Arti
Sirkuit kontrol arus positif untuk sensor oksigen pada Bank 2 Sensor 1 berada di atas rentang yang diharapkan. Kode ini mengidentifikasikan kondisi sirkuit, bukan kerusakan sensor yang pasti.
Sekilas
- Biasanya menyalakan lampu indikator mesin
- Memengaruhi emisi; mobil dapat gagal dalam uji emisi
Cara kerjanya
Sensor oksigen pita lebar menggunakan sel pompa untuk mengukur oksigen gas buang, sementara modul kontrol mesin memantau sirkuit kontrol arus positif untuk Bank 2 Sensor 1, yaitu sensor hulu pada bank 2. Kode ini muncul ketika sirkuit terbaca di atas rentang yang diharapkan, yang dapat mengindikasikan korslet ke catu daya positif atau kesalahan sensor internal.
Penyebab umum
Urutan dari yang paling mungkin.
- Jalur arus pemompaan korslet ke positif
- Sensor korslet secara internal
- Pin konektor berkarat - resistansi kontak tinggi
Gejala
- Lampu check engine menyala
- Konsumsi bahan bakar meningkat
- Kemungkinan mesin pincang saat idle atau tersendat
- Gagal uji emisi
Cara mendiagnosisnya
- Simpan data freeze-frame dan bandingkan pembacaan langsung Bank 2 Sensor 1 dengan sensor hulu pada bank 1 untuk menentukan kapan kondisi sirkuit tinggi terjadi.
- Periksa konektor dan kabel Bank 2 Sensor 1 dari korosi, kerusakan pin, gesekan, atau kabel yang bersentuhan dengan sumber catu daya positif.
- Gunakan diagram kelistrikan untuk memeriksa saluran kontrol arus positif dari korslet ke tegangan dan isolasi yang rusak di dekat sensor dan sistem pembuangan.
- Periksa kecocokan terminal konektor dan kontinuitas sirkuit terhadap spesifikasi pabrikan, gerakkan kabel secara perlahan untuk mencari kerusakan yang berubah-ubah.
- Jika sirkuit eksternal normal, uji sensor secara internal menggunakan prosedur pabrikan sebelum memvonisnya.
Perbaikan umum
- Perbaiki kabel yang bergesekan yang menyebabkan korslet pada jalur kontrol ke catu daya positif.
- Bersihkan atau ganti terminal konektor Bank 2 Sensor 1 yang rusak.
- Ganti sensor Bank 2 Sensor 1 jika mengalami korslet internal yang dikonfirmasi melalui pengujian.
- Perbaiki kerusakan modul kontrol hanya setelah sensor dan kabel lulus pemeriksaan.
Apakah saya boleh terus mengemudi?
Anda sering kali masih dapat mengemudi dengan hati-hati, tetapi penggunaan bahan bakar dapat meningkat dan mesin dapat berputar pincang atau tersendat. Batasi berkendara jika gejala menjadi parah, dan atasi masalah tersebut sebelum uji emisi.
Sebuah kode menunjukkan letak modul kontrol mendeteksi masalah, bukan selalu komponen mana yang rusak. Periksa penyebab sesuai urutan dan konfirmasikan dengan pengujian sebelum mengganti komponen. Punya beberapa kode? Periksa sekaligus
Ini adalah kode generik: artinya sama pada setiap merek. Produsen mobil dapat menambahkan detail lebih lanjut dalam informasi servisnya sendiri.