mempertimbangkan regenerasi.

Perbaikan umum

• Sambungkan kembali atau ganti selang sensor tekanan diferensial yang rusak untuk bank 1.
• Perbaiki kabel atau ganti sensor tekanan diferensial yang rusak jika pembacaannya gagal dalam pengujian.
• Ganti substrat DPF bank 1 atau unit filter yang rusak atau hilang.
• Koreksi penyebab pelelehan substrat, seperti kerusakan yang memicu suhu gas buang berlebih, sebelum memasang filter pengganti.

Apakah saya boleh terus mengemudi?

Hindari melanjutkan perjalanan, terutama di bawah beban, karena filter bank 1 mungkin tidak menjebak jelaga dan kendaraan dapat memasuki mode limp. Jangan terus-menerus mencoba regenerasi paksa; substrat yang rusak atau hilang tidak akan pulih kembali melalui regenerasi.