P2223: Rangkaian Deteksi Pemanas Sensor NOx Rendah (Bank 2)

Arti

Rangkaian Deteksi Pemanas Sensor NOx Rendah (Bank 2): tegangan sinyal berada di bawah rentang yang diharapkan. Pemanas sensor NOx membawa sensor ke suhu kerja; gangguan akan menunda pembacaan NOx akurat yang digunakan untuk kontrol SCR.

Sekilas

• Biasanya menyalakan lampu indikator mesin
• Memengaruhi emisi; mobil dapat gagal dalam uji emisi

Cara kerjanya

Pemanas sensor NOx bank 2 menghangatkan sensor agar dapat mengukur nitrogen oksida dalam gas buang secara akurat untuk kontrol emisi. Modul kontrol memantau sinyal deteksi pemanas dan menyimpan P2223 saat sinyal tersebut turun di bawah rentang yang diharapkan. Akibatnya, pembacaan NOx yang andal dan pengendalian SCR dapat tertunda.

Penyebab umum

Urutan dari yang paling mungkin.

1. Korslet ke massa
2. Pin konektor berkarat - resistansi kontak tinggi
3. Isolasi harness terkikis hingga tembus

Gejala

• Lampu check engine atau peringatan NOx menyala
• Peringatan level atau kualitas AdBlue/DEF
• Hitung mundur kemungkinan mesin tidak dapat dihidupkan setelah masa toleransi terlewati
• Gagal dalam uji emisi (NOx)

Cara mendiagnosisnya

1. Gunakan scan tool untuk mencatat data freeze frame dan memeriksa pembacaan terkait NOx bank 2 dan pemanas guna mengetahui kapan sinyal rendah terjadi.
2. Periksa konektor sensor NOx bank 2 dan harness di dekatnya dari korosi, pin longgar, atau isolasi yang terkikis hingga menyentuh massa.
3. Dengan rangkaian diidentifikasi dari informasi pengkabelan kendaraan, periksa apakah kabel deteksi pemanas korslet ke massa.
4. Periksa kecocokan pin konektor dan kontinuitas rangkaian deteksi pemanas bank 2; perhitungkan korosi yang dapat meningkatkan resistansi kontak.
5. Jika pengkabelan dan sambungan lulus, uji pemanas sensor NOx bank 2 dan output deteksinya menggunakan prosedur diagnosis pabrikan.

Perbaikan umum

• Bersihkan dan kencangkan pin konektor sensor NOx bank 2 yang berkarat atau longgar.
• Perbaiki kabel deteksi pemanas bank 2 yang terkikis dan lindungi dari kontak dengan massa.
• Ganti konektor atau terminal rusak yang tidak dapat mempertahankan kontak andal.
• Ganti rakitan sensor NOx bank 2 jika rangkaian deteksi pemanasnya gagal dalam pengujian.

Apakah saya boleh terus mengemudi?

Anda biasanya dapat berkendara dengan hati-hati jika mesin berjalan normal, tetapi segera atur diagnosis karena pembacaan emisi dan kontrol SCR mungkin tidak andal. Jika muncul peringatan AdBlue/DEF atau hitung mundur tanpa-start, ikuti petunjuk peringatan kendaraan; mengabaikannya pada akhirnya dapat mencegah mesin dinyalakan kembali.