P20B5: Sirkuit Kontrol Pemanas Unit Penakaran Reduktan Terbuka

Arti

Sirkuit kontrol untuk pemanas di dalam unit metering DEF terbuka — pengoperasian di musim dingin tidak dapat menjaga blok penakaran berada di atas titik beku.

Sekilas

• Biasanya menyalakan lampu indikator mesin
• Memengaruhi emisi; mobil dapat gagal dalam uji emisi

Cara kerjanya

Pemanas di dalam unit penakaran reduktan menghangatkan blok penakaran agar DEF dapat mengalir dalam kondisi dingin. P20B5 menunjukkan sirkuit kontrol pemanas terputus, sehingga pemanas unit mungkin tidak menerima daya saat module memerintahkannya.

Penyebab umum

Urutan dari yang paling mungkin.

1. Lilitan pemanas terbuka
2. Pin terdorong keluar dari bodi konektor
3. Sambungan solder retak di dalam modul atau sensor

Gejala

• Lampu indikator mesin menyala atau peringatan NOx aktif
• Peringatan level atau kualitas AdBlue/DEF
• Kemungkinan hitung mundur tidak bisa dinyalakan (no-start countdown) setelah masa abaikan
• Inspeksi emisi gagal (NOx)

Cara mendiagnosisnya

1. Simpan data freeze frame dan periksa kode suhu unit penakaran atau pemanas DEF terkait.
2. Periksa konektor pemanas unit penakaran dari sambungan longgar, korosi, kerusakan akibat panas, atau terminal yang terdorong masuk ke rumah konektor.
3. Telusuri kabel pemanas untuk mencari bagian putus, isolasi lecet, atau kerusakan di dekat unit penakaran.
4. Dengan sirkuit diisolasi sesuai prosedur pabrikan, uji kontinuitas lilitan pemanas dan kabel untuk mencari bagian yang terputus.
5. Jika pemanas dan harness utuh, periksa konektor module dan output yang diperintahkan dengan prosedur diagnosis pabrikan.

Perbaikan umum

• Sambungkan kembali dan kencangkan konektor pemanas unit penakaran.
• Perbaiki kabel pemanas yang terputus atau rusak.
• Ganti konektor yang rusak atau pasang kembali terminal yang terdorong masuk.
• Ganti pemanas atau rangkaian unit penakaran jika lilitannya terputus sesuai spesifikasi.

Apakah saya boleh terus mengemudi?

Kendaraan mungkin dapat beroperasi dalam cuaca sedang, tetapi unit penakaran dapat membeku atau menakar DEF secara tidak tepat dalam kondisi dingin, sehingga memicu peringatan emisi dan kemungkinan hitung mundur larangan start. Batasi penggunaan dalam cuaca beku sampai gangguan pemanas diperbaiki.